hallo,
welches getriebeöl für 5 gang getriebe und 4 gang getriebe (schalter)
gruß
erik
getriebeöl
Re: getriebeöl
SAE 80 GL4 (KEIN Hypoidöl, KEIN GL5)
Christian
Christian
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Claude-Michel
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Re: getriebeöl
Hallo Erik,
ich habe dieses genommen: Ravenol TSG 75W90 GL4.
ich habe dieses genommen: Ravenol TSG 75W90 GL4.
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
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Jint Nijman Verified
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Re: getriebeöl
[quote=brinkmoar]
SAE 80 GL4 (KEIN Hypoidöl, KEIN GL5)
[/quote]
Laut Citroën Unterlagen MUSS er gerade Hypoidöl sein!
Total EP80 Hypoid.
Wie kommen Sie zu die Aussage hieroben?
gruss
Jint
SAE 80 GL4 (KEIN Hypoidöl, KEIN GL5)
[/quote]
Laut Citroën Unterlagen MUSS er gerade Hypoidöl sein!
Total EP80 Hypoid.
Wie kommen Sie zu die Aussage hieroben?
gruss
Jint
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Re: getriebeöl
Oh, oh...
Jetzt beginnen gleich die Diskussionen der "Hypoidöl wegen Scherkräften" Fraktion gegen die "GL5 frisst Synchronringe" Fraktion.
Macht es kurz, einigt Euch einfach auf GL4 Hypoid, ok?
Gruß,
Ekki
Jetzt beginnen gleich die Diskussionen der "Hypoidöl wegen Scherkräften" Fraktion gegen die "GL5 frisst Synchronringe" Fraktion.
Macht es kurz, einigt Euch einfach auf GL4 Hypoid, ok?
Gruß,
Ekki
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Claude-Michel
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Re: getriebeöl
Vielleicht sollte Erik erstmal "Getriebeöl" oben in der Suche eingeben sonst startet tatsächlich die ganze Diskussion nochmal.
Gruß
Claude-Michel
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Claude-Michel
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Jint Nijman Verified
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Re: getriebeöl
Laut Citroën hättest du besser dieses genommen: RAVENOL Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5Claude-Michel hat geschrieben: ich habe dieses genommen: Ravenol TSG 75W90 GL4.
Das ist ein teilsynthetisches Getriebeöl speziell für höchstbelastete hypoid verzahnte Getriebe.
GL5 steht wohl für Hypoid Öl wenn ich das richtig verstehe.
Ich verstehe nicht warum jemand hier sagt das mann KEIN Hypoidöl, KEIN GL5, Öl nehmen soll, wenn Citroën genau das vorschreibt...
Jint
Jint
www.citroen-ds-id.com
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Re: getriebeöl
Hallo Jint
Weil zu Zeiten der DS ein GL 4 das höchste der Gefühle war. Das wollte Cit ihr gönnen.
Und eine hypoidverzahnung hat das Diff nicht. Damit braucht es kein reines gl5 und dieses könnte sogar schädlich für Buntmetalle der Synchronisation sein
Alles was GL 4 kompatible ist ist wiederum oK also die GL 5/4 etc.
Gruß
Andreas
Weil zu Zeiten der DS ein GL 4 das höchste der Gefühle war. Das wollte Cit ihr gönnen.
Und eine hypoidverzahnung hat das Diff nicht. Damit braucht es kein reines gl5 und dieses könnte sogar schädlich für Buntmetalle der Synchronisation sein
Alles was GL 4 kompatible ist ist wiederum oK also die GL 5/4 etc.
Gruß
Andreas
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Jint Nijman Verified
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Re: getriebeöl
Bist du dich da sicher?anieder hat geschrieben: Und eine hypoidverzahnung hat das Diff nicht.
Wenn ich das Bild (vom DS Differential)
[attachment 10237 DS_Differential.jpg]
mit das Bild hier vergleiche dann würde ich sagen dass das DS Differential ein Hypoidantrieb darstellt.
Nein?
Jint
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Jint
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Re: getriebeöl
Hypoidverzahnung ....Im Gegensatz zum normalen Kegelradantrieb sind hier die Achsen von Antriebs- und Tellerrad versetzt, schneiden sich also nicht.....