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Moin die nächste Suche und Bitte um Hilfe.
Ein Freund hat mir seine DS in der Garage abgestellt mit den Worten: Du kriegst doch bestimmt raus, warum das Schiebedach nicht geht,

Meine Alltags DS hatte ein Golde Schiebedach, welches ich in 10 Jahren Alltagsbetrieb öfter zerlegt hatte, also kein Problem.

Die Kurbel an seinem Schiebedach war von Golde, das passte.
Tja, hinter der Kurbel beginnt nun der Ärger, die gehört da schon mal nicht hin.
Das Dach stammt von einem anderen Hersteller.

Mir würde es schon helfen, wenn mir jemand sagen kann, welche Hrersteller ausser Golde in die Autos verbaut wurden.

Beste Grüße
Tilo

Hallo Tilo,
es gab noch Schiebedächer von Hollandia und Webasto.
Gruß Michael

Danke Mikchael,
Webasto hatte schon irgendwie vermutet, aber Hollandia wäre ich nicht drauf gekommen.
Da habe ich doch was zum Suchen.
Beste Grüße Tilo

Moin,

Ich hab irgendwie noch Wallner im Kopf / was wurde dort verbaut ?

Schöne Grüße,

Carsten

Hi!

Die Wallner-Dächer waren die an das AEAT-Dach angelehnten Stoffdächer. Cabrio-Limousinen-Feeling.
Die erste Serie mit dem flachen Blechkasten über den Rücksitzen, bei der zweiten Version wurde der Stoff an der Hinterkante des Daches aufgerollt.

Gruß Michael

Naja, das ist ein Faltdach, kein Stahlschiebedach...
1990 habe ich mir ein Wallner-Dach in meine damalige ID einbauen lassen. Kostete damals 3500,DM. Es war ein Dach der ersten Serie mit dem Verdeckkasten. Leider hatte man dadurch auf den hinteren Sitzen kaum noch Kopffreiheit. Ich vermute, daher hatte die zweite Serie keinen Kasten mehr und wurde dann eher zu einem Rolldach. Die Dächer waren eher unausgereift und bedurften viel Nacharbeit. Zudem riss der Spriegel an den Verschlüssen. Insgesamt wurden keine 30 Stück hergestellt, von der ersten Serie 10 Stück. Aber offen war es ein echter Genuss und die Dächer waren auch dicht.

Damit hat er sein Designstudium finanziert.