Hallo!
Welches Öl verwendet ihr in den Langhubermotoren?
Es wurde zwar ab und an mal hier andiskutert, aber eher das Grundsätzliche (Einbereichsöl vs. modernen Ölen).
Als Einbereichsöl scheint hauptsächlich SAE30 auf dem Markt zu sein (z.B. Castrol Classic, Penrite), 20er nicht.
Welche 20er gibt es (und wo)?
Auf dem Einlaßstutzen steht SAE20, die Anleitung eines neueren Modells (60) gibt auch auch ein 10W30 als Alternative an.
SAE30 wird dort nur für Länder "in welchen 30°C laufend überschritten werden" empfohlen.
Danke!
Viele Grüße,
Michael.
Motoröl Langhuber
Re: Motoröl Langhuber
Hallo Michael,
seit 1974 fahre ich die Langhubmotore im Traction. Anfangs mit Einbereichs-
HD-Öl SAE 30, wegen der reduzierten Verfügbarkeit seit Mitte der 80er Jahre mit 15W-40, und seit 1993 im Langhuber DS, völlig problemlos. Es ist ein ganz normales mineralisches Markenprodukt. Allerdings werden die Fahrzeuge nur zwischen April und Oktober, also bei nicht zu niedrigen Außentemperaturen gefahren. Ich habe den Traction 15CV-Motor nach ca. 50.000 km nochmal offen gehabt, es war keinerlei erhöhter Verschleiß oder Verschlammung festzustellen. Sollte der Motor mal geöffnet sein, kann man den Druck der Ölpumpe nachmessen. Eine ausführliche Abhandlung darüber ist auf der Homepage des schweizer Traction-Clubs und auch im DS-Reparaturhandbuch zu finden.
Viele Grüße aus Salzburg
Michael
seit 1974 fahre ich die Langhubmotore im Traction. Anfangs mit Einbereichs-
HD-Öl SAE 30, wegen der reduzierten Verfügbarkeit seit Mitte der 80er Jahre mit 15W-40, und seit 1993 im Langhuber DS, völlig problemlos. Es ist ein ganz normales mineralisches Markenprodukt. Allerdings werden die Fahrzeuge nur zwischen April und Oktober, also bei nicht zu niedrigen Außentemperaturen gefahren. Ich habe den Traction 15CV-Motor nach ca. 50.000 km nochmal offen gehabt, es war keinerlei erhöhter Verschleiß oder Verschlammung festzustellen. Sollte der Motor mal geöffnet sein, kann man den Druck der Ölpumpe nachmessen. Eine ausführliche Abhandlung darüber ist auf der Homepage des schweizer Traction-Clubs und auch im DS-Reparaturhandbuch zu finden.
Viele Grüße aus Salzburg
Michael
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Die Veteranenscheune
- Beiträge: 697
- Registriert: Do 7. Aug 2008, 19:18
Re: Motoröl Langhuber
Grüße von
Torsten
http://www.veteranenscheune.de
Torsten
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Re: Motoröl Langhuber
Die Veteranenscheune schrieb:
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> Moin Michael,
>
> 20er Öl gibt es z.B. bei mir !
>
http://www.comball.org/cgi-bin/shop/sho ... 2-32-10042
das ist SAE 20W50 !
gesucht wurde aber ein SAE20
den unterschied von SAE20 (nidriglegiertes einbereichsöl) zu einem "modernen" 20W50 mehrbereichsöl solltest du schon kennen wenn du das zeug verkaufst.
nix für ungut
grüße
thomas
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> Moin Michael,
>
> 20er Öl gibt es z.B. bei mir !
>
http://www.comball.org/cgi-bin/shop/sho ... 2-32-10042
das ist SAE 20W50 !
gesucht wurde aber ein SAE20
den unterschied von SAE20 (nidriglegiertes einbereichsöl) zu einem "modernen" 20W50 mehrbereichsöl solltest du schon kennen wenn du das zeug verkaufst.
nix für ungut
grüße
thomas
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Die Veteranenscheune
- Beiträge: 697
- Registriert: Do 7. Aug 2008, 19:18
Re: Motoröl Langhuber
@ thomas,
Da hat ja einer wieder die Goldwaage ausgepackt.
Klar ist es ein Unterschied zwischen einbereichs- und mehrbereichs- Öl.
Das von mir verkaufte, und auch selbst verwendete, ist ein speziell für Oldtimer entwickeltes Öl.
Zitat des Herstellers:
""Pentolub ist ein mineralölbasisches Motorenöl, speziell formuliert und additiviert für Oldtimer. Es ist ganzjährig einsetzbar und fördert die Leistung von Motoren alter Bauart bei gleichzeitiger Schonung.""
Letztendlich geht es Michael doch um die Suche nach einem guten Öl für Langhuber.
Schau mal im Forum vom CVC.
http://www.cvc-club.de/forum/showthreads.php?forumid=1
Da fahren viele Ihre Traction Motoren mit 20w50.
Ich übrigens auch.
Da hat ja einer wieder die Goldwaage ausgepackt.
Klar ist es ein Unterschied zwischen einbereichs- und mehrbereichs- Öl.
Das von mir verkaufte, und auch selbst verwendete, ist ein speziell für Oldtimer entwickeltes Öl.
Zitat des Herstellers:
""Pentolub ist ein mineralölbasisches Motorenöl, speziell formuliert und additiviert für Oldtimer. Es ist ganzjährig einsetzbar und fördert die Leistung von Motoren alter Bauart bei gleichzeitiger Schonung.""
Letztendlich geht es Michael doch um die Suche nach einem guten Öl für Langhuber.
Schau mal im Forum vom CVC.
http://www.cvc-club.de/forum/showthreads.php?forumid=1
Da fahren viele Ihre Traction Motoren mit 20w50.
Ich übrigens auch.
Grüße von
Torsten
http://www.veteranenscheune.de
Torsten
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Re: Motoröl Langhuber
Hallo thorsten,
nöö, die goldwaage pack ich bei anderen dingen aus.
aber SAE20 und SAE20W50 sind zwei ganz verschiedene paar schuhe!
der unterschied von SAE20 zu SAE20W50 liegt weniger in der viskosität bei „normalen bedingungen“, sondern in den unterschiedlichen „schmutzeigenschaften“ beider öle.
ein 20W50 ist im normalfall so ausgelegt, dass es schmutzpartikel im öl in schwebe hält, sodass diese im hauptstromölfeinfilter (ein „normaler“ ölfilter) ausgefiltert werden.
das SAE20 hält partikel nicht in schwebe, sondern fällt sie aus, damit sie in der ölwanne absinken und beim nächsten ölwechsel ausgetragen werden.
somit hängt es von der schmierstoffaufbereitung der jeweiligen maschine ab, welches öl besser ist-
-->
ein motor mit „modernem“ ölfilter wie ab den 60ern üblich, will ein 20W50.
die vorgehende motorgeneration ohne modernen ölfilter wie im Traction, HY und den frühen DS (da bin ich mir mit dem filter nicht ganz sicher) will ein SAE20.
grüße
thomas
nöö, die goldwaage pack ich bei anderen dingen aus.
aber SAE20 und SAE20W50 sind zwei ganz verschiedene paar schuhe!
der unterschied von SAE20 zu SAE20W50 liegt weniger in der viskosität bei „normalen bedingungen“, sondern in den unterschiedlichen „schmutzeigenschaften“ beider öle.
ein 20W50 ist im normalfall so ausgelegt, dass es schmutzpartikel im öl in schwebe hält, sodass diese im hauptstromölfeinfilter (ein „normaler“ ölfilter) ausgefiltert werden.
das SAE20 hält partikel nicht in schwebe, sondern fällt sie aus, damit sie in der ölwanne absinken und beim nächsten ölwechsel ausgetragen werden.
somit hängt es von der schmierstoffaufbereitung der jeweiligen maschine ab, welches öl besser ist-
-->
ein motor mit „modernem“ ölfilter wie ab den 60ern üblich, will ein 20W50.
die vorgehende motorgeneration ohne modernen ölfilter wie im Traction, HY und den frühen DS (da bin ich mir mit dem filter nicht ganz sicher) will ein SAE20.
grüße
thomas
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Re: Motoröl Langhuber
Hallo Thomas,
das Problem mit dem Ölfilter trifft für die alten Langhuber auf jeden Fall zu. Trotzdem ist es vor allem beim Fahren auch bei niedrigeren Temperaturen (und gerade die roten wollen ja regelmäßig bewegt werden, auch im Winter) sinnvoll ein Mehrbereichsöl zu verwenden. Moderne Öle niedriger Viskosität scheiden da aus (führen in der Regel zu sofortigen Undichtigkeiten). 20W50 ist für die Langhuber eigentlich das ideale Öl. Bezüglich der Schwebstoffe würde ich empfehlen eine magnetische Ölablassschraube einzubauen. Damit entfernst du dann bei jedem Ölwechsel einen großen Teil der Problemstoffe.
Ich fahre seit 4 Jahren Langhuber mit 20W50, allerdings keine großen Kilometerleistungen.
Michael, ID 19, 1963
das Problem mit dem Ölfilter trifft für die alten Langhuber auf jeden Fall zu. Trotzdem ist es vor allem beim Fahren auch bei niedrigeren Temperaturen (und gerade die roten wollen ja regelmäßig bewegt werden, auch im Winter) sinnvoll ein Mehrbereichsöl zu verwenden. Moderne Öle niedriger Viskosität scheiden da aus (führen in der Regel zu sofortigen Undichtigkeiten). 20W50 ist für die Langhuber eigentlich das ideale Öl. Bezüglich der Schwebstoffe würde ich empfehlen eine magnetische Ölablassschraube einzubauen. Damit entfernst du dann bei jedem Ölwechsel einen großen Teil der Problemstoffe.
Ich fahre seit 4 Jahren Langhuber mit 20W50, allerdings keine großen Kilometerleistungen.
Michael, ID 19, 1963
Michael, ID 1963, Bleu de Provence
Re: Motoröl Langhuber
Hallo zusammen!
Genau um die ölschlammbildende Wirkung der Einbereichsöle ging's mir in der Frage.
Die Langhuber haben keinen Ölfilter, insofern brauchen sie theoretisch eine Sammelmöglichkeit für den Dreck. Die Magnetschraube holt nur ferromagnetisches raus, also nicht den Dreck, der sonst im Ölfilter hängt.
Die Motorölfrage bei den Tractionisten scheint auch noch recht kontrovers zu sein (Danke für Torstens Hinweis auf's CVC-Forum). Offenbar gibt es da eine 10W40-Fraktion.
Allerdings habe ich momentan auch 20W50 drin, dicht ist es trotzdem. Aber ich dachte mir, beim nächsten Ölwechsel mache ich's mal so wie gedacht...
Bleibt noch die Frage: Wo gibt's 20er Einbereichsöl (statt 30er)? Oder gibt's das überhaupt?
Viele Grüße,
Michael.
Genau um die ölschlammbildende Wirkung der Einbereichsöle ging's mir in der Frage.
Die Langhuber haben keinen Ölfilter, insofern brauchen sie theoretisch eine Sammelmöglichkeit für den Dreck. Die Magnetschraube holt nur ferromagnetisches raus, also nicht den Dreck, der sonst im Ölfilter hängt.
Die Motorölfrage bei den Tractionisten scheint auch noch recht kontrovers zu sein (Danke für Torstens Hinweis auf's CVC-Forum). Offenbar gibt es da eine 10W40-Fraktion.
Allerdings habe ich momentan auch 20W50 drin, dicht ist es trotzdem. Aber ich dachte mir, beim nächsten Ölwechsel mache ich's mal so wie gedacht...
Bleibt noch die Frage: Wo gibt's 20er Einbereichsöl (statt 30er)? Oder gibt's das überhaupt?
Viele Grüße,
Michael.
Re: Motoröl Langhuber
hier gibt's erstmal 30er:
wehwehweh.millersoils.de/Millers%20Oils%20Deutschland.htm
Mehrbereich 20W50
wehwehweh.millersoils.de/Millers%20Oils%20Deutschland.htm
und hier gibt es 20er Einbereichsöl:
www.oldtimer-schmierstoffe.de/
Ich selbst fahre seit Jahren in meinen Tractions 30er bzw 20W50 leicht legiert.
Miller und Wagner
Ich wechsle 2x jährlich
Grüsse
Tom
wehwehweh.millersoils.de/Millers%20Oils%20Deutschland.htm
Mehrbereich 20W50
wehwehweh.millersoils.de/Millers%20Oils%20Deutschland.htm
und hier gibt es 20er Einbereichsöl:
www.oldtimer-schmierstoffe.de/
Ich selbst fahre seit Jahren in meinen Tractions 30er bzw 20W50 leicht legiert.
Miller und Wagner
Ich wechsle 2x jährlich
Grüsse
Tom
Die Beiträge von Trax stellen keine technische Empfehlung bzw Beratung oder/und Rechtsberatung dar.
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
Re: Motoröl Langhuber
hallo michael,
wenn du klassik-öle suchst, guck mal hier:
http://www.penriteoil.de/
http://www.vintage-automobile.de/joomla ... &Itemid=26
http://www.passion-car-lubes.de/classic.htm
ein SAE20 wird sich sicher finden....
habe eben gesehen, dass penrite auch unlegierte mehrbereichsöle im angebot hat... das wär was..
grüße
thomas
wenn du klassik-öle suchst, guck mal hier:
http://www.penriteoil.de/
http://www.vintage-automobile.de/joomla ... &Itemid=26
http://www.passion-car-lubes.de/classic.htm
ein SAE20 wird sich sicher finden....
habe eben gesehen, dass penrite auch unlegierte mehrbereichsöle im angebot hat... das wär was..
grüße
thomas
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