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Hallo

Der neue Link ist https://photos.app.goo.gl/nvwZBF7aVJxfnSWf7

Allerdings sind einige Fotos verlorengegangen, respektive nur in einer geringeren Auflösung verfügbar.

Liebe Grüsse,
Chris

Hallo Pit
Die Abdichtung muss im Gewinde erfolgen. Zwischen den Auflageflächen wird das Dichtmittel sonst beim Festziehen der Schrauben zerrieben und die Chose damit wieder undicht.
Aus dem Grund sind genaugenommen aushärtende Dichtmittel, zu denen Dirko auch gehört, nicht ganz ideal um Gewinde ...

Hallo Pit

Kupferdichtungen würde ich nicht montieren. Das Kupfer dichtet ja dadurch, dass es weich ist und sich dem Metall anpasst. Das ist ok für eine Schraube die keine Last trägt und nur abdichten muss, aber problematisch bei Schrauben die unter Last stehen.

Viele Grüsse
Chris

Hallo Pit

Dirko müsste es eigentlich tun, und ja, das Innen- und Aussengewinde sollte dazu idealerweise ölfrei sein. Bremsenreiniger sollte das richten, am besten natürlich bei leerem Getriebe weil sonst ständig Öl nachläuft.

Bist Du sicher, dass das Leck an den Schrauben ist, und das Öl nicht von ...

Ich kann vom Gunson nur abraten.
Das Ding ist billig zusammengeschustert und braucht ewig bis der angezeigte Wert stabil ist. Wenn es denn mal stabil wird. Das Einstellpoti ist superempfindlich, manchmal reicht schon eine kleine Erschütterung um den Kalibrierwert zu verstellen.
Zu guter letzt ...

Der Geschwindigkeitsbereich deutet auf eine Unwucht der Felgen hin.

Wie wurde denn Ausgewuchtet? Das Mittelloch auf den Standardadapter gespannt? Dann ist das der Grund: das Loch ist nicht immer in der Mitte.

Hier muss zwingend ein 5 Bolzen-Adapter, der sich auf die Citroën Felgen einstellen lässt ...

- Das 300€ Schloss zurückgehen lassen
- Das alte Schloss zerlegen, den Schmodder von 40 Jahren raus, die Kontakte reinigen
- Verbraucher wie oben angedacht über Relais führen (auch die Zündung)

So hast Du ne Menge Geld gespart und die nächsten 40 Jahre Ruhe, UND es hat hier keiner schlaflose Nächte ...

Für Udo's Problem könnten auch verzogene / abgenutzte / falsch montierte Bremsscheiben, sowie gelockerte Schwingarmaufnahmen in Frage kommen.

Viele Grüsse,
Chris

Hatten mein SM und die DS auch. Du kannst dran rumfummeln und hast dann vielleicht ein paar Wochen Ruhe, oder es wird noch schlimmer - die Dinger sind schlicht ausgeschlagen.

Neue Tachowelle und gut ist.

Die neuen Nachbauten mit den Metallendstücken sind gut. Zu Beziehen für kleines Geld bei den ...

Hi Guido

Hast Du die Dinger echt blau gemacht, oder ist das ein Farbstich im Bild?

Viele Grüsse,
Chris