Zündspule prüfen

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Joe
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Registriert: Do 16. Okt 2003, 13:29

Zündspule prüfen

Beitrag von Joe »

Abend allerseits!

Eine kurze Frage. Ich möchte eine Zündspule prüfen, jedoch finde ich keine Ohm-Werte in der Reparaturanleitung. Kann mir einer sagen, welche Werte ich an den Anschlüssen zu prüfen habe? Es kommen 12 Volt an, jedoch habe ich keinen Zündfunken.
Mit einer 2. gebrauchten Spule habe ich den gleichen Effekt.

Viele Grüße
Joe
d.rodermund
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Registriert: Mi 26. Okt 2005, 10:42

Re: Zündspule prüfen

Beitrag von d.rodermund »

Der Fehler liegt wahrscheinlich eher beim Verteiler.
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Joe
Beiträge: 1011
Registriert: Do 16. Okt 2003, 13:29

Re: Zündspule prüfen

Beitrag von Joe »

Hallo!
Dann müsste aber zumindest das Kabel von der Zündspule zum Verteiler einen Funken haben. Leider fehlt mir aber schon der Funken :-) Leider habe ich keine weitere Spule zum probieren, daher würde ich gerne mal die vorhandenen durchmessen.

Viele Grüße
Joe
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Thomas Held Verified
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Re: Zündspule prüfen

Beitrag von Thomas Held Verified »

Joe schrieb:

> Dann müsste aber zumindest das Kabel von der
> Zündspule zum Verteiler einen Funken haben. Leider
> fehlt mir aber schon der Funken :-)

Hallo Joe,

wenn ein Defekt im Bereich des Unterbrecherkontaktes/Kondensators vorliegt, kommt schon am Kabel zum Verteiler keine Hochspannung an bzw. wird erst gar keine in der Zuendspule induziert.
Gruss,

Tom

Gruß

Tom
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Claude-Michel
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Registriert: Do 19. Okt 2006, 09:49
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Re: Zündspule prüfen

Beitrag von Claude-Michel »

Vieleicht schreibe ich da ein Blödsinn: ist die Zündspule eventuell falschrum angeschlossen?
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
d.rodermund
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Re: Zündspule prüfen

Beitrag von d.rodermund »

Zündkontakte und Kondensator austauschen und der Wagen läuft.
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MenrathU Verified
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Re: Zündspule prüfen

Beitrag von MenrathU Verified »

Moin Claude-Michel,

die Polarität der Primärspule spielt keine wesentliche Rolle. Die paar hundert Volt weniger würden den Kohl nicht fett machen.
Beste Grüße, Uwe
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