H-Kennzeichen und GAsanlage
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Ronn
H-Kennzeichen und GAsanlage
Salut Oldie-Fans,
Ich habe meinen Oldie vor wenigen Wochen auf Erdgasbetrieb nachrüsten lassen. Alles Prima, außer das mir der TÜV trotz 33 Autojahren den Bescheid für ein H-Kennzeichen nicht positiv bescheinigen will. Grund: Einzig und allein die Erdgasanlage.
Da ich hier oft von Flüssiggas bzw. Autogas lese, was ja ähnlich gelagert ist, hoffe ich, ihr könnt mir helfen.
1. hörte ich davon, dass es eine Gutachtenliste geben soll, auf der außer den normalen Anforderungen für ein H-Kennzeichen steht, dass Flüssig/Erdgas wegen der sauberen Abgaswerte dem KAT gleichgesetzt wird. Wer hat diese Liste und kann sie mir per Mail zusenden.
2. Wer kann mir einen guten TÜVtler (per Mail oder Telfon) nennen, der mir ein H-Kennzeichen mit Erdgasanlage erteilt?
Es soll außerdem jemanden in Steinfurz oder Umgebunge mit einer DS und einer Gasnalge geben. Bitte melde er sich bei mir.
Ihr seit meine letzte Hoffnung.
Danke
Ronny
Mail: RonnBoehme(at)gmx.de
03578/300390, tags 03578/337112, Handy 01753321520
Ich habe meinen Oldie vor wenigen Wochen auf Erdgasbetrieb nachrüsten lassen. Alles Prima, außer das mir der TÜV trotz 33 Autojahren den Bescheid für ein H-Kennzeichen nicht positiv bescheinigen will. Grund: Einzig und allein die Erdgasanlage.
Da ich hier oft von Flüssiggas bzw. Autogas lese, was ja ähnlich gelagert ist, hoffe ich, ihr könnt mir helfen.
1. hörte ich davon, dass es eine Gutachtenliste geben soll, auf der außer den normalen Anforderungen für ein H-Kennzeichen steht, dass Flüssig/Erdgas wegen der sauberen Abgaswerte dem KAT gleichgesetzt wird. Wer hat diese Liste und kann sie mir per Mail zusenden.
2. Wer kann mir einen guten TÜVtler (per Mail oder Telfon) nennen, der mir ein H-Kennzeichen mit Erdgasanlage erteilt?
Es soll außerdem jemanden in Steinfurz oder Umgebunge mit einer DS und einer Gasnalge geben. Bitte melde er sich bei mir.
Ihr seit meine letzte Hoffnung.
Danke
Ronny
Mail: RonnBoehme(at)gmx.de
03578/300390, tags 03578/337112, Handy 01753321520
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frank terfort
Re: H-Kennzeichen und GAsanlage
Hi,
ich hatte mich vor zwei Jahren mal beim TÜV-Wuppertal, Herr Rübenhagen, erkundigt, und der gab mir die Auskunft, dass generell eine Verbesserung des Abgasverhaltens kein Hindernis darstellt! Tel. Nr. 0202-7090450, leider habe ich die Durchwahl nicht. Der Typ ist ein echter Oldiefreak und sehr kooperativ, habe einige H-Zulassungen und Vollgutachten bei dem gemacht.
Gruß
Frank
ich hatte mich vor zwei Jahren mal beim TÜV-Wuppertal, Herr Rübenhagen, erkundigt, und der gab mir die Auskunft, dass generell eine Verbesserung des Abgasverhaltens kein Hindernis darstellt! Tel. Nr. 0202-7090450, leider habe ich die Durchwahl nicht. Der Typ ist ein echter Oldiefreak und sehr kooperativ, habe einige H-Zulassungen und Vollgutachten bei dem gemacht.
Gruß
Frank
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Ronn
Re: H-Kennzeichen und GAsanlage
Nee, natürlich "Steinfurt". Sorry an alle Steinfurter.
Re: H-Kennzeichen und GAsanlage
Gutachtenliste - koennte die DEUVET LIste gemeint sein? Die kann man hier beim DS - Club kaufen soweit ich weiss. Mitglieder schicken Umschlag (B5 mit Porto 1,44). Das aber OHNE Gewaehr!!
/Dietmar
/Dietmar
;-)
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Martin K.
Re: H-Kennzeichen und GAsanlage
Hallo!
Im DEUVET-Heft ist zwar alles rund um das H-Kennzeichen zu erfahren, auch alle Gesetzestexte, Gas-Anlagen werden aber nicht explizit behandelt.
Da durch eine Gasanlage aber nichts irreversibel am Fahrzeug verändert wird und sich auch nicht der Fahrzeugcharakter ändert - zudem Gasanlagen zur Bauzeit der D-Modelle schon gang und gäbe waren, spricht absolut nichts dagegen, einem D-Modell mit Gas-Anlage ein H-Kennzeichen zuzuteilen.
Viel Erfolg
Martin
Für DS-Club-Mitglieder ist das Heft nach wie vor kostenlos gegen Einsendung eines mit 1,44 € frankierten Rückumschlages DIN A5 zu bekommen bei:
DS Club Deutschland
Wermertshäuser Straße 9
35085 Ebsdorfergrund
Nichtmitglieder können das Heft beim DEUVET beziehen: www.deuvet.de
Im DEUVET-Heft ist zwar alles rund um das H-Kennzeichen zu erfahren, auch alle Gesetzestexte, Gas-Anlagen werden aber nicht explizit behandelt.
Da durch eine Gasanlage aber nichts irreversibel am Fahrzeug verändert wird und sich auch nicht der Fahrzeugcharakter ändert - zudem Gasanlagen zur Bauzeit der D-Modelle schon gang und gäbe waren, spricht absolut nichts dagegen, einem D-Modell mit Gas-Anlage ein H-Kennzeichen zuzuteilen.
Viel Erfolg
Martin
Für DS-Club-Mitglieder ist das Heft nach wie vor kostenlos gegen Einsendung eines mit 1,44 € frankierten Rückumschlages DIN A5 zu bekommen bei:
DS Club Deutschland
Wermertshäuser Straße 9
35085 Ebsdorfergrund
Nichtmitglieder können das Heft beim DEUVET beziehen: www.deuvet.de
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Ronn
Re: H-Kennzeichen und GAsanlage
Salut Martin,
genau das ist der Punkt: Damals Gang und Gäbe. Leider muss ich das jetzt gegenüber dem TÜV nachweisen. Ich weis nur noch nicht, wie ich nachweisen soll, dass es vor 25 Jahren schon Erdgasanlagen für PKW´s gab (alte Venturi-Technik mit Verdampfer).
Wer kann mir da einen guten Tipp geben?
Wenn ich den habe, dann habe ich vom TÜV in den alten Ländern schon die Zusage, dass H-Kennzeichen zu bekommen.
Hier bei mir im Osten mit der DEKRA wirds nichts. Die wollennichts positiv entscheiden, was von 0 8 15 abweicht.
Übrigens ein generelles Ost-Problem (auch in anderen Bereichen - da werden Entscheideungen einfach immer weiter deligiert), weshalb wir hier nie auf dem Beine kommen werden.
Mein Ansatz für Erdgas war eigentlich der Umweltgedanke: Deutlich bessere Abgaswerte! Aber das, so die DEKRA zu mir, ist Sch... Egal. Tolle Einstellung der DEKRA-Leute. Sllte man sich merken, wenn die mal wieder bei neueren Autos deshalb rumstreiten.
Ronny
genau das ist der Punkt: Damals Gang und Gäbe. Leider muss ich das jetzt gegenüber dem TÜV nachweisen. Ich weis nur noch nicht, wie ich nachweisen soll, dass es vor 25 Jahren schon Erdgasanlagen für PKW´s gab (alte Venturi-Technik mit Verdampfer).
Wer kann mir da einen guten Tipp geben?
Wenn ich den habe, dann habe ich vom TÜV in den alten Ländern schon die Zusage, dass H-Kennzeichen zu bekommen.
Hier bei mir im Osten mit der DEKRA wirds nichts. Die wollennichts positiv entscheiden, was von 0 8 15 abweicht.
Übrigens ein generelles Ost-Problem (auch in anderen Bereichen - da werden Entscheideungen einfach immer weiter deligiert), weshalb wir hier nie auf dem Beine kommen werden.
Mein Ansatz für Erdgas war eigentlich der Umweltgedanke: Deutlich bessere Abgaswerte! Aber das, so die DEKRA zu mir, ist Sch... Egal. Tolle Einstellung der DEKRA-Leute. Sllte man sich merken, wenn die mal wieder bei neueren Autos deshalb rumstreiten.
Ronny
Re: H-Kennzeichen und GAsanlage
Hallo Ronn,
ich kann dir leider nicht helfen, bin aber neugierig. Wie sieht denn so eine Erdgasanlage aus? Woraus besteht sie? Wo tankst du? Wie sieht dein Tank aus?
Nur falls du Zeit und Lust hast!
Danke Pit
ich kann dir leider nicht helfen, bin aber neugierig. Wie sieht denn so eine Erdgasanlage aus? Woraus besteht sie? Wo tankst du? Wie sieht dein Tank aus?
Nur falls du Zeit und Lust hast!
Danke Pit
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Ronn
Re: H-Kennzeichen und GAsanlage
Salut Pit,
die Anlage besteht aus 2 Stahlflaschen, die genau in die Mulde hinten im Kofferraum passen. Leider wird dadurch der Kofferraum noch kleiner. Ansonsten ist der Tankstutzen im Motorraum, damit man von außen wirklich nichts sieht.
Tanken kann ich hier in Dresden bei 2 Tankstellen zu 50 Cent im Verhältnis zum Liter Benzin. Bei 10 Liter Verbauch ein echtes Argument. Zudem wird der Motor geschont. Nachteil ist die kurze Reichweite von 250 KM. Aber man kann nicht alles haben. Künftig möchte ich anstelle von Erdgas Biogas einsetzen, so das meine Göttin trotz ihres Alters zu den saubersten Fahrzeugen der Republik gehört.
Wenn du mal in der Nähe bist, zeige ich dir die Anlage gern.
Übrigens sind Erdgasfahrzeuge in Frankreich von den Neuzulassungen irgendwo bei 10 % Anteil. Nur Deutschland schläft mal wieder.
Aber das haben wir ja hier schon immer.
die Anlage besteht aus 2 Stahlflaschen, die genau in die Mulde hinten im Kofferraum passen. Leider wird dadurch der Kofferraum noch kleiner. Ansonsten ist der Tankstutzen im Motorraum, damit man von außen wirklich nichts sieht.
Tanken kann ich hier in Dresden bei 2 Tankstellen zu 50 Cent im Verhältnis zum Liter Benzin. Bei 10 Liter Verbauch ein echtes Argument. Zudem wird der Motor geschont. Nachteil ist die kurze Reichweite von 250 KM. Aber man kann nicht alles haben. Künftig möchte ich anstelle von Erdgas Biogas einsetzen, so das meine Göttin trotz ihres Alters zu den saubersten Fahrzeugen der Republik gehört.
Wenn du mal in der Nähe bist, zeige ich dir die Anlage gern.
Übrigens sind Erdgasfahrzeuge in Frankreich von den Neuzulassungen irgendwo bei 10 % Anteil. Nur Deutschland schläft mal wieder.
Aber das haben wir ja hier schon immer.
Re: H-Kennzeichen und GAsanlage
Hallo Ronny,
wenn ich etwas pingelig wäre, müßte ich dich enttäuschen. Erdgas im Auto ist erst seit etwa 4 Jahren gängig. Die älteren Anlagen waren fast alle für Flüssiggas. So etwa 1985 hatte ich in Südfrankreich eine DS21i mit Flüssiggasanlage besichtigt, aber dann doch nicht gekauft. Von der Gasanlage habe ich leider keine Bilder. In F, I und NL waren Flüssiggasanlagen in der Zeit recht verbreitet.
wenn ich etwas pingelig wäre, müßte ich dich enttäuschen. Erdgas im Auto ist erst seit etwa 4 Jahren gängig. Die älteren Anlagen waren fast alle für Flüssiggas. So etwa 1985 hatte ich in Südfrankreich eine DS21i mit Flüssiggasanlage besichtigt, aber dann doch nicht gekauft. Von der Gasanlage habe ich leider keine Bilder. In F, I und NL waren Flüssiggasanlagen in der Zeit recht verbreitet.
Gruß Jürgen