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Solch oberflächliche Kratzer, wie sie von defekten Scheibenwischern gern mal produziert werden, sind einfach auszupolieren. Der Handel bietet entsprechende Pulver (am besten ist das rosa Pulver), unter Umständen auch im Set mit einer Filzscheibe an, die an die Bohrmaschine montiert wird. Damit gehen ...

Bei der Vollabnahme meines 1969er ID vor mehr als 35 Jahren (der mit dem extra langen Getriebe) fand der Prüfer heraus, dass die Nummer am Blech unter der Motorhauben-Dichtlippe eine andere ist, als die Nummer auf dem Typenschild und die Nummer auf der CG. Die beiden letzten stimmten überein.
Zum ...

Zum Auspolieren von Kratzern eignet sich bestens ein rosafarbenes Pulver, das, mit Wasser angerührt, mit der Filzscheibe auf der Bohrmaschine verarbeitet wird. Der Stoff heißt ceruimoxit, und bei der Internetsuche nach dem Begriff landet man i.d.R. direkt bei der Seite des riesengroßen Alleshändlers ...

Wie sagte ein in HY-Kreisen wohlbekannter Citroen-Fachmann aus der Schweiz einmal:
die Heizungskühler wurden immer kleiner und die Leistung immer besser,

Butylkautschuk in Schnurform für unten,
abtupfbare Scheibendichtmasse oben rundum

Ich hab ein altes Becker Europa aus der Bauzeit des Autos, unrestauriert, Mono, ohne Kassette. Als Einbauplatz habe ich mir vor 33 Jahren ein kunstlederbezogenes Blech gebastelt, das zufällig fast so aussieht, wie das Blech, hinter dem das Steuergerät der Einspritzer versteckt ist, unterhalb des ...

Es gibt eine Mange widersprüchlicher Informationen.
Beispiel Straßburg: hier gibt es auch die Info, dass die Autobahn zwischen dem nördlichen und dem südlichen Autobahndreieck Teil der Umweltzone ist, man diese also ohne Plakette nicht befahren darf. Ost-West-Verkehr über die genannten ...

Ich hab mal wieder gepfuscht:
ich hab's nicht zerlegt, sondern nur das Spiel durch Eindrehen der Verschlusskappe (oder wie man die nennt) reduziert. Das funktioniert jetzt seit nur ca. 20 Jahren.

Wenn die Lampe funktioniert, sieht man die Umrisse des Aschenbechers. Wenn der offen ist, sogar, wohin mit der Asche.

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Auch sorgfältigstes Entlüften der Bremsen hat nichts geholfen.
... Das Problem wurde bei mir wesentlich kleiner, als ich einen ganz langen Entlüftungsschlauch kaufte, der von hinten rechts bis zum Vorratsbehälter reicht. Dann: laufen lassen, laufen lassen, rechts und links hinten. Ganz weg ist ...