Druckverlust
Verfasst: Sa 30. Okt 2004, 16:26
Hallo,
nachdem ich das Problem mit meiner HA erfolgreich gelöst habe, nun mal eine Frage bezüglich eines weiteren Problems. Meine DS( DS 23 HA) sinkt nach abstellen des Motors extrem schnell ab, nach ca. 5 bis 10 Minuten ist sie praktisch komplett unten. Ich weiß, ein altes Thema. Ich hatte auch schon einige DS und weiß auch, welche Bauteile bzw. Begebenheiten dafür verantwortlich sein könnten. Ich hätte nur einmal gerne Meinungen von Euch zusammengetragen, in welcher Reihenfolge nach Euren eigenen Erfahrungen die Aggregate zu überprüfen sind. Das arbeiten des Druckreglers ist bei mir noch okay, es sind so ca. 30 Sekunden im Leerlauf, der Hauptdruckspeicher dürfte also i.O. sein. Den Bremsdruckspeicher habe ich im Zuge der Erneuerung der Lenkmanschetten erneuert, scheidet also auch aus. Ich persönlich würde nun in folgender Reihenfolge vorgehen:
Lenkung
Federzylinder
Bremse
Höhenkorrektoren
Schaltblock
Fliehkraftregler
Also, wie sieht es nach Euren Erfahrungen aus?
Grüße
Alex
nachdem ich das Problem mit meiner HA erfolgreich gelöst habe, nun mal eine Frage bezüglich eines weiteren Problems. Meine DS( DS 23 HA) sinkt nach abstellen des Motors extrem schnell ab, nach ca. 5 bis 10 Minuten ist sie praktisch komplett unten. Ich weiß, ein altes Thema. Ich hatte auch schon einige DS und weiß auch, welche Bauteile bzw. Begebenheiten dafür verantwortlich sein könnten. Ich hätte nur einmal gerne Meinungen von Euch zusammengetragen, in welcher Reihenfolge nach Euren eigenen Erfahrungen die Aggregate zu überprüfen sind. Das arbeiten des Druckreglers ist bei mir noch okay, es sind so ca. 30 Sekunden im Leerlauf, der Hauptdruckspeicher dürfte also i.O. sein. Den Bremsdruckspeicher habe ich im Zuge der Erneuerung der Lenkmanschetten erneuert, scheidet also auch aus. Ich persönlich würde nun in folgender Reihenfolge vorgehen:
Lenkung
Federzylinder
Bremse
Höhenkorrektoren
Schaltblock
Fliehkraftregler
Also, wie sieht es nach Euren Erfahrungen aus?
Grüße
Alex