Forum

Fun fact am Rande: ich hatte mich ja entschieden einen komplett neuen Schlauch einzubauen, obwohl ich noch einen alten Schlauch aus meinem Schlachtmotor hatte. Dieser sah auch einwandfrei aus, nur ein bisschen steif. Beim Biegen auf 180° ist der glatt in der Mitte durchgebrochen.

Servus,
ich habe vermutlich den Übeltäter gefunden und einen neuen Schlauch eingebaut. Morgen wird getestet.
VG Richard

Beim Franzosen gibt es diesen Schlauch mit verschiedenen Durchmessern.

Thomas Held hat geschrieben: Mi 26. Feb 2025, 10:03 Ich wuerde das von oben machen - der Schlauch geht ja nach oben weg.
Habe ich schon am Strassenrand machen muessen...
Gruss

Geht das? Anscheinend ja. Von oben kann man die Schlauchschelle ja gar nicht sehen.
VG
Richard

Acadrian hat geschrieben: Mi 26. Feb 2025, 08:11 Um den Schlauch zu tauschen braucht du den Regler nicht ausbauen, das geht auch so.

Hallo,
also mit der Hand von unten zwischen Motor und Chassis noch oben durchgreifen und dann die Schelle abschrauben?
VG
Richard

Wenn deine Pumpe keinen Druck aufbaut pumpt sie dort das LHM wieder zurück in den Behälter. Es fliesst also viel Flüssigkeit dort. Tausche doch einfach den Schlauch und dann weißt du ob er es war.


Ja, das werde ich tun. Vorher aber noch versuchen, mit der Endoskopkamera ein Filmchen zu drehen ...

Robert hat geschrieben: Di 25. Feb 2025, 21:33 Hast Du evtl. einen Repro-Formschlauch 90° am Ausgang des Reglers verwendet?

Hallo Robert, ich hatte tatsächlich schon einen Reproschlauch bestellt, ihn aber dann doch nicht eingebaut weil ich beim Originalschlauch keine Risse entdeckt habe. Warum fragst du?

.

Die Lenkung wird ueber eine Flanschverbindung mit LHM ver-/entsorgt. Sowohl Lenkung als auch Leitung besitzten den Flansch, dazwischen sitzt eine Dichtplakette mit zwei O-Ringen. Zusammengehalten wird das ganze mit zwei Schrauben. Die Fuehlerlehre soll nach Lockern der Schrauben so zwischen ...

Hallo zusammen,
vor einiger Zeit hatte ich schon mal das Thema undichter Druckregler ( https://dsclub.de/forum/viewtopic.php?p=147731#p147731 )

diese Leckage wurde behoben, aber jetzt gibt es folgendes:
Lässt man den Motor laufen, dann hört man wie der Druckregler arbeitet. Nach ein paar Minuten ...

Das sieht gut aus. Sozusagen weihnachtlich.
Bei mir ging das Hängen an Dauerplus relativ einfach, weil ich mich noch im Rohbau befinde. Ich musste nur den Kabelbaum auf 20 cm auswickeln.
VG Richard