Bremsflüssigkeitsbehälter / Glas / Frühe ID Leckage

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ukmplast
Beiträge: 9
Registriert: Mi 14. Dez 2016, 11:54

Bremsflüssigkeitsbehälter / Glas / Frühe ID Leckage

Beitrag von ukmplast »

Hat jemand die Lösung für das leckende Glas bzw. den undichten Gummipfropf für die Durchführung von LHS Rohr und Rilsanrücklauf siehe Fotos
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maldini Verified
Beiträge: 3575
Registriert: Do 18. Mai 2006, 00:23

Re: Bremsflüssigkeitsbehälter / Glas / Frühe ID Leckage

Beitrag von maldini Verified »

... gibt es dafür nicht vielleicht Ersatz im Chemikalienbedarf?

Grüße Karl
M. Ferchaud
Beiträge: 2152
Registriert: Mi 13. Jan 2010, 21:45

Re: Bremsflüssigkeitsbehälter / Glas / Frühe ID Leckage

Beitrag von M. Ferchaud »

Hallo,

ich kenne die Bauart im Detail nicht. Haben Rohr und Leitung am Ende jeweils eine Bördelung bzw. Verdickung?

Ersatz dieses Stopfens muss aus SBR = Buna-S (vulkanisierter Reifengummi) bestehen, um dauerhaft gegen LHS dicht zu halten. EPDM schrumpft (um bis zu 18%) und ist daher nicht geeignet (alle Werte sind Angaben von Ulf Petermann - R.I.P - entnommen).

Ansonsten müsste man überlegen, wie man ggf. eine geänderte Konstruktion umsetzen könnte, bei der man auf SBR-Formteile verzichten kann.

Eine Bezugsquelle ist mir leider nicht bekannt.
M. Ferchaud
Beiträge: 2152
Registriert: Mi 13. Jan 2010, 21:45

Re: Bremsflüssigkeitsbehälter / Glas / Frühe ID Leckage

Beitrag von M. Ferchaud »

maldini hat geschrieben: ... gibt es dafür nicht vielleicht Ersatz im Chemikalienbedarf?

Grüße Karl
Der Tipp ist gar nicht so schlecht - hier bekäme man verschiedene Abmessungen, die man entsprechend nachbearbeiten könnte:

https://www.ebay.at/itm/384272338997?ha ... SwZdZcx-Zo

Viele Grüße
Henning
ukmplast
Beiträge: 9
Registriert: Mi 14. Dez 2016, 11:54

Re: Bremsflüssigkeitsbehälter / Glas / Frühe ID Leckage

Beitrag von ukmplast »

Vielen Dank für die Hilfen.
Ich bräuchte also einen Block Buna-S, den ich entsprechend bearbeiten müsste. (Brauche Drehbank für Reifengummi!)
Die Röhrchen steckten übrigens nur so auf Reibung im Gummi. Kein Bördel an dem Ende zum Glas aber einer zur anderen Seite.
Rohr mit 6mm Aussendurchmesser.
Dieses Problem haben - glaube ich - praktisch alle mit solchen frühen ID. Einer ist mir persönlich bekannt. Hat aber auch keine befriedigende Lösung.

Weiß jemand ob es Silikonkautschuk gibt, der LHS bzw. RR363 aushält? Oder anders gesagt Silikon, das von RR363 nicht aufgelöst wird?

Hier Bilder vom offiziellen Ersatzteilkatalog: und dem Rohr, das drinsteckte.

Es vergeht wohl noch gerüttelt Zeit, bis diese ID wieder schweben kann.

Nochmals Dank an Alle

Andreas
karjolen
Beiträge: 14
Registriert: Sa 28. Nov 2020, 19:01

Re: Bremsflüssigkeitsbehälter / Glas / Frühe ID Leckage

Beitrag von karjolen »

Wie wäre es, den Stopfen bzw Dichtung zu gießen anstatt zu schnitzen ...
Heißt, die Anschlüße direkt im Behälter vergießen. Bräuchte man lediglich unten eine (Gieß)Form improvisieren. Kleiner Becher mit zwei Löchern, irgendwie sowas ...
So wäre auch diese Metallplatte des Stopfens wieder mit an Bord bzw eingegossen.
Ohne das je probiert zu haben, wäre 2K Polysulfid Dichtstoff meine Wahl. Wird zB an Tankstellen für Dehnungsfugen benutzt. Gibt es zum Gießen aber auch in Kartuschen ala Sikaflex (vielleicht zum schnellen "retten" des alten Stopfens)...
Gruß Mathias
M. Ferchaud
Beiträge: 2152
Registriert: Mi 13. Jan 2010, 21:45

Re: Bremsflüssigkeitsbehälter / Glas / Frühe ID Leckage

Beitrag von M. Ferchaud »

Ich glaube, hier wird das gesuchte in NOS angeboten:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2267693261.htm
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