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Guten Abend Thorsten,
mein Freund Christoph Mauel würde seine DS21 Pallas Halbautomat verkaufen, hat aber keinen Zugang zum DS Forum.
Das Fahrzeug ist in gutem Zustand, steht in Österreich (Bad Goisern), ist aber glaube ich in Deutschland zugelassen.
Alles Nähere bitte unter: doc.mauel@gmail.com ...

Guten Abend Karl,
mein Freund Christoph Mauel würde seine DS21 Pallas Halbautomat verkaufen, hat aber keinen Zugang zum DS Forum.
Das Fahrzeug ist in gutem Zustand, steht in Österreich (Bad Goisern), ist aber glaube ich in Deutschland zugelassen.
Alles Nähere bitte unter: doc.mauel@gmail.com oder ...

Auf die 400 Zentralverschlußfelge gehört ein entsprechender Reifen für diese Felge, beim DS eben 165 oder evtl. hinten 155 mit Durchmesser 400 mm.
Alles andere mit den Durchmesser-Dimensionen 15 oder 16 Zoll ist gefährlich, TÜV hin oder her.
Diese 165 x 400 sind von Michelin mit X-Profil lieferbar ...

Hallo LHS Gemeinde,
da will ich doch einmal ein gutes Wort für LHS-Fahrzeuge einlegen.
Mit meiner 1963 DS habe ich bisher noch keine unbehebbaren Undichtheiten gehabt. Sicher waren schon mal ein O-Ring im Kupplungsnehmerzylinder, der Lenkung, Korrektor für das Auskuppeln und die HD-Pumpe undicht ...

Die Büchse sollte aus poröser Lagerbronze (original) hergestellt sein. Ich verwende öfters dünnflüssiges Motoröl zur Schmierung durch den Öler und bin auch mit dem Traction (gleiches System) schon lange ohne Problem gefahren. In einer Anleitung habe ich einmal gelesen, dass man keinesfalls die ...

Hallo Michael,
seit 1974 fahre ich die Langhubmotore im Traction. Anfangs mit Einbereichs-
HD-Öl SAE 30, wegen der reduzierten Verfügbarkeit seit Mitte der 80er Jahre mit 15W-40, und seit 1993 im Langhuber DS, völlig problemlos. Es ist ein ganz normales mineralisches Markenprodukt. Allerdings ...

Hallo Richie,
zu diesem endlosen Thema möchte ich meine persönlichen Erfahrungen mit einer DS 19, Halbautomat, aus dem Jahr 1963 mitteilen.
Letztendlich kommt es auf den Zustand und den Verschleiß der einzelnen Komponenten an. Abgesehen von hygroskopischen Eigenschaften der LHS-Flüssigkeit, die man ...

Lieber doc.m.
wie beim Internisten untersuchen: Ventildeckel runter- Motor mit der Kurbel drehen- bewegen sich die Ventile und der Verteilerfinger ?
Wenn ja, kann die Steuerkette zumindest nicht gerissen sein.
Auch wenn ein Zahn übersprungen wurde (sehr selten ohne Vorwarnung), sollte es ...

Wir haben noch einen Fahrzeug- Platz auf einem gewerblichen Autotransporter von Salzburg zum ICCCR nach Rom frei. Ankunft in Rom ist der 14. oder 15. August 2008. Abfahrt von Salzburg ca. zwei Tage vorher. Preis ca. 250 bis 300. Personenanreise und Rückreise muß selbst organisiert werden.