Ich habe mir letztes Wochenende die 74er- DS23i.e. eines Freundes angesehen und ihn darauf aufmerksam gemacht, dass an den beiden Zapfen der Motorhaube, die in den Verriegelungsmechanismus einschnappen, die Schraubenfeder samt Teller fehlen. An meiner mit 2. Front sind diese dran. Wir haben dann einen Ausflug auf seinen Dachboden unternommen und einige seiner Reservehauben durchgesehen. Keine hatte mehr Feder+Teller sondern bloß den Schließzapfen.
Wurde die Vorspannungseinheit bei der 3. Front möglicherweise wegrationalisiert?
Detailfrage zur Motorhaubenverriegelung
Re: Detailfrage zur Motorhaubenverriegelung
Salut,
dachte bei meiner 69er ID auch, dass diese Teller mit Federn fehlen würden. Stimmt aber nicht, da bei den Verschlüssen für die dritte Front die Haube ohne die Federn aufspringt! Daher gabs diese auch nicht mehr!
Grüße,
Frank
dachte bei meiner 69er ID auch, dass diese Teller mit Federn fehlen würden. Stimmt aber nicht, da bei den Verschlüssen für die dritte Front die Haube ohne die Federn aufspringt! Daher gabs diese auch nicht mehr!
Grüße,
Frank
Re: Detailfrage zur Motorhaubenverriegelung
HerDSlichen Dank, Frank!
Die Verschlüsse werden ohne diese Federn vermutlich aber auch nur dann aufspringen, wenn der Reservereifen an der dafür vorgesehenen Stelle untergebracht ist und die Vorspannfunktion der Federn übernimmt
lg
Die Verschlüsse werden ohne diese Federn vermutlich aber auch nur dann aufspringen, wenn der Reservereifen an der dafür vorgesehenen Stelle untergebracht ist und die Vorspannfunktion der Federn übernimmt
lgRe: Detailfrage zur Motorhaubenverriegelung
hallo hannes,
die "federn" zum aufspringen sind in den haubenverschlüssen integriert.
da sind federbelastete winkel, die bei schlossöffnung hochklappen und die verschlusshaken ausdrücken.
grüße
thomas
die "federn" zum aufspringen sind in den haubenverschlüssen integriert.
da sind federbelastete winkel, die bei schlossöffnung hochklappen und die verschlusshaken ausdrücken.
grüße
thomas
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