Scheibenwaschanlage
Verfasst: So 5. Jun 2022, 13:10
Liebes Forum,
ich muss euch noch mal mit meinen Bagetellproblemchen belästigen. Ich bitte um Nachsicht, falls diese Problemchen euch trivial erscheinen, aber ich möchte meine ID Schritt für Schritt kennen und verstehen lernen und gerade die einfachen Fehlfunktionen selber beheben und nicht jedesmal meine Werkstatt damit belästigen.
In meiner ID ist ja die einfachste Scheibenwaschanlage verbaut, wo gibt (siehe Bild).
Mein Problem: erst nach vielen (30-50) händischen Pumpvorgängen zeigt sich an den beiden Düsen ein schwaches Strählchen, welches geradeso die untere Kante des Fensters erreicht. Ich spüre (auch erst dann) dass sich ein Druck im "System" aufbaut. Das Pumpen geht schwerer. Der Sprühstrahl verbessert sich auch nicht durch weiteres Pumpen. Er wird eher schwächer. Es fühlt sich an, als sei da irgendwo etwas verstopft.
Nun gibt es ja nicht viele Stellen, an denen ein Knoten in der Leitung sein kann.
Den Behälter habe ich bereits entleert: Das Mini-Siebchen am Boden ist sauber.
Die Düsen habe ich mit einer kleinen Nadel vorsichtig von außen "gereinigt". Die sind also von außen auch nicht verstopft.
An die Pumpe komme ich ja leider so ohne weiters erst mal nicht ran. Da müsste man wohl das Armaturenbrett zerlegen.
Ich habe den Schlauch von der 1.Düse (also der Düse, von der es dann noch weiter zur 2.Düse geht) abgezogen und gepumpt: Nun scheint sich auch bei häufigem Pumpen kein Druck aufzubauen. Es erscheinen im Pumprhythmus am Schlauchende 1-2 Miniseifenbläschen, mehr nicht, kein Strahl.
Meine Fragen:
Ist das mickrige Pump- und Spühverhalten eventuell normal?
Befinden sich in den beiden Düsen noch "Rückschlagklappen"? Würde ein Erneuern der Düsen Abhlife schaffen?
Vielen Dank für eure Tipps!
Viele Grüße
Andreas
ich muss euch noch mal mit meinen Bagetellproblemchen belästigen. Ich bitte um Nachsicht, falls diese Problemchen euch trivial erscheinen, aber ich möchte meine ID Schritt für Schritt kennen und verstehen lernen und gerade die einfachen Fehlfunktionen selber beheben und nicht jedesmal meine Werkstatt damit belästigen.
In meiner ID ist ja die einfachste Scheibenwaschanlage verbaut, wo gibt (siehe Bild).
Mein Problem: erst nach vielen (30-50) händischen Pumpvorgängen zeigt sich an den beiden Düsen ein schwaches Strählchen, welches geradeso die untere Kante des Fensters erreicht. Ich spüre (auch erst dann) dass sich ein Druck im "System" aufbaut. Das Pumpen geht schwerer. Der Sprühstrahl verbessert sich auch nicht durch weiteres Pumpen. Er wird eher schwächer. Es fühlt sich an, als sei da irgendwo etwas verstopft.
Nun gibt es ja nicht viele Stellen, an denen ein Knoten in der Leitung sein kann.
Den Behälter habe ich bereits entleert: Das Mini-Siebchen am Boden ist sauber.
Die Düsen habe ich mit einer kleinen Nadel vorsichtig von außen "gereinigt". Die sind also von außen auch nicht verstopft.
An die Pumpe komme ich ja leider so ohne weiters erst mal nicht ran. Da müsste man wohl das Armaturenbrett zerlegen.
Ich habe den Schlauch von der 1.Düse (also der Düse, von der es dann noch weiter zur 2.Düse geht) abgezogen und gepumpt: Nun scheint sich auch bei häufigem Pumpen kein Druck aufzubauen. Es erscheinen im Pumprhythmus am Schlauchende 1-2 Miniseifenbläschen, mehr nicht, kein Strahl.
Meine Fragen:
Ist das mickrige Pump- und Spühverhalten eventuell normal?
Befinden sich in den beiden Düsen noch "Rückschlagklappen"? Würde ein Erneuern der Düsen Abhlife schaffen?
Vielen Dank für eure Tipps!
Viele Grüße
Andreas