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Gott zum Gruß,

> So gehet hin und kauft eine 6.35er aus dem XM und längt sie
> nach Gusto.

dann braucht man aber auch das teuflisch teure (272,00 €) Bördelgerät um es der Leitung so richtig beizubiegen.

nun, geht's nicht auch ohne boerdelung?

meiner erfahrung nach geht das sehr gut. am eigenen fahrzeug habe ich das oefter mit erfolg gemacht, allerdings hatte ich noch keine probleme an der hd-pumpe.

und bevor jetzt alle behaupten, das sei unmoeglich, eine empirische betrachtung:

gibt es ein einziges beispiel, dass eine ohne boerdelung, sonst aber korrekt montierte leitung NICHT gehalten hat und herausgewandert ist? hat das jemand mal selbst beobachtet??

/D

Suicide commando.Ich habe es nicht probiert.Unter anderem könnte die Tülle die Leitung durch zusammenpressen fixieren.Bei stossender Belastung der Pumpe?175bar?Ich könnte es mal an meinem Prüfstand testen, aber das Bild Deines Fahrzeugs wird für mich immer "interessanter".

Ich will nochmal auf die Schlauchvariante zurückkommen.

Die Bilder vom SM, die Patric eingestellt hat zeigen doch in der 3. Abbildung handelsüblichen Hydraulikschlauch (Baumaschinen/Landmaschinen), der sämtlichen Betriebsbedingungen in der DS gewachsen ist. Er muß bei der von uns benötigten Länge halt nur befestigt werden. Aber dafür gibt es ebenfalls im einschlägigen Handel die verschiedensten Befestigungsmittel.

Der aus meiner Sicht einzige Knackpunt, der Anschluß an Pumpe und Regler, scheint ja beim SM mittels entsprechender Adapter gelöst zu sein.
Vielleicht verraten uns wissende SM'ler, wo man die abgebildete Anschlußverschraubung beziehen kann.

Peter

Nur so eine Bastelidee: Könnte man statt Bördelung eventuell einen Drahtring auflöten? Falls bei Dietmar mit Uralt-Reifen und eventuell Bremsleitungen ohne Bördelung was passiert, zahlt aber keine Versicherung! Aber das Thema hatten wir ja schon bei den Reifen.
Pit