Undichte Wasserpumpe
Undichte Wasserpumpe
Hallo erstmal,
bin jetzt schon einige Zeit Mitglied hier im Club aber habe bisher immer nur mitgelesen. Nun möchte ich doch mal langsam an meine DS Break von 1969 herangehen und wollte sie letztens starten.
Als ich sie gekauft habe lief der Motor und mit Überbrückung war das Anspringen kein Problem. Ich habe sie dann in der Scheune geparkt und irgendwann festgestellt das eine große Menge Kühlwasser unter dem Auto zu finden war. Hatte die Schwachstelle nicht entdeckt und gedacht das nur eine Schelle nicht richtig fest ist. Jetzt habe ich festgestellt das es die Wasserpumpe ist. Leider ist das Kühlwasser über den Anlasser gelaufen und hat wohl dafür gesorgt, das dieser den Dienst verweigert. Muß jetzt alles ausbauen und wieder gängig machen.
Wie dichtet Ihr die Wasserpumpe ab? Mit Dichtung und zusätzlich Dichtpaste oder nur Dichtpaste oder nur mit der Dichtung?
Wäre über eiin paar hilfreiche Tips sehr dankbar.
Viele Grüße
DirkShy
bin jetzt schon einige Zeit Mitglied hier im Club aber habe bisher immer nur mitgelesen. Nun möchte ich doch mal langsam an meine DS Break von 1969 herangehen und wollte sie letztens starten.
Als ich sie gekauft habe lief der Motor und mit Überbrückung war das Anspringen kein Problem. Ich habe sie dann in der Scheune geparkt und irgendwann festgestellt das eine große Menge Kühlwasser unter dem Auto zu finden war. Hatte die Schwachstelle nicht entdeckt und gedacht das nur eine Schelle nicht richtig fest ist. Jetzt habe ich festgestellt das es die Wasserpumpe ist. Leider ist das Kühlwasser über den Anlasser gelaufen und hat wohl dafür gesorgt, das dieser den Dienst verweigert. Muß jetzt alles ausbauen und wieder gängig machen.
Wie dichtet Ihr die Wasserpumpe ab? Mit Dichtung und zusätzlich Dichtpaste oder nur Dichtpaste oder nur mit der Dichtung?
Wäre über eiin paar hilfreiche Tips sehr dankbar.
Viele Grüße
DirkShy
Re: Undichte Wasserpumpe
Hallo Dirk,
laut Handbuch Dichtung trocken montieren.
Gruss
Robert
laut Handbuch Dichtung trocken montieren.
Gruss
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: Undichte Wasserpumpe
Habe das gerade hinter mir, Dichtung nur trocken einsetzen. Bist Du sicher, daß es die Dichtung ist?
Eric
Eric
'70er DS 21 Pallas, Rouge de Grenade/schwarzes Dach, Leder naturell, DX2 MT
http://www.eric-online.de/franzosen/ds_start.html
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-
sebastianklaus
- Beiträge: 1288
- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Undichte Wasserpumpe
Hallo Dirk, hallo Robert,
ich denke, Eric hat Recht: die Wahrschienlichkeit, dass es die Dichtung der Wasserpumpe zum Wasserpumpengehäuse ist, ist doch eher sehr gering. Viel wahrscheinlicher ist doch, dass die Gleitringdichtung in der Pumpe selbst undicht ist. Hier gibt es meines Erachtens wohl nur eine Lösung: "neu" (gemeint ist die Wasserpumpe incl. der von Robert angesprochenen Dichtung).
Viele Grüße
Sebastian
ich denke, Eric hat Recht: die Wahrschienlichkeit, dass es die Dichtung der Wasserpumpe zum Wasserpumpengehäuse ist, ist doch eher sehr gering. Viel wahrscheinlicher ist doch, dass die Gleitringdichtung in der Pumpe selbst undicht ist. Hier gibt es meines Erachtens wohl nur eine Lösung: "neu" (gemeint ist die Wasserpumpe incl. der von Robert angesprochenen Dichtung).
Viele Grüße
Sebastian
Re: Undichte Wasserpumpe
Hallo Sebastian,
ich bin natürlich davon ausgegangen, dass Dirk die Wapu ersetzen will und nicht nur die Dichtung, alles andere macht wenig Sinn.
Grüsse
Robert
ich bin natürlich davon ausgegangen, dass Dirk die Wapu ersetzen will und nicht nur die Dichtung, alles andere macht wenig Sinn.
Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: Undichte Wasserpumpe
Warum macht es wenig Sinn nur die Dichtung zu erneuern? Der Vorbestizer hatte die Pumpe neu aufgesetzt als er den Motor überarbeitet hat. Da ich Anfänger in DS Sachen bin, müsst Ihr mich jetzt mal aufklären warum gleich die WAPU mit erneuert werden sollte!
Die auskristalisierte Kühlflüssigkeit ist jedenfalls nur im Bereich der Dichtung zu entdecken!
Mal sehn ob ich hier Bilder hochladen kann.
Gruß Dirk hy
Die auskristalisierte Kühlflüssigkeit ist jedenfalls nur im Bereich der Dichtung zu entdecken!
Mal sehn ob ich hier Bilder hochladen kann.
Gruß Dirk hy
Re: Undichte Wasserpumpe
2. und 3. Bild, alle nicht so aussagekräftig!
Gruß dirkshy
Gruß dirkshy
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Undichte Wasserpumpe
Hallo Dirk,
wenn die Pumpe noch gar nicht gelaufen ist und auch ansonsten noch einen guten Eindruck macht, wuerde ich sie wieder verbauen. Roberts und Sebastians Anmerkungen bezogen sich vermutlich auf die Ersetzung einer Dichtung an einer gebrauchten Pumpe. Da diese relativ billig als Ersatz neu zu bekommen sind, wuerde ich in dem Fall auch zu einer Erneuerung der Pumpe und nicht nur der DIchtung raten...
Gruss,
Tom
wenn die Pumpe noch gar nicht gelaufen ist und auch ansonsten noch einen guten Eindruck macht, wuerde ich sie wieder verbauen. Roberts und Sebastians Anmerkungen bezogen sich vermutlich auf die Ersetzung einer Dichtung an einer gebrauchten Pumpe. Da diese relativ billig als Ersatz neu zu bekommen sind, wuerde ich in dem Fall auch zu einer Erneuerung der Pumpe und nicht nur der DIchtung raten...
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Undichte Wasserpumpe
Wenn ich das Bild richtig deute ist die Dichtung mit Curill ( Grün ) aufgesetzt worden, also noch mal alles runter und mit neuer Dichtung einen neuen Versuch wagen.
Ich würde auch keine neuen Schuhe kaufen weil die Schnürsenkel kaputt sind.
Ich würde auch keine neuen Schuhe kaufen weil die Schnürsenkel kaputt sind.
Re: Undichte Wasserpumpe
Liebe Gemeinde, hallo Dirk
ist unter normalen Umständen ja eher unypisch, dass die Wapu an der Gehäusedichtung undicht wird, wie Sebastian schon sagte, der Normalfall ist, dass die Wellendichtung alle viere von sich streckt. Aber wenn der Vorbesitzer Murks gemacht hat, isses natürlich was anderes, obwohl das eigentlich eher schwer ist, da was falsch zu machen. Bis mich das Handbuch eines besseren belehrte, habe ich auch die eine oder andere Wapu mit zusätzlich Dichtungspaste montiert, ist auch nie was schief gegangen. Aber die Bilder sind ja eindeutig, obwohl es in dem Bereich noch eine andere, wirklich kritische Stelle gibt und das ist die Verschraubung des Kühlerschlauchs auf dem Wapu-Gehäuse. Wenn der Schlauch verhärtet und ein wenig Alu-Korrosion hinzutritt, läuft die Suppe da raus und das könnte vielleicht so aussehen, als sei die Gehäusedichtung defekt. Dieses Problem hatte ich schon mehrfach. Wenn sich das aber ausschliessen lässt, Pumpe runter, Dichtungsreste mit Dichtungsschaber sauber entfernen und neu einbauen.
Viele Grüsse und man sieht sich auf der Strasse
Robert
ist unter normalen Umständen ja eher unypisch, dass die Wapu an der Gehäusedichtung undicht wird, wie Sebastian schon sagte, der Normalfall ist, dass die Wellendichtung alle viere von sich streckt. Aber wenn der Vorbesitzer Murks gemacht hat, isses natürlich was anderes, obwohl das eigentlich eher schwer ist, da was falsch zu machen. Bis mich das Handbuch eines besseren belehrte, habe ich auch die eine oder andere Wapu mit zusätzlich Dichtungspaste montiert, ist auch nie was schief gegangen. Aber die Bilder sind ja eindeutig, obwohl es in dem Bereich noch eine andere, wirklich kritische Stelle gibt und das ist die Verschraubung des Kühlerschlauchs auf dem Wapu-Gehäuse. Wenn der Schlauch verhärtet und ein wenig Alu-Korrosion hinzutritt, läuft die Suppe da raus und das könnte vielleicht so aussehen, als sei die Gehäusedichtung defekt. Dieses Problem hatte ich schon mehrfach. Wenn sich das aber ausschliessen lässt, Pumpe runter, Dichtungsreste mit Dichtungsschaber sauber entfernen und neu einbauen.
Viele Grüsse und man sieht sich auf der Strasse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS