Hallo mein alter Citroën Händler hat noch ein paar alte Kolben samt Laufbuchsen für einen CX 2,4 L rumliegen ( Nagelneu) und will dafür nur 100 Euro.
Passen die ganz zufällig in den 23er DS?
Hubraum war ja der selbe. 2347ccm³
( CR 8,75:1 und 8,75/9:1 ) Durchmesser 93,50mm
Passen die Kolben vom Cx?
Re: Passen die Kolben vom Cx?
Vom Mass her passen die CX-Kolben. Aber die Deaxierung ist falsch, da der CX anders rum läuft. Nicht einbauen.
Gruss, Mike
Gruss, Mike
Mike (CH)
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Carsten Bussmann
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- Registriert: Do 15. Feb 2007, 22:15
Re: Passen die Kolben vom Cx?
Geht Umdrehen nicht ?
Ach nee, Nasenkolben, asymetrischer Dom, richtig ?
Carsten
Ach nee, Nasenkolben, asymetrischer Dom, richtig ?
Carsten
Re: Passen die Kolben vom Cx?
Carsten Bussmann schrieb:
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> Ach nee, Nasenkolben, asymetrischer Dom, richtig
Moin Carsten,
man spricht von der Kolbenkrone, und ein Nasenkolben ist das auch nicht. Schließlich sind weder DS noch CX Zweitakter
.
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> Ach nee, Nasenkolben, asymetrischer Dom, richtig
Moin Carsten,
man spricht von der Kolbenkrone, und ein Nasenkolben ist das auch nicht. Schließlich sind weder DS noch CX Zweitakter
Beste Grüße, Uwe
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Carsten Bussmann
- Beiträge: 71
- Registriert: Do 15. Feb 2007, 22:15
Re: Passen die Kolben vom Cx?
Hi Uwe,
bei exzessivem Ölverbrauch manchmal schon
Ich glaube aber, ich meinte das Richtige, und es wurde auch vor allem von allen verstanden....
Carsten
bei exzessivem Ölverbrauch manchmal schon
Ich glaube aber, ich meinte das Richtige, und es wurde auch vor allem von allen verstanden....
Carsten
Re: Passen die Kolben vom Cx?
Carsten Bussmann schrieb:
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> Ich glaube aber, ich meinte das Richtige, und es
> wurde auch vor allem von allen verstanden....
Moin Carsten,
klar, auch ich habe Dich verstanden
.
Die eigenartige Form der Kolbenkrone rührt von dem Umstand, dass die Kerze nicht mittig oben im Brennraum-Dom *gg* sitzt, sondern seitlich versetzt und daher eine Verlagerung des eigentlichen Kompressionsraums aus der Zylinderachse erforderlich ist.
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> Ich glaube aber, ich meinte das Richtige, und es
> wurde auch vor allem von allen verstanden....
Moin Carsten,
klar, auch ich habe Dich verstanden
Die eigenartige Form der Kolbenkrone rührt von dem Umstand, dass die Kerze nicht mittig oben im Brennraum-Dom *gg* sitzt, sondern seitlich versetzt und daher eine Verlagerung des eigentlichen Kompressionsraums aus der Zylinderachse erforderlich ist.
Beste Grüße, Uwe