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Moin, ein bekannter hat eine DS mit Motorschaden, also läuft auch die Hydraulik nicht mehr. Deshalb ist die Göttin nicht auf handelsübliche Trailer zu bekommen, sie liegt zu tief. Gibt es eine Notlösung, um Druck auf die Hydraulik zu bekommen? Per Handpumpe o.ä.?? Danke für Eure Hilfe schon einmal. VLG und bleibt Gesund Martin

Angeblich sollte das Antreiben der Hochdruckpumpe mit einer (Akku-) Bohrmaschine zu schaffen sein, ich musste es gottseidank noch nicht ausprobieren.

Hallo Martin,

wenn es sich nicht um einen vorhandenen eigenen Trailer handelt: Ich hatte bisher noch nie grosse Probleme, bei Anhängervermietern auch Kipptrailer zu bekommen, die sind durchaus üblich.
Andere Möglichkeit: Auto mit Wagenheber hochpumpen und entweder die Kugeln durch bei den üblichen Händlern erhältliche Spezialschrauben ersetzen oder abgelängte Besenstiele in die Federzylinder und die Kugeln wieder drauf (am besten irgendwelche alten, um den Stossdämpfer nicht zu beschädigen).

Grüsse
Robert

Hallo Martin,
mit der Bohrmaschine funktioniert das - ein Akkuschrauber wird in der Regel nicht genug Leistung haben. Du kommst nur nicht an die Scheibe heran, ohne den Kühler zu demontieren. Besser ist es, wenn du eine alte Scheibe hast, den Riemen löst und mit der eingespannten Scheibe über den Riemen die Riemenscheibe der Pumpe antreibst.
Ist kein Strom in der Nähe solltet Ihr den Vorschlag von Robert aufgreifen und Euch einen Kipptrailer leihen.
Viele Glück Ralph

Hallo!

Ich hab es mit ner Bohrmaschine noch nicht geschafft. Sobald der Druck stieg, war die Maschine kaum noch festzuhalten.
Es gibt Adapter, die man statt der Federkugel einsetzen kann und mit denen man das Auto hochkurbeln kann.
Das mit den Besenstielen hab ich auch schon mal gemacht, da kommt mir aber zu viel Dreck rein, das mit den Stoßdämpfern wurde oben ja schon treffend erwähnt.
Ich habe einen Brenderup-Kipper, das ist wirklich gut mit der Kippfläche. Allerdings habe ich die Version mit großen Rädern,
das hat den entscheidenden Nachteil, daß man bei einer tiefliegenden DS die Türen nicht mehr öffnen kann, da die Radkästen zu hoch sind.
Daher eben die Schraubadapter, wenn gar nix mehr geht.

Das Werkzeug kann hier sehen: https://ds-sassen.de/onlineshop/de/spez ... ugeln.html

Ein guter Dreher kann die Dinger aber fix nachbauen, der große Stopfen ist ein Standardteil.

Wo steht das Auto?

VG Ingo

Das mit der Bohrmaschine funktioniert. Ich habe mir dazu einen Aufsatz mit einer kleinen Riemenscheibe gebaut, der in das Bohrfutter eingespannt wird. Unter Verwendung eines Keilriemens kann die Pumpe so angetrieben werden. Die Übersetzung ist dabei das Geheimnis. Auf maximalen Druck wird man die Hydraulik freilich nicht bringen, irgendwann werden die Kräfte zu hoch. Aber es reicht, um das Fahrzeug anzuheben. Die seitliche Belastung der Bohrmaschinenlager ist dabei eklatant.

Super, vielen Dank, tolle Tipps! Ich werde das mit meinem Bekannten mal versuchen. Werde berichten. LG Martin

Hallo Martin,

ich mußte vor einem Jahr abgeschleppt werden und hatte ein Abschleppunternehmen, das dies gut gemacht hat.
Der Fahrer hatte kurz davor Erfahrung mit dem Abschleppen eines liegen gebliebenen Porsche Panamera gesammelt, dessen Luftfederung das Auto auch absinken ließ.
Ich füge ein paar Fotos bei, vielleicht helfen sie.
[attachment 13612 20190418-Abschleppen1.jpg]
[attachment 13613 20190418-Abschleppen2.jpg]
[attachment 13614 20190418-Abschleppen3.jpg]
[attachment 13615 20190419-Abschleppen4.jpg]

Hallo Martin,

an der Hinterachse kann man einfach kleine Holzklötze in die unteren Anschlägen klemmen, wenn man vorher das Auto mit einem Wagenheber hochhebt:
[attachment 13617 Hochhalter.jpg]
Das Auto ist noch ein Restaurationsobjekt, deshalb nicht so besonders schön .

Die Erfahrung von Henning kann ich bestätigen, es braucht eine kräftige Handbohrmaschine mit einer kleinen Riemenscheibe und viel Kraft, um den Riemen auf der nötigen Spannung zu halten. Mit einem Akkuschrauber habe ich es noch nicht versucht, der muß schon sehr kräftig sein. Für Menschen mit guter Kondition und Geduld geht auch ein Seil mit ~10 mm Ø und ~2 m Länge, das legt man halb um die Riemenscheibe und zieht abwechseln an den beiden Enden, die Pumpe fördert freundlicherweise in beiden Drehrichtungen. Einmal habe ich es so gemacht, es war aber sehr langwierig.

Hallo in die Runde,
wenn man keinen Kippanhänger hat, kann man mit einem Wagenheber oder Motorhebekran den Anhänger an der Deichsel anheben, so dass Auffahrrampe und Ladefläche eine gerade Linie bilden. Es hat sich bewährt an der Stelle wo die Rampen am Anhänger befestigt sind, mit Holz den Anhänger zu unterbauen, damit der Anhänger beim Beladen keine ungewollten Bewegungen macht.

Die Sache ist mit Vorsicht durchzuführen, weil der Anhänger nicht durch das Zugfahrzeug stabilisiert wird!