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Ja, voll die Experten am Werk. Porsche 930 "sharknose" ist noch so ein Klopper, imho heisst die Option üblicherweise "slantnose".

Hier ein Bild, wie ich es gelöst habe. Das Relais hatte eine beigepackte Halteklammer, die perfekt an die Bohumg passte, mit der zuvor das interne Relais befestigt war.

Viele Grüsse, Robert[attachment=0]IMG_0176.jpeg

Hallo Michael,

bei MJ68 (und allen früheren) ist das Blinkerrelais Bestandteil des Blinkerschalters und sitzt unter einer Pappabdeckung. Verstehe ich es richtig, nach einer gewissen Fahrzeit funktioniert der Blinker nicht mehr, richtig? Und wenn man das Auto dann eine Zeit stehen lässt ...

Wenn ich den Schatplan richtig verstehe, müssten die Fahrtrichtungsanzeiger bei dieser Schaltung auch bei ausgeschalteter Zündung funktionieren, richtig?

Viele Grüsse, Robert

Zumindest die Schalter, die im SM und im 2CV verwendet werden, (abgerundete Ausführung) gibt es in verschiedenen Varianten, ich meine 3 verschiedene gesehen zu haben, mit 2, 4 und 7 Anschlüssen für die unterschiedlichen Nachrüstsätze. Der Schalter mit 7 Anschlüssen erübrigt ein Relais. Ob es diese ...

Du hast doch eine 69er, da sind das nur die 5 Schrauben der Tachumrandung, die klappst Du zu Dir hin weg. Der Zigarettenanzünder hat meistens eine Rändelschraube, die sich ohne Werkzeug lösen lässt. Dann den Stecker und die Klammer wegnehmen und aufpassen, dass die Unterlegscheibe auf der Rückseite ...

Die waren plan, deshalb die längeren Schrauben. Aber ist ja gut, dass das bei der Neuauflage nicht mehr nötig ist.

Grüsse, Robert

Liebe Gemeinde,

ich bin ja jetzt schon ein paar Jahre dabei und habe das eine oder andere geschraubte Dach de- und montiert, dabei stets Bond&Seal oder eine ähnliche Dichtmasse genommen. In dem toit transparent-thread (den ich für diese Frage nicht kapern wiill) nun erfahre ich zum ersten Mal, dass ...

Auch beim "geschraubten" Dach braucht es doch Dichtmasse. Ohne wird es einfach nicht dicht. Ein ordentlich mit Dichtmasse + Gummidichtung eingebautes "geschraubtes" Dach auszubauen ist genauso Horror wie ein "geklebtes", insoweit sehe ich keinen Sinn im Anbringen einer Bördelleiste.

Viele Grüsse ...

Hallo Michael,

ja, die gedrehten Ölfilterdeckel sind ein Segen, die hatte doch seinerzeit mal jemand aus dem Sauerland (?) in Kleinserie gemacht, ich habe mir damals auch einen bestellt und der hält dicht. Wichtig ist, längere Befestigungsschrauben zu verwenden, weil der gedrehte Deckel dicker ist ...