Hallo!
Ich habe in meiner D-Super noch Bilux-Scheinwerfer in sehr gutem Zustand drin und würde aber gerne (gelbliche) Allweather-Lampen einbauen, die es meines wissens leider nicht mit dem R2/Bilux-Sockel gibt.
Jemand erzählte mir, daß es früher mal Adapter gab, mit denen man H4-Lampen in Bilux-Fassungen einbauen kann.
Stimmt das?
Weiß jemand, wo ich sie finden kann?
Oder gibt es doch irgendwo Allweather-Lampen mit Bilux-Sockel?
Für alle Hinweise bin ich dankbar.
Viele Grüße,
Gerhard
Bilux-Adapter für H4-Lampen
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Martin
Re: Bilux-Adapter für H4-Lampen
Hallo Gerhard!
Allweather-Lampen mit Bilux-Sockel gibt es nicht. Die Bilux-Lampen gehören ohnehin einer langsam "aussterbenden Rasse" an.
Durch die unterschiedlichen Positionen der Glühwendel ist es nicht möglich. H-4-Lampen in Bilux-Scheinwerfern zu betreiben. Das Licht wird schlechter und es besteht Blendgefahr. Umrüstsockel waren nie zulässig.
Das Licht der Bilux-Scheinwerfer der DS ist nach heutigen Maßstäben nicht gerade das beste - man sollte daher von solchen Experimenten absehen.
Warum möchtest Du denn Allweather-Lampen? Fährst Du gerne bei Regen, Nebel oder gar Schnee?
Nix für ungut,
Martin
Allweather-Lampen mit Bilux-Sockel gibt es nicht. Die Bilux-Lampen gehören ohnehin einer langsam "aussterbenden Rasse" an.
Durch die unterschiedlichen Positionen der Glühwendel ist es nicht möglich. H-4-Lampen in Bilux-Scheinwerfern zu betreiben. Das Licht wird schlechter und es besteht Blendgefahr. Umrüstsockel waren nie zulässig.
Das Licht der Bilux-Scheinwerfer der DS ist nach heutigen Maßstäben nicht gerade das beste - man sollte daher von solchen Experimenten absehen.
Warum möchtest Du denn Allweather-Lampen? Fährst Du gerne bei Regen, Nebel oder gar Schnee?
Nix für ungut,
Martin
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Jürgen
Re: Bilux-Adapter für H4-Lampen
Hallo Gerhard,
von Osram gibt es sogenannte Allroad-Lampen, das sind Zweifaden-Halogenglühlampen mit dem Bilux-Sockel und Prüfzeichen!!
Diese Lampen geben ein deutlich helleres Licht als normale Biluxlampen, leider gibt es sie nicht in der gelblichen Allweather-Ausführung.
Gruß Jürgen
von Osram gibt es sogenannte Allroad-Lampen, das sind Zweifaden-Halogenglühlampen mit dem Bilux-Sockel und Prüfzeichen!!
Diese Lampen geben ein deutlich helleres Licht als normale Biluxlampen, leider gibt es sie nicht in der gelblichen Allweather-Ausführung.
Gruß Jürgen
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Martin
Re: Bilux-Adapter für H4-Lampen
Hallo Jürgen, hallo Gerhard!
Auf einen weiteren Nachteil der Umrüstung auf Halogen möchte ich noch hinweisen: Die Halogenlampen sind Watt-stärker und strahlen mehr Hitze aus als die Bilux-Lampen. Da die Scheinwerfer (ab Modell 68) unter Glas sitzen, werden sie vom Fahrtwind nicht gekühlt. Dadurch zeigt sich nach einiger Zeit ein immer dunkler werdenden Reflektor oberhalb der Lampe.
Da Reflektoren nicht mehr so einfach zu beschaffen sind, sollte man das durchaus bedenken.
Alle freundlich grüßend
Martin
Auf einen weiteren Nachteil der Umrüstung auf Halogen möchte ich noch hinweisen: Die Halogenlampen sind Watt-stärker und strahlen mehr Hitze aus als die Bilux-Lampen. Da die Scheinwerfer (ab Modell 68) unter Glas sitzen, werden sie vom Fahrtwind nicht gekühlt. Dadurch zeigt sich nach einiger Zeit ein immer dunkler werdenden Reflektor oberhalb der Lampe.
Da Reflektoren nicht mehr so einfach zu beschaffen sind, sollte man das durchaus bedenken.
Alle freundlich grüßend
Martin
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Gerhard
Re: Bilux-Adapter für H4-Lampen
Tja - da muß ich gestehen - Du hast mich erwischt! Mir gefällt meine alte Dame mit gelben oder wenigstens gelblichen Augen besser. Da ich außerdem haupsächlich innerorts fahre, fällt bei mir die "Lichteinbuße" von Allweather-Lampen nicht sehr ins Gewicht.
So wie's aussieht, muß ich mich auf die Suche nach H4-Scheinwerfern machen. Deinem Eintrag von unten verstehe ich auch dahingehend, daß die Reflektoren von H4-Scheinwerfern (auch bei der DS) mehr Hitze aushalten.
Auf jeden Fall Vielen Dank für die Hinweise (auch an Jürgen!).
Viele Grüße,
Gerhard
Übrigens - ich fahre IMMER mit meiner (etwas rustikalen) Göttin, außer es liegt Salz auf der Straße. Isch habe gar kein anderes Auto....
So wie's aussieht, muß ich mich auf die Suche nach H4-Scheinwerfern machen. Deinem Eintrag von unten verstehe ich auch dahingehend, daß die Reflektoren von H4-Scheinwerfern (auch bei der DS) mehr Hitze aushalten.
Auf jeden Fall Vielen Dank für die Hinweise (auch an Jürgen!).
Viele Grüße,
Gerhard
Übrigens - ich fahre IMMER mit meiner (etwas rustikalen) Göttin, außer es liegt Salz auf der Straße. Isch habe gar kein anderes Auto....
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Andreas Stani
Re: Bilux-Adapter für H4-Lampen
Hallo Gerhard,
es gibt eine möglichkeit, die lichtausbeute bei bilux-scheinwerfern zu verbessern und gleichzeitig auch auf gelblicht unzurüsten: osram bietet h4-birnen mit bilux-sockel an, die heißen dann bilux-haloroad und können mittels eines gelben glaskolbens recht einfach auf gelb umgebaut werden. ich fahre diese lampen mittlerweile sei über einem jahr und bin sehr zufrieden damit.
mfg
Andreas
es gibt eine möglichkeit, die lichtausbeute bei bilux-scheinwerfern zu verbessern und gleichzeitig auch auf gelblicht unzurüsten: osram bietet h4-birnen mit bilux-sockel an, die heißen dann bilux-haloroad und können mittels eines gelben glaskolbens recht einfach auf gelb umgebaut werden. ich fahre diese lampen mittlerweile sei über einem jahr und bin sehr zufrieden damit.
mfg
Andreas
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Martin
Re: Bilux-Adapter für H4-Lampen
Hallo Gerhard,
leider ist Deine Vermutung nicht richtig - eben gerade die H4-Scheinwerfer leiden unter der Hitze. Achte mal beim nächsten Treffen drauf: Es wird nicht lange dauern und Du findest eine DS mit dunklen Flecken über der Lampe.
Der Trick von Andreas könnte vielleicht die Hitzeabstrahlung etwas mindern oder zumindest verteilen - habe keine Erfahrungen.
Ich glaube aber nicht, dass sich ein gelber Glaskolben so leicht montieren lässt (Wie hast Du das gemacht, Andreas??) - und außerdem muss man erst mal einen haben ... bzw. zwei.
Wenn Du für die Senfmännchen gute Ausreden auf Lager hast und Dir optimale Lichtausbeute nicht so wichtig ist, dann montiere doch einfach zwei gelbe Bilux-Lampen ... Die gibt es zumindest sehr günstig auf Oldtimermärkten.
Aber denke dran: Das Fahren mit gelben Lampen ist illegal und wird bestraft. Der Verkehrsausmister.
Immer schön gelb leuchtend grüßt
Martin
leider ist Deine Vermutung nicht richtig - eben gerade die H4-Scheinwerfer leiden unter der Hitze. Achte mal beim nächsten Treffen drauf: Es wird nicht lange dauern und Du findest eine DS mit dunklen Flecken über der Lampe.
Der Trick von Andreas könnte vielleicht die Hitzeabstrahlung etwas mindern oder zumindest verteilen - habe keine Erfahrungen.
Ich glaube aber nicht, dass sich ein gelber Glaskolben so leicht montieren lässt (Wie hast Du das gemacht, Andreas??) - und außerdem muss man erst mal einen haben ... bzw. zwei.
Wenn Du für die Senfmännchen gute Ausreden auf Lager hast und Dir optimale Lichtausbeute nicht so wichtig ist, dann montiere doch einfach zwei gelbe Bilux-Lampen ... Die gibt es zumindest sehr günstig auf Oldtimermärkten.
Aber denke dran: Das Fahren mit gelben Lampen ist illegal und wird bestraft. Der Verkehrsausmister.
Immer schön gelb leuchtend grüßt
Martin
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Andreas Stani
Re: Bilux-Adapter für H4-Lampen
Hallo Martin,
die gelben glaskolben lassen sich sehr einfach montieren, da sie deutlich größer sind als die eigentliche h4-leuchteinheit (sieht dann aus wie eine echte bilux-birne), und einfach am zylindrischen teil der fassung festgeklemmt werden. die glaskolben hab ich von gelben h4-birnen abmontiert.
mfg
Andreas
ps.: bei uns in ö ist gelblicht für fahrzeuge, die vor 1997 erstzugelassen wurden, legal
die gelben glaskolben lassen sich sehr einfach montieren, da sie deutlich größer sind als die eigentliche h4-leuchteinheit (sieht dann aus wie eine echte bilux-birne), und einfach am zylindrischen teil der fassung festgeklemmt werden. die glaskolben hab ich von gelben h4-birnen abmontiert.
mfg
Andreas
ps.: bei uns in ö ist gelblicht für fahrzeuge, die vor 1997 erstzugelassen wurden, legal
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Gerhard
Re: Bilux-Adapter für H4-Lampen
Ihr habt's aber gut in Österreich!
Auf jeden Fall vielen Dank an alle für die Informationen!
Viele Grüße,
Gerhard
Auf jeden Fall vielen Dank an alle für die Informationen!
Viele Grüße,
Gerhard