Anschlaggummis hinten wechseln

[MichaelB]

Hallo liebe Leute,

gebt mir mal einen Tipp, wie man die völlig platten Anschlaggummis der hinteren Schwingarme wechselt.

Danke


Michael

PS: kein Break

[Frank S]

Alte abschneiden und neue aufkleben!

[MichaelB]

He !!

Das ist ja mal richtig einfach! Ich dachte, umständlich rausfriemeln und irgendwie mit Gleitmittel wieder reindrücken ... oder so

Danke

Michael

[Uli]

Oder die alten aus der Halterung pulen und die neuen wieder hineinpulen, am besten mit Silikonfett oder ähnliches.

Uli

Hat sich ja gerade überschnitten. Ich würde sie wie du dachtest umständlich rausfriemeln und irgendwie mit Gleitmittel wieder reindrücken.

[MichaelB]

?-(
Lag ich also doch nicht so daneben. Na dann werde ich wohl doch die Friemelmethode wählen. Danke trotzdem...
M.

[Carsten Bussmann]

...und wenn die immer wieder rausfallen ?

Carsten

[Robert]

Hallo Michael,

eben noch gemacht: kleinen Schraubenzieher zwischen Gummi und Teller reindrücken und dann das Gummi raushebeln. Einbau: mit etwas grösserem Schraubenzieher den Gummi ringsum in den Teller pressen. Null problemo.

@Carsten: wenn die immer wieder rausfallen, hast Du vermutlich vorne die kleineren Gummis für hinten versucht einzubauen.

Grüsse
Robert

[Carsten Bussmann]

Hi,

neee. Holländische Repro hinten. Da kann nix anderes sein, denn im SM sollte da auch DS Limo stecken, denn DS Break = Eckig.

Carsten

[hjwirth]

Grüezi Zusammen

Ob der Durchmesser der vorderen versus hinteren Gummis anders ist, weiss ich im Moment nicht, müsste messen gehen. Jedoch ist die Höhe der hinteren Gummis wesentlich höher und keilförmiger als vorne. Siehe Sassen.
Mich würde es interessieren, ob schon jemand die vorderen Gummis ohne demontage der Aufhängung gewechselt hat. Mir scheint dies unmöglich. Hinten hatte ich keinerlei Probleme, weil ich die Achsen auf der Werkbank hatte.

Bin mal gespannt.
Grüsse aus der Schweiz
Hansjörg

[Robert]

Liebe Gemeinde,

jetzt macht Ihr aber allesamt nen Elefanten aus ner Mücke. Sowohl vorne als auch hinten ist das eine Angelegenheit, die -nach Abnahme des Rades und des Verkleidungsblechs - in max. 10 min. über die Bühne geht. Ich habe das schon mehrmals gemacht und kann die Probleme beim besten Willen nicht nachvollziehen.

Grüsse
Robert