73er Break 5-Gang es gab einen Schlag Kupplung-Getriebe
Verfasst: Mi 29. Sep 2021, 21:41
Hallo und guten Abend,
bei der Anreise nach Hoerdt am vergangenen Donnerstag gab es ca 20 km vor dem Ziel bei gemütlichen 110 km/h im 5ten Gang einen kräftigen Schlag im Frontbereich. Fühlte sich an wie über ein Hindernis gebrettert bzw als ob ne Antriebswelle geborsten wäre. Gleich rechts ran, Auto abgesichert und geschaut. Nichts zu sehen. Motor lief.
...aaaaber das Kupplungspedal liess sich relativ kraftlos betätigen, sämtliche Gänge waren problemlos einzulegen. Das war's schon. Das Kupplungspedal blieb unten.
Erster Gang rein und das Kupplungspedal mit dem Vorderfuß hochgezogen. Die Kupplung schloss schlagartig ohne Schlupf, der Motor wurde sofort abgewürgt. Ebenso im zweiten Gang.
Im dritten Gang konnte ich das Auto hoppelnd in Fahrt bringen und an der nächsten Ausfahrt die Autrobahn verlassen. Erst mal auf einem Centre Commercial- Parkplatz ausgerollt und nachgesehen. Ausserhalb des Getriebes/Kupplungsglocke sah alles ok aus (Kupplung liess sich ja auch mit dem Pedal betätigen).
Also ADAC, die Ware in den Transporter von Walter umgeladen und ab nach Hoerdt.
In Hoerdt gab es einige Spekulationen was das sein könnte. Hauptaussage: "das hat' ich ja noch nie"
Was meint ihr, was könnte das sein? [size=small]Leider komme ich die näcn Wochen nicht dazu das Getriebe raus zu nehmen.[/size]
Grüße
Thom
bei der Anreise nach Hoerdt am vergangenen Donnerstag gab es ca 20 km vor dem Ziel bei gemütlichen 110 km/h im 5ten Gang einen kräftigen Schlag im Frontbereich. Fühlte sich an wie über ein Hindernis gebrettert bzw als ob ne Antriebswelle geborsten wäre. Gleich rechts ran, Auto abgesichert und geschaut. Nichts zu sehen. Motor lief.
...aaaaber das Kupplungspedal liess sich relativ kraftlos betätigen, sämtliche Gänge waren problemlos einzulegen. Das war's schon. Das Kupplungspedal blieb unten.
Erster Gang rein und das Kupplungspedal mit dem Vorderfuß hochgezogen. Die Kupplung schloss schlagartig ohne Schlupf, der Motor wurde sofort abgewürgt. Ebenso im zweiten Gang.
Im dritten Gang konnte ich das Auto hoppelnd in Fahrt bringen und an der nächsten Ausfahrt die Autrobahn verlassen. Erst mal auf einem Centre Commercial- Parkplatz ausgerollt und nachgesehen. Ausserhalb des Getriebes/Kupplungsglocke sah alles ok aus (Kupplung liess sich ja auch mit dem Pedal betätigen).
Also ADAC, die Ware in den Transporter von Walter umgeladen und ab nach Hoerdt.
In Hoerdt gab es einige Spekulationen was das sein könnte. Hauptaussage: "das hat' ich ja noch nie"
Was meint ihr, was könnte das sein? [size=small]Leider komme ich die näcn Wochen nicht dazu das Getriebe raus zu nehmen.[/size]
Grüße
Thom