Liebe DS Gemeinde,
ich moechte bei der Restauration meiner DS verschiedene Anbauteile (meinen alten Schrauben und Unterlagscheiben, Fensterführungen usw. ) eine Gelbverzinkung (oder, wenn das nicht mehr erlaubt ist, eine gleichwertigen galvanischen Schutz) angedeihen lassen.
Dazu folgende Fragen:
a) welches Verfahren kann ich verwenden: ist Gelbverzinken noch erlaubt, wenn nein, was nehme ich ansonsten ?
b) Weiss jemand einen Betrieb in meiner Nähe (Gütersloh / Hamm oder Umkreis), wo man die Sachen hin bringen kann oder kann mir jemeand einen zuverlaessigen Galvaniseur nennen, der diese Arbeit gut und preiswert ausfuehrt und dem man die Teil auf dem Postweg schicken kann ?
Vielen Dank fuer eine kurze Rueckmeldung.
viele Gruesse
Sebastian
Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schrauben
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sebastianklaus
- Beiträge: 1288
- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schraub
hallo sebastian,
prima, noch ein verrückter der unterlagscheiben und schrauben erhalten will.
genauso mache ich es gerade auch. (der doppelwinkel auf den M7 schrauben ist einfach zu schön!)
zu deinen fragen:
klar kannst du noch "gelbverzinken" lassen.
das verfahren hierzu heisst "gelbchromatieren"
das ist ein elektrolytisches verzinken mit anschliessender passivierung.
da das ganze chromVI - haltig ist, verzichtet die automobilindustrie seit einiger zeit drauf. leider sind die ersatzverfahren nicht ganz so korrosionsbeständig....oder erheblich teuerer.
wie kannst du einen galvaniker finden?
ganz einfach, nimm die gelben seiten, such nach "oberflächentechnik, metallveredelung, galvanik" und telefonier dich durch. es gibt noch erstaunlich viele betriebe. leider wollen viele nur industriekundschaft. wenn du einen findest, der bei dem satz: "ich hab da ein paar teile für einen oldtimer" nicht gleich ungeduldig wird, dann hast du deinen betrieb gefunden.
nun kommt die "fisselarbeit", denn meist haben die kleinen betriebe keine "trommelanlagen" (was sich bei unseren teilen auch nicht anbietet) und drum musst du deine muttern, schrauben und scheiben auf einen bindedraht fädeln. am besten ca. 50cm lang. nun muss dein galvaniker nurnoch die die "drähte" ins bad hängen, was die ganze sache erst erschwinglich macht.
am besten du strahlst die kleineren halter vorher in einer kleinen strahlkabine und legst die schrauben/muttern in ein entrosterbad.
hat bei mir pima funktioniert, übermorgen hab ich termin bei meinem galvaniker.
übrigends: die "silbernen" teile wie batteriehalter, LHM-behälter der späten DS, hitzeschirmbleche usw. werden "blauchromatiert" das ist die "klare variante" und wird auch von den meisten betrieben gemacht.
grüße
thomas
p.s.: anregungen wie immer bei citrothello.net hier:
http://www.citrothello.net/images/DS%20 ... %20big.jpg
danach aufm wohnzimmertisch
http://www.citrothello.net/images/DS%20 ... %20big.jpg
prima, noch ein verrückter der unterlagscheiben und schrauben erhalten will.
genauso mache ich es gerade auch. (der doppelwinkel auf den M7 schrauben ist einfach zu schön!)
zu deinen fragen:
klar kannst du noch "gelbverzinken" lassen.
das verfahren hierzu heisst "gelbchromatieren"
das ist ein elektrolytisches verzinken mit anschliessender passivierung.
da das ganze chromVI - haltig ist, verzichtet die automobilindustrie seit einiger zeit drauf. leider sind die ersatzverfahren nicht ganz so korrosionsbeständig....oder erheblich teuerer.
wie kannst du einen galvaniker finden?
ganz einfach, nimm die gelben seiten, such nach "oberflächentechnik, metallveredelung, galvanik" und telefonier dich durch. es gibt noch erstaunlich viele betriebe. leider wollen viele nur industriekundschaft. wenn du einen findest, der bei dem satz: "ich hab da ein paar teile für einen oldtimer" nicht gleich ungeduldig wird, dann hast du deinen betrieb gefunden.
nun kommt die "fisselarbeit", denn meist haben die kleinen betriebe keine "trommelanlagen" (was sich bei unseren teilen auch nicht anbietet) und drum musst du deine muttern, schrauben und scheiben auf einen bindedraht fädeln. am besten ca. 50cm lang. nun muss dein galvaniker nurnoch die die "drähte" ins bad hängen, was die ganze sache erst erschwinglich macht.
am besten du strahlst die kleineren halter vorher in einer kleinen strahlkabine und legst die schrauben/muttern in ein entrosterbad.
hat bei mir pima funktioniert, übermorgen hab ich termin bei meinem galvaniker.
übrigends: die "silbernen" teile wie batteriehalter, LHM-behälter der späten DS, hitzeschirmbleche usw. werden "blauchromatiert" das ist die "klare variante" und wird auch von den meisten betrieben gemacht.
grüße
thomas
p.s.: anregungen wie immer bei citrothello.net hier:
http://www.citrothello.net/images/DS%20 ... %20big.jpg
danach aufm wohnzimmertisch
http://www.citrothello.net/images/DS%20 ... %20big.jpg
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sebastianklaus
- Beiträge: 1288
- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schrauben
Hallo thomas,
vielen Dank fuer den Hinweis, dass "gelbverzinken" und "gelbchromatieren" das gleiche ist.
Vielleicht hat ja noch jemand eine Adresse eine s Verzinkers, andernfalls muss ich wirklich das Telefonbuch nehmen.
Viele Gruesse
Sebastian
vielen Dank fuer den Hinweis, dass "gelbverzinken" und "gelbchromatieren" das gleiche ist.
Vielleicht hat ja noch jemand eine Adresse eine s Verzinkers, andernfalls muss ich wirklich das Telefonbuch nehmen.
Viele Gruesse
Sebastian
Re: Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schraub
Hallo Sebastian,
ich gebe meine Teile zu Oftech in Troisdorf (www.oftech.de) die machen gute Arbeit und sind preiswert. Waren auch schon mal im Oldtimer-Markt vorgestellt.
Grüsse
Robert
ich gebe meine Teile zu Oftech in Troisdorf (www.oftech.de) die machen gute Arbeit und sind preiswert. Waren auch schon mal im Oldtimer-Markt vorgestellt.
Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
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sebastianklaus
- Beiträge: 1288
- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schrauben
Hallo Robert,
das war exakt die Info, die ich mir erhoffte.
Ganz herzlichen Dank !!!
Viele Gruesse
Sebastian
das war exakt die Info, die ich mir erhoffte.
Ganz herzlichen Dank !!!
Viele Gruesse
Sebastian
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sebastianklaus
- Beiträge: 1288
- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schrauben
Hallo Thomas, hallo Robert,
das Gelbchromatieren selbst ist kein Problem, die Adresse von Dir, Robert, ist prima.
Aber: das Strahlen ist nicht so einfach. Alle moeglichen Strahlbetriebe, mit denen ich gesprochen habe, sagten mir dasselbe:
entweder sie nehmen ein weiches Strahlgut, dann sind die Gewinde der kleinen Schrauben hinterher noch brauchbar, aber die alten Schichten haften z.T. noch auf den Bauteilen, oder "sie geben Gas", dann ist alles blitzblank und die Gewinde sind weg und die Blechteile (auch 2mm starke Bleche) seien krumm
.
Wie seid Ihr diesen Sachverhalt angegangen ? Gibt es eventuell chem. Verfahren zum Abloesen der alten Zinkschichten (u.U. auch wenig "umweltvertraegliche" Verfahren) ?
Danke im Voraus fuer eine kurze Info.
Viele Gruesse
Sebastian
das Gelbchromatieren selbst ist kein Problem, die Adresse von Dir, Robert, ist prima.
Aber: das Strahlen ist nicht so einfach. Alle moeglichen Strahlbetriebe, mit denen ich gesprochen habe, sagten mir dasselbe:
entweder sie nehmen ein weiches Strahlgut, dann sind die Gewinde der kleinen Schrauben hinterher noch brauchbar, aber die alten Schichten haften z.T. noch auf den Bauteilen, oder "sie geben Gas", dann ist alles blitzblank und die Gewinde sind weg und die Blechteile (auch 2mm starke Bleche) seien krumm
.
Wie seid Ihr diesen Sachverhalt angegangen ? Gibt es eventuell chem. Verfahren zum Abloesen der alten Zinkschichten (u.U. auch wenig "umweltvertraegliche" Verfahren) ?
Danke im Voraus fuer eine kurze Info.
Viele Gruesse
Sebastian
Re: Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schraub
hallo sebastian,
um das mit den profibetrieben zu umgehen hab ich mir für ca. 100€ eine kleine strahlkabine gekauft und betreibe die mit glasperlen und edelkorund.
das strahlen von schrauben ist jedoch absolut fisselig und so legte ich die kleinen teile in ein entrosterbad. hierfür gibts veschiedene käufliche mittelchen. kannst du incl. beschreibung hier: http://www.korrosionsschutz-depot.de
beziehen.
kleiner spaß am rand: ich war am freitag beim galvaniker und der meinte: oh, mit so vielen schrauben----da nehmen wir eine kleine trommel!
brrr... und ich hatte alles aufgefädelt!!!! also wieder abgefädelt und morgen hinbringen.
grüße
thomas
um das mit den profibetrieben zu umgehen hab ich mir für ca. 100€ eine kleine strahlkabine gekauft und betreibe die mit glasperlen und edelkorund.
das strahlen von schrauben ist jedoch absolut fisselig und so legte ich die kleinen teile in ein entrosterbad. hierfür gibts veschiedene käufliche mittelchen. kannst du incl. beschreibung hier: http://www.korrosionsschutz-depot.de
beziehen.
kleiner spaß am rand: ich war am freitag beim galvaniker und der meinte: oh, mit so vielen schrauben----da nehmen wir eine kleine trommel!
brrr... und ich hatte alles aufgefädelt!!!! also wieder abgefädelt und morgen hinbringen.
grüße
thomas
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Re: Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schraub
Morgen zusammen,
also, ich habe mein Schrauben, Unterlegscheiben und was noch so in neuem Glanz erstrahlen soll, so wie ich es vom Auto abgebaut habe einfach in eine große Kiste geschmissen und diese dann zum Galvanisieren gebracht. Ich hatte vorher mit denen telefoniert und die meinten, das ist alle kein Problem, so lange keine Farbe drauf ist. Also Fette und Rost kann ruhig auf den Schrauben sein denn die Teile werden vorher eh noch durch ein Beizbad geschoben. Das kann unter anderem aber auch zu einem Problem führen, denn dadurch werden auch in allen Hohlräumen die Schutzschichten abgetragen und diese können durchs Elektrolyt verzinken nicht wieder aufgebracht werden und bleiben somit blank. Das habe ich leider erst danach an den Luftstutzen der Stoßstange festgestellt. Was das Sandstrahlen angeht, ich habe nur die Teile sandgestrahlt die vorher Lackiert waren und habe davor die Gewinde abgeklebt, damit diese keinen Schaden nehmen. Das Klebeband habe ich natürlich vor dem verzinken lassen wieder entfernt. Auf dem angehängtem Bild kann man die Resultate ganz gut erkennen.
Viel Erfolg...
also, ich habe mein Schrauben, Unterlegscheiben und was noch so in neuem Glanz erstrahlen soll, so wie ich es vom Auto abgebaut habe einfach in eine große Kiste geschmissen und diese dann zum Galvanisieren gebracht. Ich hatte vorher mit denen telefoniert und die meinten, das ist alle kein Problem, so lange keine Farbe drauf ist. Also Fette und Rost kann ruhig auf den Schrauben sein denn die Teile werden vorher eh noch durch ein Beizbad geschoben. Das kann unter anderem aber auch zu einem Problem führen, denn dadurch werden auch in allen Hohlräumen die Schutzschichten abgetragen und diese können durchs Elektrolyt verzinken nicht wieder aufgebracht werden und bleiben somit blank. Das habe ich leider erst danach an den Luftstutzen der Stoßstange festgestellt. Was das Sandstrahlen angeht, ich habe nur die Teile sandgestrahlt die vorher Lackiert waren und habe davor die Gewinde abgeklebt, damit diese keinen Schaden nehmen. Das Klebeband habe ich natürlich vor dem verzinken lassen wieder entfernt. Auf dem angehängtem Bild kann man die Resultate ganz gut erkennen.
Viel Erfolg...
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sebastianklaus
- Beiträge: 1288
- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schrauben
Hallo thomas,
danke fuer den Hinweis !
Hallo DS Maniac,
da ich mir das "von Hand sandstrahlen" nach moeglichkeit ersparen moechte, waere es mir echt das liebste, wenn ich so einen Galvanisierer faende, dem ich das Zeug einfach schicken koennte und der es dann abbeizt. Wo der sitzt, ist mir egal, ich wuerde ihm die Sachen per Post schicken. Kannst Du mir den Namen und die Adresse (evt. Tel.-Nr.) Deines Galvanisierers geben ?
Kannst Du mir einen ungefaehrren Anhaltspunkt geben, was der Spass kostet ?
Vielen Dank
Viele Gruesse
Sebastian
danke fuer den Hinweis !
Hallo DS Maniac,
da ich mir das "von Hand sandstrahlen" nach moeglichkeit ersparen moechte, waere es mir echt das liebste, wenn ich so einen Galvanisierer faende, dem ich das Zeug einfach schicken koennte und der es dann abbeizt. Wo der sitzt, ist mir egal, ich wuerde ihm die Sachen per Post schicken. Kannst Du mir den Namen und die Adresse (evt. Tel.-Nr.) Deines Galvanisierers geben ?
Kannst Du mir einen ungefaehrren Anhaltspunkt geben, was der Spass kostet ?
Vielen Dank
Viele Gruesse
Sebastian
Re: Galvanisieren (Gelbverzinken) von Schraub
Hallo Sebastian,
ich habe das bei mir in der Nähe machen lassen, bei Galvanotechnik-Eggers. Kann mich aber nicht mehr daran erinnern was das gekostet hat, war aber nicht teuer. Kommt immer darauf an, wie viel arbeit das ist, haben die mir damals gesagt. Das einfachste ist aber immer, wenn du einfach in den Gelbenseiten schaust wo in deiner Nähe eine entsprechende Firma ist und da einfach mal anrufst und fragst.
ich habe das bei mir in der Nähe machen lassen, bei Galvanotechnik-Eggers. Kann mich aber nicht mehr daran erinnern was das gekostet hat, war aber nicht teuer. Kommt immer darauf an, wie viel arbeit das ist, haben die mir damals gesagt. Das einfachste ist aber immer, wenn du einfach in den Gelbenseiten schaust wo in deiner Nähe eine entsprechende Firma ist und da einfach mal anrufst und fragst.