Anlasser HA

[Pit]

Hallo,
es geht um eine DS 21 HA bj. 68.
Mein Anlasser macht beim Betätigen des Schalthebels keinen Mucks. Wenn ich am Relais am Akku den Knopf drücke läuft er einwandfrei.
Ich komme gerade nicht mehr drauf, wie die Schaltung aufgebaut ist und die Stromlaufpläne sind da nicht sehr übersichtlich.
Der Hebel schaltet ja nach Masse aber nur, wenn der Kontakt für die Ladekotrolle im Regler geschlossen ist.
Kann mir bitte jemand auf die Sprünge helfen wie das realisiert ist ? Am besten wäre eine Schaltskizze mit Akku, Startrelais, Zündschloss, Ladekontrolle, Starterschalter und Anlasser.

Das wäre toll!
Grüße,
pit

[Pit]

Hallo,
ich glaube ich hab den Fehler gefunden. Der dünne Stecker am Kabel, das wohl vom Relais zum Schalter geht hat schlechten Kontakt im Stecker.
Die Schaltung würde mich aber immernoch interessieren. Robert hat das glaube ich mal beschrieben?
Grüße,
pit

[hy1600]

Das Relais an der Batterie bekommt Plus über den Startknopf an ROT, ist so beim HY
Denke bei de DS evtl. gleich.

[Pit]

Bei mir sind alle Kabel schwarz. Aber das stimmt schon, im Schaltplan R1. Aber geht das direkt zum Anlasserschalter? Der geht doch direkt an Masse, dahinter kommt doch nichts mehr?
Wie funktioniert dann die Anlasswiederholsperre über das Relais der Ladekontrolle im Regler? Das muss doch noch irgendwo dazwischen sein?
Grüße,
Pit

[wettem]

hallo Pit,

Die Ladekontrolleuchte liegt einseitig auf Zündschalter Plus die andere Seite wird von dem Relais im Regler nach Masse geschaltet wenn der Regler nicht lädt. Der selbe Pfad sollte einseitig an R1 anliegen, andere Seite am Anlasserrelais.

viele Grüße
Mike

[Thomas Held]

Hallo Pit,

das Relais im Laderegler liegt mit dem Gangwahlhebel-Taster in Reihe. Sobald die Drehzahl hinreichend ist, um das Relais zum Anziehen zu bringen, ist der Weg zu Masse (über Taster und Relaiskontakt) unterbrochen und man kann nicht mehr anlassen. Dies ist auch die Masseseite der Ladekontrolleuchte, die nach Anzug des Relais ebenfalls erlischt.
Viele Grüße

Tom

[Thomas Held]

...wie Mike bereits sagte!

[Pit]

Irgendwie steh ich auf dem Schlauch. Wenn Regler-Relais und Anlasserhebel in Reihe sind, leuchtet die Ladekontrolle nur, wenn beide Schalter geschlossen sind, also nur beim Starten?
Bitte eine Zeichnung!
Grüße,
pit

[Robert]

Hallo Pit,

die Sache ist ziemlich einfach: Ursprünglich lag die Spule des Relais' auf der Batterie einerseits am Batterie-+-Pol, andererseits am Starterschalter, der gegen Masse schaltet. Um ein Starten in den laufenden Motor zu verhindern, wurde irgendwann um 1968 der Starterschalter nicht mehr direkt auf Masse gelegt, sondern an den Anschluss "L" des Reglers. Dieser hatte bis dahin alleine die Aufgabe, die Ladekontrollleuchte zu schalten. Der Stromkreis ist also; Batterie + - Relais - Starterschalter - Regleranschluss "L" - Schalter im Regler - Masse.

Viele Grüsse
Robert

[Pit]

Liegt die Ladekontrolle dann parallel zum Anlasserschalter?
Kann das sein, dass es bei meiner 68er (Mai 68) noch nicht so ist? Ich dachte im Schaltplan geht der Anlasserschalter direkt auf Masse.
Ich muss mal einen neueren Plan anschauen.
Danke,
Pit