Hallo !
Ich habe die Frage im Kontext Kolbenringe schon gestellt:
Kann man frühe 86 mm CX Kolben in die DY3 Maschine verbauen?
Der CX Motor läuft umgekehrt! Hat er auch eine andere Kurbelwelle?
Oder sind die Kolben einfach nur um 180° zu drehen?
Frühe CX Motoren sind fast zeitgleich mit DS vom Band gelaufen.
Danke im voraus für Erfahrungsberichte . .
Gruß
Norbert
CX 2L Kolben in DY3
Re: CX 2L Kolben in DY3
Hallo Norbert,
das geht leider nicht. Denn die Pleuelbohrung im Kolben sind je nach Drehrichtung des Motors etwas auserhalb der Mitte angeordnet. Durch die Erhöhung auf dem Kolben ist die Einbaurichtung vorgegeben. Also Drehen nicht möglich.
Aber DY3 (86mm) Kolben bekommt man doch überall für ab 39,- der Satz. Wo ist das Problem?
Gruß Götz
das geht leider nicht. Denn die Pleuelbohrung im Kolben sind je nach Drehrichtung des Motors etwas auserhalb der Mitte angeordnet. Durch die Erhöhung auf dem Kolben ist die Einbaurichtung vorgegeben. Also Drehen nicht möglich.
Aber DY3 (86mm) Kolben bekommt man doch überall für ab 39,- der Satz. Wo ist das Problem?
Gruß Götz
Re: CX 2L Kolben in DY3
Hallo Götz,
die Bolzen der DS-Kolben sind nicht desachsiert, den ist die Drehrichtung also egal. Die Bolzen des CX sind desachsiert (der Motor läuft dadurch etwas leiser) und sind dadurch nur für eine Drehrichtung gut geeignet, sie würden falsch herrum auch laufen, aber lauter.
die Bolzen der DS-Kolben sind nicht desachsiert, den ist die Drehrichtung also egal. Die Bolzen des CX sind desachsiert (der Motor läuft dadurch etwas leiser) und sind dadurch nur für eine Drehrichtung gut geeignet, sie würden falsch herrum auch laufen, aber lauter.
Gruß Jürgen
Re: CX 2L Kolben in DY3
Hallo Götz & Jürgen!
zunächst einmal Danke für die kompetenten Auskünfte . . .
Wo gibt es den Kolben für 39 €? Ich benötige auch die LAUFBUCHSEN . . . Ich möchte nur OEM Qualität verwenden da es wohl Qualitätsunterschiede gibt. (Material Wucht Bohrung)
Ansonsten eher die vorhandenen Teile verwenden.
Danke!
Gru0ß
Norbert
zunächst einmal Danke für die kompetenten Auskünfte . . .
Wo gibt es den Kolben für 39 €? Ich benötige auch die LAUFBUCHSEN . . . Ich möchte nur OEM Qualität verwenden da es wohl Qualitätsunterschiede gibt. (Material Wucht Bohrung)
Ansonsten eher die vorhandenen Teile verwenden.
Danke!
Gru0ß
Norbert
Re: CX 2L Kolben in DY3
Moin,
anstelle des Austauschs von Kolben und Büchsen gegen Nachfertigungen möglicherweise zweifelhafter Qualität wäre auch die Überholung der vorhandenen Teile durch Honen der Büchsen und Wechsel des Ringsatzes denkbar. Naturgemäß "geht" das nur bei nicht zu weit fortgeschrittenem Verschleiß. Wie groß darf denn eigentlich das Laufspiel maximal sein?
anstelle des Austauschs von Kolben und Büchsen gegen Nachfertigungen möglicherweise zweifelhafter Qualität wäre auch die Überholung der vorhandenen Teile durch Honen der Büchsen und Wechsel des Ringsatzes denkbar. Naturgemäß "geht" das nur bei nicht zu weit fortgeschrittenem Verschleiß. Wie groß darf denn eigentlich das Laufspiel maximal sein?
Beste Grüße, Uwe