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Nr. 32 ist ein (Gummi-) O-Ring, der auf dem Buntmetall-Ring Nr. 16 sitzt, und gegen den Lagerdeckel Nr. 9 abdichtet.

Diese Leuchte ist ein prominentes Opfer der Erderhellung!

Früher einmal waren Franzosen mit 5W-Birnen in der Stadt unterwegs, wir nennen das heute Stand-Licht (sic!).

Straßenlaternen - sofern es sie gab - waren nicht viel heller als heute so manche LED-Grab-Kerzen am Friedhof.

Tipp: Wenn das ...

@ Uwe

War auf jeden Fall eine prima Übung für den Ernstfall :-)

Man wächst mit jedem Handgriff und jeder Erfahrung.

Ich hatte das Vergnügen mit Hammer und Sichel 2005 beim 50-Jahr-Treffen in Paris in der Nacht am Campingplatz... :-)
Zum Glück gab's damals ein neues Ding am Teile-Markt.

PS ...

Nachtrag:
Leuchtet es bei den Lüftungs- und Heizungshebel? Da sitzt auch so ein Teil...

Ja, haftet üblicherweise an der klebrigen Dämm-Matte, die Verbindung ist aber nur 'mäßig', die beiden Schrauben lösen und vorsichtig an einer Seite abhebeln...

Pit hatte die Frage bereits heuer im April...

Es gibt in den Unterlagen sehr widersprüchliche Angaben:

Von 20-30Nm für M9 UND M7 (sowohl beim IDS als auch beim SM),
28 und 40Nm (Dm.340-3),
und eben bei Dbw die 20-30Nm für M9 und 10-15Nm für M7 (siehe 'Lagerdeckel' ganz unten in der Tabelle ...

Siehe Dbw.350-3, ist bei Dm und Dh ident.

Und noch zur 'Vollständigkeit', falls mal wer ein Reserve-Getriebe liegen hat:

Der Wandler lässt sich normalerweise mit zwei Fingern vom Getriebe abziehen, weshalb er bei jedem Handling mit einem Bügel am Getriebe zu sichern ist.

Lässt sich der Wandler nicht abnehmen (nur mehr mit Spezial-Abzieher ...

@ Ingo & so viel Öl ist oben im Zylinderkopf gar nicht unterwegs

Mit falsch rum eingebauten Kipphebelwellen kann es da ganz prima rumspritzen ;-)
( Motor ... mit vielen Neuteilen versehen ) :-)

Würde den Motor mal ohne Deckel laufen lassen und prüfen ob an allen (!) Bohrungen gemächlich Öl ...

Falls sich jemand mit dem Gedanken der Anschaffung spielt… :

Das Fahrzeug warm (heiß) fahren und prüfen ob sich der Schaltruck (runterschalten) beim Anhalten in Grenzen hält. Das kann im Stadtverkehr (Ampeln) schwer nerven.

Festbremsdrehzahl prüfen!
Feststellbremse festziehen UND linker Fuß auf ...