Moin,
mein Zusammenbauer fragt mich, ob die Hydraulikleitungen (das Bündel im linken Schweller) nicht ein bisschen befestigt werden sollte, würde doch sonst während der Fahrt schwingen.
Den Ersatzteil-Katalog und zinkweb hab ich eben komplett runtergescrollt bzw. durchgeklickt. Wohl zu schnell ... !?
Kann mir jemand sagen, ob und wo das Bündel befestigt wird. Oder einen Verweis, wo das dargestellt ist?
Danke u. Gruß
Thomas
Befestigung Hydraulik-Bündel im Schweller
Befestigung Hydraulik-Bündel im Schweller
DS 21 Pallas Halbautomat - Erstzulassung 06 ´72
Re: Befestigung Hydraulik-Bündel im Schweller
Hallo, ich hatte mal den Schweller teilzerlegt um den gesamten Schmodder rauszuholen. Das Viererbündel ist teilweise mit einer flachen Halterung angeschraubt. An anderen Stellen sind die Kabelbinderähnlichen Gummis drum herum.
VG Richard
Mein Projekt: DSpécial, ID19B, Zustand 4-5, Austauschmotor DY3, Modelljahr 1971
Projektziel: Zustand 2-3 erreichen, Basteln steht im Vordergrund, möglichst viel selber machen
Projektziel: Zustand 2-3 erreichen, Basteln steht im Vordergrund, möglichst viel selber machen
Re: Befestigung Hydraulik-Bündel im Schweller
Hallo Thomas,
die imho einzigen Verbindung zum Chassis bestehen am Durchgang durch die B-Säule (da ist einer der Gummiblocks, mit denen das Kabelbündel in sich verbunden ist, nochmal mit Gummi umwickelt und dann mit Ligarex an der Durchführung befestigt) und hinten an der C-Säule (dort ein angeschraubter Blechwinkel, unter dem ebenfalls ein Gummi die an der Stelle nebeneinander liegenden Leitungen schützt). Das reicht. Was nicht schaden kann, ist, vielleicht noch 2 oder 3 zusätzliche Gummiblocks (gibt es als Nachfertigungen) einzusetzen, dann berühren die Leitungen einander sicher nicht.
Viele Grüsse,
Robert
die imho einzigen Verbindung zum Chassis bestehen am Durchgang durch die B-Säule (da ist einer der Gummiblocks, mit denen das Kabelbündel in sich verbunden ist, nochmal mit Gummi umwickelt und dann mit Ligarex an der Durchführung befestigt) und hinten an der C-Säule (dort ein angeschraubter Blechwinkel, unter dem ebenfalls ein Gummi die an der Stelle nebeneinander liegenden Leitungen schützt). Das reicht. Was nicht schaden kann, ist, vielleicht noch 2 oder 3 zusätzliche Gummiblocks (gibt es als Nachfertigungen) einzusetzen, dann berühren die Leitungen einander sicher nicht.
Viele Grüsse,
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: Befestigung Hydraulik-Bündel im Schweller
Vielen Dank!
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
DS 21 Pallas Halbautomat - Erstzulassung 06 ´72