Lackierer und anscheinend lange Mittagspause

[Garvin]

@klapproth:

ja, nur dass meine werkstatt ja in dem falle nichts dafür kann (christian is auch schon permanent am suchen .. hat zwar gute in der qualität, aber noch nicht "in der zeit" gefunden) ..
und der lackierer scheint auch ein profi zu sein ... was mir nur aufn sack geht ist diese schaffung falscher erwartungshaltungen.

wäre ich penetrant, würd ich den jeden tag anrufen und fragen, wie weit er denn wäre ... ist ja nicht gerade so, als würde man von lackiererei zu lackiererei fahren und der mit den "wenigsten wochen" gewinnt ..

wenn der lacker gesagt hätte "junge, komm in 6 monaten wieder, dann is dein mödchen fertig", dann hätt ich mir 2 monate bus und s-bahn fahren sparen können und hätt mir nen anderen wagen gekauft zur überbrückung ..


@owl-ler: ich schreib hier nen posting, wenn ich den wagen abhole, dann gibts nen fläschchen 33er oder n apfelwein (man will ja noch fahren) und wir können uns bei christian das wägelchen mal anschauen .. innen bleibts ja gottseidank noch abgeranzt, ich will ja kein neuwagen.

bin auf den lack gespannt, hoffe, er hat auch diese tiefe wie beim alten kleid.
die neuen schwarzen mittelklassewagen sehen irgendwie so fade aus vom lack her ... ODER manchmal auch so komisch plastikmässig..

[klapproth]

Hi Garvin,

war ja nicht so gemeint, dass ich Deinen Lacker auf eine Negativliste setzen würde - ich kenne ihn doch gar nicht. Schaffung falscher Erwartungshaltungen ist doch nervig, jedoch noch hinnehmbar im Vergleich. Siehe Vorauszahlungen, immer nachstrecken, sonst wird nicht mehr weiter gemacht, hat sich noch dieses und jenes rausgestellt blabla.

Aber schwarze Schafe in der DS-Branche gibt es. Siehe Raum Göttingen.

Auf jeden Fall wäre ich hellhörig und vorsichtig. Denn die DS ist doch ein Oldtimer.

Gruß

k.

[Garvin]

ich selber kenne ihn auch nicht, das macht alles der christian (gottseidank), ich würde da blankgerippt, weil ich 0 ahnung vom lackieren hab ...

@tomsail: wenn der lack noch 6 monate butterweich ist, was mache ich dann am besten NICHT?
fahren ja wohl schon... aber keene waschanlage nehm ich an (werde von nun an eh nur die mit lappen benutzen) ...... und keine französischen schotterpisten !?

oder wie macht sich das bemerkbar? dass man mit seinem daumennagel besser nicht fest reindrückt ,-) ???


ANGST !
(bis zum ersten kratzer, ab dann is egal)

[roggenfaenger]

So sah mein Kotflügel im Februar 2010 aus, der im Januar 2009 "lackierfertig aufbereitet" und mit dem zugespachtelten Rostloch und dem Rest des Wagens zum Lackierer gegangen ist ... alles aus einer Hand vom sogenannten DS-Spezialisten.

Aus Schaden klug geworden, würde ich mir schnellstens eine Ahnung vom Thema aneignen.

Grüße
Michael

[Garvin]

..und NOCHMAL 2 WOCHEN LÄNGER beim lackierer .. alle finger bis auf der mittlere legen sich schlafen :-/

[dietmar]

Garvin schrieb:
-------------------------------------------------------
[...]
- einem lackierer gegeben ..
>
> ich kenne jetzt christian schon wirklich lange und
> bekomme so seit jahren seine stories von den
> "mastern of pinsel" mit und frage mich, warum
> eigentlich durch die bank weg termine nicht
> eingehalten werden. Im schnitt fast immer doppelt
> so lange wie Anfangs angegeben.
[...]

> ist das bei euch auch so oder sind in OWL nur
> personell unterbesetzte maniana maniana leute am
> werkeln ?
>

Den Mist durfte ich auch ertragen. Einmal Anfang 90er mit einem Lackierer in der Zone. Ewiges Hin- und Her, sooo viel zu tun und um keine Ausrede verlegen. Aber der hatte seine graue Masse auch schon ganz und gar von Loesemitteln durchsetzt. Das war eigentlich nicht so witzig, man merkt es aber etwas spaeter erst.
Bei der DS war es (vor wenigen Jahren) ein Kumpel von einem engen Verwandten, der Preis war sehr gut (arme Sau, macht bestimmt keine DS mehr freiwillig) und das Ergebnis ist ordentlich.
Aber fast ein Jahr betteln, drunter lassen die sich nicht auf was ein. Und ohne die verwandschaftliche Beziehung stuenden die Teile heute noch da (wurden nicht gammelig am Fahrzeug sondern sondern fast fertig zum Lacken angeliefert).
Handwerk hat goldenen Boden? Na ja, viel Pfusch, viel teuer - das ist leider der Ballast am Bein der guten, klugen, gewissenhaften Handwerker (die es durchaus oefter gibt als man manchmal meint, wenn es schon wieder nur ein Reinfall war).
Aber das mit den Lackierern verstehe ich nicht: Wo so viel Bedarf ist, steht kein Angebot gegenueber? Dass eine DS zu Lackieren eine gigantische Strafarbeit ist, das hat mir mal jemand im Detail erklaert. Aber das Gehabe und Gewese in diesem Handwerk ist nicht gerade vorbildlich, da beisst die Maus keinen Faden ab.
/d

[Kai Dorsch]

Liebe Leidensgenossen,

mein Auto steht seit Dezember und wartet, dass es lackiert wird. Solche Wartezeiten scheinen ja irgendwie, wie ganz oben bereits beschrieben, branchenüblich zu sein. Vielleicht kann ich im Oktober bei der letzten Ausfahrt mal mit Madame fahren, hab die Hoffnung noch nicht aufgegeben.

Grüße an Euch alle
Kai

[Holga]

Ich würde inzwischen darauf BESTEHEN, die feingeschliffenen Anbauteile mind. ein halbes Jahr stehen zu lassen und dann nochmal zu bearbeiten. Denn die Wellen kommen erst dann allmählich, oder noch schlimmer, aber eher, Riefen vom (zu groben) Schleifen.

Bei meiner DS konnte ich Riefen aufgrund ewiger Standzeiten/Verzögerungen durch Reklamation und neu machen verhindern, aber leichte Wellen in den Türen habe ich jetzt nach drei Jahren trotzdem wieder (und das ärgert mich, vor allem, weil ichs immer noch nicht mit dem Wertgutachter auf die Reihe gekriegt hab und das sicher n Abzug gibt!!). Die waren am frischlackierten Wagen bzw. nach einem Jahr noch nicht zu sehen!!

Die super glatten Türaußenhäute (auf der Citromobile war das eine oder andere Fahrzeug zu bewundern oder auch vollrestaurierte Sassen-Dsse sehen so aus) sind entweder frisch lackiert oder wirklich zig mal geschliffen und stehen gelassen!

Übrigens scheinen Wellen auch schon werksbedingt aufgrund der großen Flächen und dem dünnen Blech drin gewesen zu sein. Hab früher oft noch Fahrzeuge mit Original-Lack gesehen, die hatten auch Wellen...

[Thorsten Graf]

@Kai: Seit Dezember??

Da würde ich eine Frist setzen. Wenn die verstrichen ist, kann man Rücktritt erklären.

Ich glaube nicht, dass man nicht einen Lackierer findet, der eine DS in zwei bis drei Monaten lackiert. Wie es scheint, muss man offenbar gleich einen Fixtermin setzen, damit die wissen, wo es langgeht.

@Holger: wenn das sowieso ab Werk so war mit den "Wellen", dann ist das doch kein Problem, sondern originalgetreu.

Grüße
Thorsten

[Robert]

Liebe Gemeinde,

zu dem Thema kann ich meinen ganz frisch gemahlenen Senf dazugeben: Ich habe heute die vorbereitete Karosserie meiner 21er zum Lackierer gebracht. Seine Reaktion: wie lange ist der Vorlack schon drauf - 6 Monate, gut dann kann es losgehen. Scheint also nicht nur eine Entschuldigung für schlechte Organisation zu sein, wenn das Argument auch positiv eingebracht wird. In der Vergangenheit hatte ich schon mal so ein Problem mit dem Kofferdeckel meiner 59er, der war scheinbar gut vorbereitet, dann kam der Lack drauf, sah super aus, aber nach ein paar Tagen sah man dann Schleifmuster, die vorher nicht da waren. Jedenfalls hat mir der Lacker zugesagt, den Job innerhalb von vier Wochen durchzuziehen und der Preis erschien mir auch reell. Ist ein "offizieller" Kfz-Betrieb, sobald Ergebnisse vorliegen, bin ich gerne bereit, Empfehlungen/Warnungen auszusprechen. Im Moment ist auf jeden Fall die Vorfreude gross, vielleicht werde ich ja noch die Herbstsonne durch das geöffnete Schiebedach geniessen können - und vor allem bin ich gespannt, was so ein 100 PS-Kurzhuber drauf hat.

Grüsse
Robert