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Danke, da gab es nur einen. Da er französisch mit mir sprach, habe ich vermutet, er sei Franzose. Dank meiner schlechten Sprachkenntnisse habe ich auch keinen Akzent bemerkt.

Hallo zusammen,

ich war gestern (24.09.2022) in Lipsheim auf dem Teilemarkt. Dabei fiel mir das im Bild ersichtliche mit "LHS" betitelte Produkt auf. Der Behälter ist aus Kunsstoff mit dem heute üblichen Füllstandssichtschlitz.

Der französische Händler (im Teilezelt direkt am parkplatzseitigen ...

Hallo allerseits,

habe hier lange nichts mehr geschrieben, aber die aktuelle LHS-Krise veranlasst mich, den einen oder anderen Kommentar abzugeben. Zunächst einmal ALLERGRÖSSTEN DANK an alle, die die Infos zusammengetragen haben.

Folgende Anmerkung: Die Vorgaben für alle genannten Flüssigkeiten ...

Hallo allerseits,

hier kommt die Auflösung:

[attachment 7714 Raetsel_Auflsung.JPG]

Und richtig erkannt, es ist sehr spezifisch (Rundauge mit Cibie-Scheinwerfern).

Ihr könnt Euch sicher meine Ratlosigkeit vorstellen, als ich beim erstmaligen Abziehen der Scheinwerferringe die Scheinwerfereinsätze ...

Hallo allerseits,

habe gerade das sehr bescheidene Wetter genutzt, um meiner DS ein fehlendes Teil anzufertigen.

[attachment 7698 Raetsel.JPG]

Nein, nicht das Streichholz (was meine Digiknipse als das wichtigere Teil angesehen hat) sondern das Teil davor.

Um was für ein Teil handelt es sich ...

noch ein Nachtrag

Die Nummern der großen Regler (33A) sind:
Paris-Rhone: YT 2116
Ducellier: 8346

Gruß
Jürgen

Hallo Klemens,

noch mal zur Nummer:

8243 ist die Nummer des kleinen (22A) Ducellier Reglers. Sagt nichts über das Baudatum aus. Das entsprechende 22A Äquivalent von Paris-Rhone trägt die Nummer YT 2113. Die sind untereinander austauschbar, auch wenn das Handbuch was anderes sagt.

Gruß
Jürgen

Hallo Tom,

danke für Deine Einschätzung. Ich bin heute in meinen Unterlagen zufällig auf die TR 413/69 gestoßen. Haben die Typen DV und DT wirklich auch andere Reglerwerte? Wenn ja, woran erkennt man diese Regler von außen?

Wenn die wirklich auf niedrigere Drücke regeln, vermute ich, daß Citroën ...

Schönen Sonntag allerseits,

der Regler ist wieder zusammengebaut und eine erste Prüfung erfolgt. Alles dicht, aber Ausschaltdruck nur 160 bar, Einschaltdruck nur 135 bar. Sollwerte Aus 165-175, Ein 140-150 bar. Druckverlust ist mit knapp 5 bar in den ersten 4 Minuten und 12 bar nach 20 Minuten ok ...

Danke! Ich gelobe Besserung.
Gruß, Jürgen G.