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Moin Thomas,

wie immer: Spitze!

Aber sag, was ist "Chromlack"?
http://www.zinkweb.de/ds20/DS20_teil053.html

Fragende Grüsse
Tom

salut Thomas,
lese und betrachte mit Begeisterung deine updates.
Bin beeindruckt, was du so alles selbst machen kannst.

weiterhin viel Spass und Erfolg

Guss
Juergen

hallo tom,
hallo jürgen,

das mit dem "chromlack" klärt sich hier:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/sh ... Spray.html

@jürgen:
danke... bin eigentlich ein "ungelernter / gstudierter"

grüße
thomas

Hallo Thomas,

auch von meiner Seite zum wiederholten Male, "RESPEKT" !! Bis auf die Farbe deines Motors bin ich im Geiste bei Dir und von Deiner Arbeit wie immer begeistert. Bezüglich der 15er Lagerbuchsen liegt das Richtige manchmal näher als vermutet. Die Lagerbuchse, die ich letzte Woche beim Franzosen bezogen habe und welche nun in meiner Langhuber Wasserpumpe verbaut ist, hat exakt 15mm !

Gruß
Stefan

hallo stefan,

jo, mir gefällt die motorfarbe auch nicht!
aber sie war bestellt, bezahlt...und ich hoffte sie würde mit dem trocknen noch ein wenig nachdunkeln.
hier: http://www.korrosionsschutz-depot.de/pd ... bkarte.pdf
war das "buick green" ja doch eine "nuance" dunkler!!!!
aber auf den bildern sieht das doch heller aus als es wirklich ist. genau wie mit den schokofarbenen haltern...die sehen ja auch oft hellbraun aus wenn man sie anblitzt.

das mit den 15er buchsen ist gut.... aber die hatten nicht 17 aussen, oder?

besten dank für dein lob....bin ja bei weitem nicht so akkurat beim arbeiten wie du.

grüße
thomas

Hallo Thomas,

die Buchse hatte außen 19mm, da hätte also noch die Drehbank ran müssen.

Gruß
Stefan

(der heute endlich sein Garagentor auf Flügeltüren umbaut und seinen Abzieher/Hydrupumpe fertzigstellt)

Hallo Thomas (tomsail),

ich habe übrigens zwischenzeitlich mal nach den Anlassern geschaut, hat doch länger gedauert als ich dachte...
Leider habe ich keinen der von Dir benötigten Typen mehr herumliegen. Den letzten großen habe ich in meine eigene DS 23 eingebaut.

Tja, sei mal bezüglich der Farbe des Motorblocks nicht allzu enttäuscht: ich habe bei mir genau die gleiche Farbe verwendet, ich hielt sie aufgrund des Musters auf der Homepage vom Korrosionsschutzdepot auch für die passende Farbe... Nun gut, ist halt so.
Ich glaube, beim Lack für den Auspuffkrümmer haben wir auch das gleiche verwendet, auch vom K.depot.

Grüße

Alex

huhu alex,

das mitm anlasser hat sich dann auch doppelt erledigt.
hab erfolgreich versucht die einrückgabel zu flicken.

die kritische beanspruchung: das einstellen des einspurspiels hat sie erfolgreich überstanden. hoffe nun, dass sie auch weiter hält.

jop, das mit dem lack ist ärgerlich.... naja.
krümmerlack ist auch POR15 und macht sich auf den gussteilen recht gut.
überlege mir nun, ob ich die gesamte auspuffanlage damit streichen soll.
da das zeug doch recht teuer war, ists irgendwie zu schad zum eintrocknen lassen.

grüße
thomas

Lieber Thomas,

jetzt muß es mal raus! Ich verfolge in stiller Andacht, mit sehr viel Respekt und Vergnügen Deine Restaurations-Kapitel. Da bekommt man selber Lust, Madame zu Leibe zu rücken und sie taufrisch zu machen. Na ja, vielleicht später einmal. So lange bin ich gespannt auf Deine Fortsetzungen. Weiterhin viel Erfolg und Spaß beim Aufbau und schönes Schweben.

Lunte

hallo lunte,

danke für deine wünsche.
bin momentan eifrig dabei.... wenn nur der motor wieder laufen würde....bis dahin sind noch soooo viele kleinigkeiten zu erledigen.

wenn deine DS21 gut läuft und wenig rost hat, dann lass sie beisammen! ...sowas artet schnell in richtig arbeit aus!

grüße
thomas