Ratschen(-Ring-)schlüssel
Re: Ratschen(-Ring-)schlüssel
Hallo Tom,
ein Beispiel: Befestigungsschrauben der Feststellbremse. Kommt man mit Nuss nicht ran.
Noch ein Beispiel: 4 Schrauben Ventilatorflügel
Gruß Thorsten
ein Beispiel: Befestigungsschrauben der Feststellbremse. Kommt man mit Nuss nicht ran.
Noch ein Beispiel: 4 Schrauben Ventilatorflügel
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Re: Ratschen(-Ring-)schlüssel
Hallo Thom,
hier die Maße der Wera-Schlüssel.
Ratschenkopf je Durchmesser und Stärke:
10er: 21mm/7,0mm
12er: 25mm/8,5mm
14er: 28mm/8,9mm
19er: 34mm/10,8mm
Gruß Thorsten
hier die Maße der Wera-Schlüssel.
Ratschenkopf je Durchmesser und Stärke:
10er: 21mm/7,0mm
12er: 25mm/8,5mm
14er: 28mm/8,9mm
19er: 34mm/10,8mm
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Re: Ratschen(-Ring-)schlüssel
[quote=priusb78]
Hallo Tom,
ein Beispiel: Befestigungsschrauben der Feststellbremse. Kommt man mit Nuss nicht ran.
Noch ein Beispiel: 4 Schrauben Ventilatorflügel
Gruß Thorsten[/quote]
Nicht selten sitzen Muttern auch auf einer längeren Gewindestange, wie das zB. am Kupplungsseil der Rundpedal- Enten vor 1970 der Fall ist: Sehr zeitsparend, wenn man seinen Schlüssel nicht dauernd umsetzten muss.
Oder unlängst beim Tausch der Gleitsteine an einer 2CV- Lenkung bei eingebautem Getriebe: Da geht es sehr eng zu, da passt keine Nuss dazwischen.
Hallo Tom,
ein Beispiel: Befestigungsschrauben der Feststellbremse. Kommt man mit Nuss nicht ran.
Noch ein Beispiel: 4 Schrauben Ventilatorflügel
Gruß Thorsten[/quote]
Nicht selten sitzen Muttern auch auf einer längeren Gewindestange, wie das zB. am Kupplungsseil der Rundpedal- Enten vor 1970 der Fall ist: Sehr zeitsparend, wenn man seinen Schlüssel nicht dauernd umsetzten muss.
Oder unlängst beim Tausch der Gleitsteine an einer 2CV- Lenkung bei eingebautem Getriebe: Da geht es sehr eng zu, da passt keine Nuss dazwischen.
-
WernerDresden
- Beiträge: 147
- Registriert: So 30. Jan 2005, 02:22
Re: Ratschen(-Ring-)schlüssel
Ich bin ein begeisterter Nutzer dieser Ratschenringschlüssel (Bluepoint)! Nicht als Alternative zu einer Ratsche - sondern, wenn es eng wird! Übrigens: Die ultimative 1/4 Zoll Ratsche ist die Gelenkratsche von SnapOn!
Werner
Werner
Werner
______
DS21
und TR6 PI
______
DS21
und TR6 PI
Re: Ratschen(-Ring-)schlüssel
Hallo,
zur Überbrückung hab' ich mir nun bei Würth Ratschenringschlüssel gekauft. 10er, 12er und 13er.
Jeweils mit und ohne Gelenk. Die Würthschlüssel machen einen wertigen Eindruck, der Ring ist schlank.
Vielen Dank für euere Unterstützung
Nun kann geschraubt werden.
Grüsse und euch allen frohe Weihnachten
Thom
zur Überbrückung hab' ich mir nun bei Würth Ratschenringschlüssel gekauft. 10er, 12er und 13er.
Jeweils mit und ohne Gelenk. Die Würthschlüssel machen einen wertigen Eindruck, der Ring ist schlank.
Vielen Dank für euere Unterstützung
Nun kann geschraubt werden.
Grüsse und euch allen frohe Weihnachten
Thom
Die Beiträge von Trax stellen keine technische Empfehlung bzw Beratung oder/und Rechtsberatung dar.
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
Re: Ratschen(-Ring-)schlüssel
Hi,
ich habe mir als Weihnachtsgeschenk die Proxon MicroSpeeder mit Gelenk gegönnt (8-13).
Alles wegen Euch ....
Freu mich schon auf den Einsatz ...
Grüße,
Mario
ich habe mir als Weihnachtsgeschenk die Proxon MicroSpeeder mit Gelenk gegönnt (8-13).
Alles wegen Euch ....
Freu mich schon auf den Einsatz ...
Grüße,
Mario
DS21 IE HA 72er
Re: Ratschen(-Ring-)schlüssel
Hallo Mario,
viel Erfolg!
Was hast Du denn vor?
Gruß Thorsten
viel Erfolg!
Was hast Du denn vor?
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Re: Ratschen(-Ring-)schlüssel
Hi,
im Moment hab ich alles vor mir ...
Die 21IE steht ohne Motor und Innenleben bis auf die Schwingarme vorn und hinten Nackt da.
Jetzt darf alles langsam wieder rein muss aber aufgearbeitet und gereinigt werden.
Aktuell habe ich die Umlenkhebel komplett zerlegt da liegen ... Da helfen die Schlüssel zwar nicht aber vielleicht kann man schon mal die Verkleidung hinterm Motor einbauen ...
Grüße,
Mastie
im Moment hab ich alles vor mir ...
Die 21IE steht ohne Motor und Innenleben bis auf die Schwingarme vorn und hinten Nackt da.
Jetzt darf alles langsam wieder rein muss aber aufgearbeitet und gereinigt werden.
Aktuell habe ich die Umlenkhebel komplett zerlegt da liegen ... Da helfen die Schlüssel zwar nicht aber vielleicht kann man schon mal die Verkleidung hinterm Motor einbauen ...
Grüße,
Mastie
DS21 IE HA 72er