Keine Luft (kalt oder auch warm) aus Scheibendüsen und in Fußraum

[frmartin]

Hallo zusammen,

passend zur Regenzeit habe ich festgestellt, dass ich keinen Luftstrom mehr nach oben und nach unten leiten kann. Die Verstellung ob warm oder kalt und auf und zu bewirkt nichts mehr. Früher ging das. Der Bowdenzug an den Hebeln bewegt sich in der Hülse, auch wird das Heizungsventil korrekt betätigt.

Gibt es da Möglichkeiten ohne das ganze Heizungs/Lüftungssystem samt Armaturenbrett auseinandernehmen zu müssen?

Ganz herzlichen Dank vorab

VG aus Speyer

DSuper Bj. 1970, blanc meije, letztes Armaturenbrett

[ssiegert]

Servus,
Bist Du sicher, daß von aussen überhaupt Luft durchkommt? Vielleicht sind die Siebe in den großen Luftröhren komplett zu mit Insekten. Dann gibt es einfach nichts nach oben oder unten zu leiten.
Viele Grüße
Sebastian

[frmartin]

Ja, guter Gedanke. Aber die Schläuche sind definitiv frei, wenn ich links die Düse für Frischluft (die zwei Hebel mit dem blauen Dreieck) aufmache kommt Luft durch. Sobald es aber über dem Wärmetauschereingang zur weiteren Verteilung reingeht kommt nichts mehr an..

[ssiegert]

Ja, guter Gedanke. Aber die Schläuche sind definitiv frei, wenn ich links die Düse für Frischluft (die zwei Hebel mit dem blauen Dreieck) aufmache kommt Luft durch. Sobald es aber über dem Wärmetauschereingang zur weiteren Verteilung reingeht kommt nichts mehr an..

Auch der Wärmetauscher verdreckt gerne mal und läßt keine Luft mehr durch.
Viele Grüße
Sebastian

[Eric]

Gerne rutscht auch einfach der Schlauch im Motorraum vorne oder hinten ab. Aber das hast Du ja geprüft.

Wenn Du also auf Warm umschaltest, kommt auch keine kalte Luft mehr aus der großen Düse? Und Warmluft prüfst Du an dem Scheibenaustritt?

Dann würde ich auch eher den Tip von Sebastian prüfen, einfach mal rausziehen und durchschauen.

Eric

[symphatique]

Die Hauptluftklappe, durch den rechten Hebel betätigt, reagiert vermutlich nicht.

Manchmal ist die Klappe schwergängig, dadurch löst sich die Hülle des Drahtzuges aus der Halterung am Hebel und wird mitgeschoben/gezogen.
Fühlt sich so an, als ob man die Klappe bewegt, rattert dabei ein wenig.

Du kannst den Wärmetauscher aus dem Gebläsekasten nehmen, dann siehst Du die Hauptluftklappe und deren Funktion/ Bewegung, wenn ein/e Helfer/in den Hebel bewegt. Sparsam Silikonöl für´s Scharnier und die Dichtlippe der Klappe.
Und da Du den Wärmetauscher eh in der Hand hast, kannste den mit ´nem Gartenschlauch kräftig spülen und sorgfältig mit den seitlichen Filzplatten wieder in den Gebläsekasten fummeln. Die Filzteile sind notwendig, damit die gesamte Luft durch den Tauscher läuft.
Naht Wärmetauscher / Gebläsekasten mit abtupfbarer Scheibendichtmasse luftdicht abdichten. Test: Hauptluftklappe schliessen, Gebläse ein und abblasende Schlitze schliessen.

MfG
Volker

PS: zur Prüfung der Warmluftmenge müssen beide Frischlufthebel (blaues Dreieeck) geschlossen sein.