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Ich bin ja gerade dabei, ein Teil nach dem anderen von meinem D Super 5 zu überarbeiten.
Woran mache ich fest, ob eine WaPu defekt ist?
Meine habe ich vor Monaten ausgebaut und die wartet auf einen Termin bei mir. Und ob sie vorher funktionierte, kann ich auch nicht sagen, denn das Auto hatte keine ...

Moin Tom, vielen Dank für Deine Mühe. Dann gibt es wohl unterschiedliche A222 von SEV Marchal. Auf meinem steht noch die Kennung DX-05.I, was steht auf Deinem Verteiler?

Nach einem Hinweis war ich dann mal auf der Suche nach einer Verteilerprüfbank. Dieses Teil scheint heutzutage Goldstaub zu sein ...

anieder hat geschrieben: Mi 10. Jun 2026, 09:28 Bei Citroën Heritage gibt es Michelins recht günstig zu kaufen.

Andreas

Moin, über welche Website kann ich die günstigen Michelins finden?

Gruß
Volker

Moin Tom - schon mal vielen Dank für Deine Mühen. Mach bitte nur weiter, wenn es wirklich passt. Ich möchte hier keinen unnötigen Aufwand verursachen.
Und ja, mein Verteiler hat so eine Kontaktkassette verbaut.

Gruß
Volker

Nach viel Recherche und viel Nachdenken bin ich zu folgendem Ergebnis gekommen:

Die Feder mit dem dünneren Draht und der geringeren Spannkraft kommt an die gerade Lasche. Diese sitzt mit leichter Vorspannung und greift somit sofort und ohne Verzug ein. Die andere und stärkere Feder kommt an die ...

Ja, bei beiden abgebildeten Verteilern sind keinerlei Hinweise zu finden.

Moin zusammen

Ich habe den Zündverteiler weiter auseinander genommen und festgestellt, dass die eine Aufnahme für die Feder etwas weiter reingebogen ist.
Leider habe ich bei der ersten Demontage vorher keine Markierungen gesetzt. Naja, das ist meine erste Restauration und da kann man auch mal ...

Moin zusammen

Ich möchte von meinem D Super 5 den Zündverteiler (SEV A222 DX-05) überholen.
Kurze Frage zu den Fliehkraftfedern:
Die Spannkraft ist ja bei beiden Feder unterschiedlich. Ist deren Position zu den Fliehkraftgewichten entscheidend?
Oder ist das egal, da erst die schwache Feder "greift ...

Nach kurzer und hilfreicher Rücksprache bei einem Experten wurde mir bestätigt, dass ich auf dem richtigen Weg bin.
Wichtig ist, dass die oben erwähnten Punkte in Flucht sind. Das ist die Voraussetzung für eine korrekte O.T. Position und Ventilstellung.
Inzwischen habe ich das Ventilspiel ...

Danke für den Hinweis zum Silikonschlauch.
Welchen Innendurchmesser hast Du gewählt?

Gruß Volker