Hinten links machts manchmal "Plock"

[thorsten.karl]

Hallo zusammen,


meine Dame macht seit ein paar Tagen ein seltsames Geräsuch - sehr unregelmäßig bei kurzen Bodenunebenheiten. Dann ist von hinten links ein lautes "Plock" zu hören. Besonders eben bei kurzen Bodenunebenheiten, bei langen Bodenwellen passiert das nicht. Auch nicht, wenn man sie hinten mit der Hand schnell runterdrückt.
Hat jemand eine wilde Idee?


Grüße

[tomsail]

hallo grüße,

da schau ich mal in meine fehler-glaskugel und kann dir empfehlen:

forumsuche:
federstössel, kugelpfanne hinten

oder (schlimmere variante):
schwingarmlager hinten

da wurde schon viel drüber geschrieben.

grüße
thomas

[Die Veteranenscheune]

Glaskugel die zweite :
Federstössel & Kugelpfanne hinten !

[thorsten.karl]

Hmm, erstmal 1000 Dank für die Glaskugelblicke. Gibts eine Möglichkeit für mich als Laien, das genau festzustellen? Also, um es kompliziert zu machen: Das Geräusch tritt nicht auf, wenn sie hochfährt. Auch auf langen Autobahnetappen nicht. Nur eben bei kleinen Bodenunebenheiten. Es klingt metallisch - eben wie "plöck" oder "plick".

Sorry, dass ich hier so eine doofmannmäßige Frage stelle, aber anders kann ichs ned beschreiben.


Nochmal Grüße

[tomsail]

thorsten.karl schrieb:
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> Gibts eine Möglichkeit für mich als Laien, das
> genau festzustellen?

hallo grüße,

ja, gibts: federstösselmanschette hinten anheben und gucken obs da trocken und rostig oder fettig ist.

grüße
thomas

[Die Veteranenscheune]

Guckst Du hier....

Das Bild in der Mitte zeigt wo Du kontrollieren musst.

[Corbillards]

Schau doch mal nach, ob die Stabi-Verbindung sich gelöst hat. Kann man prüfen, wenn das Auto hinten aufgebockt ist und dann mit einem Hammer vorsichtig auf den Hinterreifen schlägt. Dann ertönt im Kofferraum unter dem Abdeckblech ein metalisches Plock. So war es bei meiner ID.

Groß Georg

[Matthias Gebauer]

Bevor ich bei meiner ID die Federstoesselstangen gewechselt habe (war bitter noetig - mindestens 2mm eingelaufen) hat es beim Aufstehen geknackt, bei Bodenwellen aber nicht "geplockt". Trotzdem waere dies das Erste was Du kontrollieren/wechseln solltest zumal es vergleichsweise wenig Aufwand bedeutet.

Gruss

Matthias