Hallo mehr oder weniger Rostgeplagte,
nachdem das Chassis meiner ID19 bereits mit Fließfett behandelt ist, möchte ich nun auch gern die Innenseiten, Kanten (Falze) und Hohlräume der Karosserieteile und evtl. auch den Unterboden mit Rostschutz versehen, also genauer die Radkästen/Radläufe, die Innenseiten, Hohlräume und Außenkanten der Kotflügel, der Kofferklappe und der Türen.
Ich würde am liebsten Mike Sanders verwenden (ist schon im Chassis), aber die Verarbeitung ist ziemlich aufwändig. Würde es Eurer Meinung nach ausreichen, das Sanders-Fett einfach wie vorgesehen zu erwärmen und anschließend dünn mit einem Pinsel auf die o.g. Stellen aufzutragen, also ohne Druckluftbecher und Hakendüse? Oder wie hier schon mal im Forum beschrieben einfach kalt aufpinseln und anschließend mit Heißluft erwärmen? Mögliches Problem: Meine ID hat die mittlere durchgeschraubte Rammschutzleiste; diese Stellen müssten natürlich besonders geschützt werden, allerdings könnte hier das Fett auch unerwünscht nach außen auf die lackierte Fläche kriechen.
Das Mönnich-Fett ("Sigafett") soll auch sehr gut sein (man muss es nicht erwärmen), aber der Hersteller gibt es angeblich nicht in Eimern ab.
Fluid Film und Perma Film kamen unlängst im Rostschutzmitteltest der Oldtimer Praxis nicht besonders gut weg, lassen sich aber offenbar am besten verarbeiten (gibt es zum Aufsprühen oder kalt aufpinseln).
"Alte Hasen" haben mir als Alternative "Leinöl-Bleimennige" empfohlen. Vorteil: Erfüllt selbst die Bauerhaltungsvorschriften für Außenanlagen der Deutschen Bahn; Nachteil: braucht zum Trocknen 4 Wochen, sieht wahrscheinlich aus wie Rostschutzfarbe und ist giftig.
Wer von Euch hat Erfahrung mit einer der o.g. Substanzen und würde mir im Sinne maximaler Wirksamkeit wozu raten?
Danke und Grüße,
Steffen
Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film ?
Re: Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film ?
also das thema gab's schon einmal, die suche bringt dir mehr als ich 
nur so viel: Moennich ist einfach spitze, die blechkisten ueberdauern jahrzehnte, wo andere laengst zu staub zerfallen. proven by experience sozusagen. das zaehlt schon.
bleimennige und leinoelfirnis ist fuer manche spezialisten anscheinend handhabbar - du darfst es wegen dem bleioxid allerdings nicht spritzen. und die mischung ist so schwierig wie das ergebnis. besse: lasses.
an stellen wo du pinseln kannst haette ich noch was neues, das muesste mal jemand professionell testen:
Wagner KH 100 Korrosionsschutz-Haftfett.
das tut, was es besagt. kriecht aber evtl. sehr viel langsamer als fliessfett, welches je nach hersteller auch mal etwas gar zu schnell fliesst (ich kenne 4 sehr verschiedene, die alle der selben oder einfach einer nicht naeher benannten spezifikation gehorchen).
und wenn es dich tatsaechlich stoert, dass das fett so gut kriecht, dass es auf den lack wandert, dann kauf' dir einen vw passat und werde gluecklich damit. da faellt mir nichts mehr zu ein.
wie gesagt,
das thema gab's schon einmal, die suche bringt dir mehr als ich
nur so viel: Moennich ist einfach spitze, die blechkisten ueberdauern jahrzehnte, wo andere laengst zu staub zerfallen. proven by experience sozusagen. das zaehlt schon.
bleimennige und leinoelfirnis ist fuer manche spezialisten anscheinend handhabbar - du darfst es wegen dem bleioxid allerdings nicht spritzen. und die mischung ist so schwierig wie das ergebnis. besse: lasses.
an stellen wo du pinseln kannst haette ich noch was neues, das muesste mal jemand professionell testen:
Wagner KH 100 Korrosionsschutz-Haftfett.
das tut, was es besagt. kriecht aber evtl. sehr viel langsamer als fliessfett, welches je nach hersteller auch mal etwas gar zu schnell fliesst (ich kenne 4 sehr verschiedene, die alle der selben oder einfach einer nicht naeher benannten spezifikation gehorchen).
und wenn es dich tatsaechlich stoert, dass das fett so gut kriecht, dass es auf den lack wandert, dann kauf' dir einen vw passat und werde gluecklich damit. da faellt mir nichts mehr zu ein.
wie gesagt,
das thema gab's schon einmal, die suche bringt dir mehr als ich
;-)
Re: Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film
Hallo!
Die "Alten Hasen" sind aber schon sehr alt gewesen und schon viel zu zäh für den Kochtopf.
Bleimenninge ist schon seit weit über 10 Jahren verboten und diese Mischung erfüllte wohl Nachkriegsanforderungen, kann aber heute nicht mehr mithalten. Ich halte das mit der Bahn daher für ein Gerücht.
Martin
Die "Alten Hasen" sind aber schon sehr alt gewesen und schon viel zu zäh für den Kochtopf.
Bleimenninge ist schon seit weit über 10 Jahren verboten und diese Mischung erfüllte wohl Nachkriegsanforderungen, kann aber heute nicht mehr mithalten. Ich halte das mit der Bahn daher für ein Gerücht.
Martin
Re: Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film
@Dietmar
Danke für den Wagner-Tipp, vielleicht probier ich das Fett einfach mal an meiner ID aus. Wenn es schützt und nicht ganz so heftig kriecht, eigentlich perfekt. Und wenn es nix wird, kauf ich mir einen Passat nebst passendem Hut.
Die anderen Rostbeiträge im Forum habsch übrigens sehr wohl gelesen und ob ihrer Menge sogar n bisserl dabei transpiriert. Hätte ja sein können, dass inzwischen jemand neue Erkenntnisse beizusteuern hätte.
Derzeit immer noch offene Fragen:
- Bekommt man Mönnich-Fett evtl. doch im freien Verkauf?
- Kann das Sanders-Fett auch mit einem Pinsel auf Karosserieteile aufgetragen werden?
@Martin
Ja, es war ein Vorkriegshase, offenbar ein ziemlich ausgekochter...
Steffen
Danke für den Wagner-Tipp, vielleicht probier ich das Fett einfach mal an meiner ID aus. Wenn es schützt und nicht ganz so heftig kriecht, eigentlich perfekt. Und wenn es nix wird, kauf ich mir einen Passat nebst passendem Hut.
Die anderen Rostbeiträge im Forum habsch übrigens sehr wohl gelesen und ob ihrer Menge sogar n bisserl dabei transpiriert. Hätte ja sein können, dass inzwischen jemand neue Erkenntnisse beizusteuern hätte.
Derzeit immer noch offene Fragen:
- Bekommt man Mönnich-Fett evtl. doch im freien Verkauf?
- Kann das Sanders-Fett auch mit einem Pinsel auf Karosserieteile aufgetragen werden?
@Martin
Ja, es war ein Vorkriegshase, offenbar ein ziemlich ausgekochter...
Steffen
-
Michael Klette
- Beiträge: 1395
- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Re: Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film ?
Hallo Steffen,
klar kannst Du Mike Sanders mit dem Pinsel auftragen.Ich habe es dazu allerdings immer heiß gemacht.Bei meinen Autos habe ich alle Karosserieteile von innen gestrichen und auch den Tankboden und alle "Räume",die sich öffnen ließen.Übrigens hat sich das Fett in allen Teilen zu einem Film verflüssigt,der Austritt von Fett findet wenn nur unter praller Sonne statt und dann auch nur in erträglichem Maß.
Gruß Michael
klar kannst Du Mike Sanders mit dem Pinsel auftragen.Ich habe es dazu allerdings immer heiß gemacht.Bei meinen Autos habe ich alle Karosserieteile von innen gestrichen und auch den Tankboden und alle "Räume",die sich öffnen ließen.Übrigens hat sich das Fett in allen Teilen zu einem Film verflüssigt,der Austritt von Fett findet wenn nur unter praller Sonne statt und dann auch nur in erträglichem Maß.
Gruß Michael
Re: Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film
Hallo Michael,
danke, das hört sich gut an; das mit dem Tankzwischendeck ist auch eine sehr gute Idee. Ist es Deiner Erfahrung nach besser, das Fett eher gaaanz vorsichtig in einem offenen Topf zu erhitzen, oder geht auch ein geschlossener Edelstahl-Wasserkocher? Immerhin soll das Fett bei der Verarbeitung laut Sander ungefähr 100 Grad heiß sein. Auf der Sander-Webseite sieht der "Heizköcher" vom Verarbeitungsset jedenfalls so aus wie ein handelüblicher Wasserkocher.
Grüße,
Steffen
danke, das hört sich gut an; das mit dem Tankzwischendeck ist auch eine sehr gute Idee. Ist es Deiner Erfahrung nach besser, das Fett eher gaaanz vorsichtig in einem offenen Topf zu erhitzen, oder geht auch ein geschlossener Edelstahl-Wasserkocher? Immerhin soll das Fett bei der Verarbeitung laut Sander ungefähr 100 Grad heiß sein. Auf der Sander-Webseite sieht der "Heizköcher" vom Verarbeitungsset jedenfalls so aus wie ein handelüblicher Wasserkocher.
Grüße,
Steffen
Re: Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film
Hallo Steffen,
diese Hinweiß wiederspricht zwar Sanders Beschreibung, funktioniert bei mir aber.
Du kannst das Fett elektrisch (keinen Gaskocher) in einem Topf erwärmen und schmelzen, dann rührst du etwa 20% Terpentinersatz vorsichtig dazu, die erkaltete Mischung ist dann etwas flüssiger und gut mit dem Pinsel zu verarbeiten.
diese Hinweiß wiederspricht zwar Sanders Beschreibung, funktioniert bei mir aber.
Du kannst das Fett elektrisch (keinen Gaskocher) in einem Topf erwärmen und schmelzen, dann rührst du etwa 20% Terpentinersatz vorsichtig dazu, die erkaltete Mischung ist dann etwas flüssiger und gut mit dem Pinsel zu verarbeiten.
Gruß Jürgen
-
D
Re: Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film
Martin,
AFAIK, Bleimennige darf fuer Normaluser nicht mehr verkauft werden. allerdings darf sie weiter von spezialbetrieben gekauft und verarbeitet werden.
Was nichts darueber besagt, dass auch nicht aus Unkenntnis ur-alte Bleimennige durch Schleifen freigesetzt werden sollte. Das verhindert das Verkaufsverbot leider nicht, da schuetzen nicht einmal Kondome.
Habe mir damals etliche Kilo in den Keller gelegt. Alterung? Da die Konsistenz allemal mist ist (Kunstharzfarbe einfach, jedes Loesemittel loest den getrockneten Lack auf's neue an usw., ist schon ein schwieriges Zeug.
FF!!
AFAIK, Bleimennige darf fuer Normaluser nicht mehr verkauft werden. allerdings darf sie weiter von spezialbetrieben gekauft und verarbeitet werden.
Was nichts darueber besagt, dass auch nicht aus Unkenntnis ur-alte Bleimennige durch Schleifen freigesetzt werden sollte. Das verhindert das Verkaufsverbot leider nicht, da schuetzen nicht einmal Kondome.
Habe mir damals etliche Kilo in den Keller gelegt. Alterung? Da die Konsistenz allemal mist ist (Kunstharzfarbe einfach, jedes Loesemittel loest den getrockneten Lack auf's neue an usw., ist schon ein schwieriges Zeug.
FF!!
-
Michael Klette
- Beiträge: 1395
- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Re: Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film ?
Hallo Steffen,
Mike Sanders erhitze ich immer in einem offenen Stahltopf auf einem ganz normalen Campinggaskocher und zwar nur so lange,bis es flüssig wird.Die 100 Grad Verarbeitungstemperatur bezieht sich auf die Benutzung einer Druckbecherpistole.
Das Streichen hat wesentliche Vorteile,man kann alles gelassen francophil angehen lassen und der Bordeaux mundet in den kleinen Verschnaufpausen auch immer besser.
Das Arbeiten mit der Druckbecherpistole ist dagegen wie ein Staffellauf.Hier gehe ich systematisch alle Punkte durch und hechte von Hohlraumöffnung zu Hohlraumöffnung.Dabei lasse ich den Strahl nie zur Ruhe kommen,damit die Sonde frei bleibt.Das ist eine echte Stressarbeit.
Mit Lösungsmitteln,wie Jürgen schreibt,würde ich nicht arbeiten,aber hierüber gehen die Meinungen ja ziemlich stark auseinander.
Gruß Michael
Mike Sanders erhitze ich immer in einem offenen Stahltopf auf einem ganz normalen Campinggaskocher und zwar nur so lange,bis es flüssig wird.Die 100 Grad Verarbeitungstemperatur bezieht sich auf die Benutzung einer Druckbecherpistole.
Das Streichen hat wesentliche Vorteile,man kann alles gelassen francophil angehen lassen und der Bordeaux mundet in den kleinen Verschnaufpausen auch immer besser.
Das Arbeiten mit der Druckbecherpistole ist dagegen wie ein Staffellauf.Hier gehe ich systematisch alle Punkte durch und hechte von Hohlraumöffnung zu Hohlraumöffnung.Dabei lasse ich den Strahl nie zur Ruhe kommen,damit die Sonde frei bleibt.Das ist eine echte Stressarbeit.
Mit Lösungsmitteln,wie Jürgen schreibt,würde ich nicht arbeiten,aber hierüber gehen die Meinungen ja ziemlich stark auseinander.
Gruß Michael
Re: Bleimennige, Sanders, Mönnich, Fluid Film
Alles klar, ich danke Euch!
Steffen
Steffen