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Dat ist oregenoooler als die Bastellösung, die uns einen getunten Tractionmotor fast zwischen den Sitzen eingebracht hat, wo man den Krümmer abschrauben muß, um die Zündung einzustellen!

Da es aber nicht geklappt hat "Ölfussmäßig" drei Entenmotoren hintereinander zu bauen, nehmen wir eben Panhard-Teile. Dann haben wir auch eine satte 2,5 Liter-Schüssel

wer is ne tunte? der tractionmotor?

...und ich wundere mich seit Jahren, dass ich fünf Rückwärts- und nur einen Vorwärtsgang habe.... Ich muß sofort Rodermundi anrufen, dass er mir eine andere Nockenwelle reinbaut!!

Grüße von wem sonst als von Lexi!!

du bist also der, wo man immer denkt "uuuh, falschfahrer - ne doch nicht" ..
http://www.youtube.com/watch?v=EfP0hy_8en4

gibts in Polen TÜV?

nur dekra

lexi schrieb:
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> ...und ich wundere mich seit Jahren, dass ich fünf
> Rückwärts- und nur einen Vorwärtsgang habe.... Ich
> muß sofort Rodermundi anrufen, dass er mir eine
> andere Nockenwelle reinbaut!!
>
> Grüße von wem sonst als von Lexi!!

Ikk denke, Du wollst de Karre vakoofen, lohnt det noch?

Grüße von Hans

Hi Lexi,
Du noch da.....schön !!!

@Sensenrené:

"Standfest" und "Panhard-Motor" sehe ich nicht unbedingt als Zusammenhang...


Gruß,
Michael.

Hi Lexi,
Du noch da.....schön !!!


... hab's nicht über's Herz gebracht: trotz wirklich guter Angebote, vor allem aus der Schweiz, konnte ich mich von meiner Göttin nicht trennen. Im Gegenteil, hab den kleinen Rest, der mich störte (Lackbläschen) auch noch in Ordung bringen lassen; nun bin ich ihr treu bis zum bitteren Ende.
Gestern war ich mit ihr in Maria Wald (Heimbach) bei herrlichem, warmen Sonnenwetter. Da ist ein schöner großer Parkplatz, da könnten sich auch die Göttinnen treffen; leckere Erbsensuppe gibt es in der Klosterschänke.

Allen ein schönes sonniges Wochenende

Lexi