[quote=Philipp]
... in der D Super 5 mit verbautem DX4 23er Motor .... Der Motor hat ein Schwungrad mit Fühlerloch auf OT, verbaut war ein Ducellier 4155B...[/quote]
Hallo Philipp,
hoffe, dein Motor dreht jetzt besser als bis jetzt. Wenn deine Angaben stimmen, war ein schöner Mix zusammen gebaut.
_ DSuper5 hat normalerweise ein 21er DX2-Motor mit 4253B Ducellier-Verteiler und Kurve C9
_ wenn der Motor tatsächlich ein 23er DX4 ist sollte ein 4254C Ducellier-Verteiler mit Kurve C12 drin sein und nicht ein 4155B mit Kurve C6. Der wäre eigentlich für den DX-Motor.
Ich frage mich ob das nicht dein Problem war. Aber jetzt ist es egal, du kannst ja die richtige Kurve wählen mit der 123.
Zündkurve 123
- Claude-Michel
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Re: Zündkurve 123
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
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Re: Zündkurve 123
Die D Super 5 hat nach Motorschaden den 23er Motor vor ca. 14 Jahren erhalten, das war prinzipiell bekannt. Dass der Verteiler aber dazu nicht gepasst hat war zumindest mir bis dato neu. Mal sehn wie´s sich entwickelt, aber noch bin ich mit der 123 keine 1000m gefahren.
Werde berichten.
P.
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DS 21 Pallas EZ 12/1967, Gris Kandhar