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Moin,

verstehe ich den ET-Katalog richtig: Die Waffelblech-Schwellerverkleidungen unten bekommen je ein Gummi (Nr. 14)?
Ich kann mich weder an solch ein Gummi erinnern, noch kann ich an einem (mir hier vorliegendem altem Original) entsprechende Reste in der Waffelblechrille erkennen. Das Original sieht eher so aus, als wenn das Waffelblecht direkt, also ohne "Unterlage"um die Chassisunterkante "geklemmt" wird.

Und die Befestigung oben: Kommen unter die Befestigungsschräubchen noch Metall- und/oder Gummischeiben?

Danke und Gruß erstmal

Thomas

Hallo Thomas,

zumindest bei den Autos bis '68 sind unten auf der Blechkante auf jeder Seite 4 oder 5, je ca. 5 cm lange U-förmige Gummis angebracht. Ein durchgehender Gummi wäre imho nicht so gut, weil sich dann Wasser sammeln könnte. Oben Verschraubung direkt gegen das Blech. Vor der A-Säule kommt oben noch ein U-förmiges Moosgummi drauf.

Viele Grüsse,
Robert

Ja, danke: Tatsächlich macht mein verbeultes Original das gut vorstellbar.
Gruß Thomas

Robert hat geschrieben: So 25. Aug 2024, 13:45 Hallo Thomas,

zumindest bei den Autos bis '68 sind unten auf der Blechkante auf jeder Seite 4 oder 5, je ca. 5 cm lange U-förmige Gummis angebracht.

War zumindest 1970 immer noch so...

Nordlicht hat geschrieben: So 25. Aug 2024, 11:49 Und die Befestigung oben: Kommen unter die Befestigungsschräubchen noch Metall- und/oder Gummischeiben?

Metallene Unterlegscheiben.
Gruss

Oh, danke. Jetzt erst gelesen.
Gruß Thomas