Revidierter Kühler aus Düsseldorf

[xantia]

Hallo

Gekauft in Düsseldorf vom bekannten DS-Spezialisten und Ersatzteile-Lieferanten.
Vor zwei Wochen vom anerkannten Schweizer DS-Spezialisten José Dula City-Garage Courtepin FR montieren lassen.

Und verdammt nochmal: Der Kühler ist undicht, verliert eine Menge Kühlwasser.
Meinen alten (revidierten und dichten) Kühler habe ich als AT leider bereits retourniert. Dumm von mir. Mal sehen was man in Düsseldorf dazu meint.
Eines steht fest. Das ist nicht das erste Problem mit Ersatzteilen von diesem Lieferanten. Wer in Gottes Namen prüft eigentlich (wenn überhaupt) diese Teile bevor sie für teueres Geld an die Kunden verkauft werden!?
Daher: Ne plus j'amais !
Bleibt abzuwarten wie kulant die Reaktion ausfällt.

Jürg

[Holga]

Warum gibtste den alten dann ab?

Hab meinem Kühler ein 4-Reihen Netz beim Kühlerfachmann verpassen lassen - das war sogar preiswerter als die E-Teile vom D-Fachhändler, die sich übrigens m. E. alle nicht viel voneinander unterscheiden, denn die Szene ist ja recht klein...

[Thomas Held]

Holga schrieb:
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> Warum gibtste den alten dann ab?

Vermutlich war der nicht nur aeusserlich dicht...

> Hab meinem Kühler ein 4-Reihen Netz beim
> Kühlerfachmann verpassen lassen - das war sogar
> preiswerter als die E-Teile vom D-Fachhändler, die
> sich übrigens m. E. alle nicht viel voneinander
> unterscheiden, denn die Szene ist ja recht
> klein...

Da kann ich Holga nur insofern recht geben, als ich auch mal einen aus anderer Quelle erworbenen undichten Kuehler gekauft und eingebaut habe.
Da schraubt man dann zwei mal...
Gruss,

Tom

[xantia]

Holga schrieb:
-------------------------------------------------------
> Warum gibtste den alten dann ab?
>

Weil er in den 90ern zuletzt revidiert wurde und weil ich in Düsseldorf einen gekriegt habe wo ich einen Zusatzlüfter montieren "könnte".
Mein alter Kühler war definitiv dicht. Da blieb alles trocken.
Wenn ich nach 1 Monat Standzeit mehr als 5 Tropfen irgendwas unter dem Wagen fand war das schon aussergewöhnlich.
Meinen alten habe ich, pflichtbewusst dumm wie ich bin, als AT zurück gesandt nachdem der neue "revidierte" eingebaut war. Erst während den letzten zwei Wochen (nach dem Einbau) entdeckte ich die Flüssigkeit schon nach 24 Std. unter dem Wagen. Sie läuft vom Kühler über die Bremsen auf die Eisenplatte, dann auf den Boden, und das ohne Ende. Das dauert eine Weile und passiert nur, wenn der Wagen steht. Der Motorraum ist sonst sauber. Dies machte meinem DS Freund und -Spezialisten die Lokalisierung des Lecks nicht gerade einfach.
Darum gebe ich hier meinen frustrierten Moutarde auch erst zum Besten wo die Ursache sicher abgeklärt ist.

Und was wirklich nervt ist das offensichtliche Nichtvorhandensein einer Qualitätsprüfung von als "revidierten" Teilen verkaufter Ware. So eine Dichtigkeitsprüfung ist ja keine Mondlandung.
Dies ist das 3. Teil desselben Lieferanten(Repro Zierleisten, Reserveradeinsatz) welches nicht passt oder, wie in diesem Fall, sogar defekt ist. Dass der Rost des "revidierten" Kühler's einfach mit ein wenig schwarzer Farbe überpinselt wurde vergass ich zu erwähnen. Mein alter revidierter wurde vom Rost befreit und neu lackiert. So sieht er übrigens noch heute aus. So arbeiten Fachleute hier.

Jürg

[uvlight]

Hallo Jürg,

wo hattest Du Deinen alten Kühler denn revidieren lassen ??

Uli

[xantia]

Bei http://www.loretankuehler.ch in Bern. Allerdings machte dies schon der Vorbesitzer in den 90ern. Der Kühler war rostfrei und dicht.

Bei der Gelegenheit: Düsseldorf hat mir nun doch noch schriftlich mitgeteilt, dass mein alter kostenfrei (Zoll werd ich wohl trotzdem wieder zahlen müssen auf unserer EU-Insel) zurückgesendet wird. Ihren defekten nehmen sie zurück und wollen mir den Kaufpreis inkl. Versandspesen zurück erstatten. Das ist nett.
Trotzdem bleibt das Thema Qualitätsprüfung vor Auslieferung.
Fairerweise darf ich sagen, dass auch etliche Teile von diesem Lieferanten tiptop waren.

Der Moment war diesmal einfach denkbar ungünstig. Ich hatte einen Käufer für den Wagen. Nun hätte ich schon wieder einen, muss diesem aber sagen, dass der revidierte Kühler schon wieder revidiert resp. ausgetauscht wird. So was spricht sich halt rum und ich bin dann der unseriöse Verkäufer. Der Wagen kann zur Zeit nur in der Werkstatt von Dula besichtigt werden. Und der nervt sich auch, weil er ungern defekte Teile (kommt eigentlich bei ihm nie vor) einbaut.
Egal was ich verkaufe, ich tu es nur, wenn ich guten Gewissens sagen kann, dass alles absolut ok ist.

Daher auch mein Unmut. Die zusätzlichen Ein-/Ausbaukosten sind halt auch nicht gerade ein Grund zur Freude.

Jürg

[Holga]

Der Sassen ist in solchen Dingen auf jeden Fall kulant. Außerdem verarbeitet der ja die Teile auch selber bei seinen Restaurationen - und die Kleinauflagen-Reproteile haben ja nicht unbedingt alle "Industriestandard", so es gibt halt mal Ausfälle, mit denen man rechnen muss - wir sollten eigentlich grundsätzlich froh sein, dass es überhaupt soviele E-teile für unser Modell gibt!

Ärgerlich nur, wenn ein Händler seine einmal gekauften "Schrotteinkäufe" irgendwie noch verlustfrei unter die Leute bringen muss - da sollte man auch hier in der Szene vorsichtig sein - bei allen Händlern...

[klapproth]

Hallo Holga,

weder möchte ich Öl ins Feuer gießen noch zum Rundumschlag ausholen.

Aber: Ich habe mit der Düsseldorfer Firma ganz andere Erfahrungen gemacht. Null Kulanz trotz defekter / schlecht überholter Teile.

Dann weiter nördlich bestellt. Einen Schalter, bei dem die Funktion defekt war. Auch null Kulanz.

Jetzt bestelle ich nur noch in Heidelberg. Dort immer gute Erfahrungen gemacht bisher.

Wie gesagt - dies ist eine subjektive Einschätzung.

Gruß

k.