Hallo,
ich bin in den letzten Zügen. Diese drei Anlaufscheiben hatte ich im Themenbereich Getriebe-Anschluß sortiert, zusammen mit dem Stützlager Nockenwelle. Die Teileliste und Schnittzeichnungen zeigen mir aber nicht wirklich die Verwendung. Sind das die Anlaufscheiben zwischen Nockenwellen Stützlager und dem kleinen Absatz an der Nockenwelle im Bild?
Da die Nockenwelle axial durch die Spange auf der Rückseite positioniert ist und das Nockenwellenlager im Aufnahmegehäuse keinen Anschlag hat, erschließt sich mir allerdings nicht so ganz der Einbau und Sinn. Oder übersehe ich da was?
Ciao
Eric
Anlaufscheiben Nockenwelle
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'70er DS 21 Pallas, Rouge de Grenade/schwarzes Dach, Leder naturell, DX2 MT
http://www.eric-online.de/franzosen/ds_start.html
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Re: Anlaufscheiben Nockenwelle
Hallo Eric,
Die kommen nach Bedarf zwischen das Lager und die Riemenscheibe. Damit wird die Flucht der Riemen zur Wasserpumpe eingestellt.
Die kommen nach Bedarf zwischen das Lager und die Riemenscheibe. Damit wird die Flucht der Riemen zur Wasserpumpe eingestellt.
Gruß Jürgen
Re: Anlaufscheiben Nockenwelle
Danke. Das macht mehr Sinn. Auch wenn ich nicht sehe, daß das Lager einen definierten Anschlag hat. Soweit ich das sehe, könnte ich das auch einmal durch dieses kleine Gehäuse durchtreiben, oder?
Eric
Eric
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Re: Anlaufscheiben Nockenwelle
Der Lagerinnenring ist definiert auf der Nockenwelle - die Shims kommen wie Juergen schon schreibt, zwsichen Lager und Riemenscheibe - dann die Mutter und somit ist das Lager fixiert - der Aussenring hat in der Tat keine axiale Fuehrung - Til
Re: Anlaufscheiben Nockenwelle
Der Lagerinnenring hat auf der Nockenwelle einen Anschlag nach Hinten - die Shims kommen, wie Juergen schon schreibt, zwsichen Lager und Riemenscheibe - die Riemenscheibe und der Innenring werden durch die Mutter eingespannt und somit ist das Lager fixiert - der Aussenring hat in der Tat keine axiale Fuehrung (und braucht das auch nicht) - Til
Re: Anlaufscheiben Nockenwelle
Ah, das erklärt es.
Danke
Eric
Danke
Eric
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