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Hallo Siggi,
das ist aber keine Aussage vom TüV oder Auszug aus der StVZO, sondern von einem Reifenhändler oder Automobilclub.
Eine Altersbegrenzung gibts nach StVZO tatsächlich nur für Anhänger.

Allerdings kaufe ich auch keine 5 Jahre alten Reifen, da ich nicht selber beurteilen kann, ob sie nicht vielleicht doch schon härter geworden sind.
Grüßele,
Hardy

DS20_break schrieb:

> Allerdings kaufe ich auch keine 5 Jahre alten
> Reifen, da ich nicht selber beurteilen kann, ob
> sie nicht vielleicht doch schon härter geworden
> sind.

Genau. Ausserdem kann ich die XAS dann 15 Jahre fahren.
Gruss,

Tom

Woher stammt eigentlich die Aussage, dass Michelin Reifen 15 Jahre halten und die Reifen aller anderen Hersteller nur 10 Jahre?

Michelin ist sicherlich einer der Premiumhersteller, aber dieser Technologievorsprung, der offensichtlich bereits ueber viele Jahre vom Wettbewerb nicht aufholbar ist, scheint mir ein bisschen mythenhaft....

Matthias

Hallo,

meine XVS sind im Schnitt 20 Jahre alt.

Vor ein paar Jahren gab es mal eine Umfrage von Michelin in der OM mit dem möglichen Gewinn 4 neuer Michelin Reifen.

Danach waren meine nicht die Ältesten.

Ich will aber dieses Jahr neue Kaufen.

Gruß

Detlef

Hallo Hardy,

ist das Deine Madame? Falls ja, wo wohnst Du?

Hallo Uwe,
ja, die madame ist meine. Sie wohnt im Kochertal in Sulzbach-Laufen. Warst du mal bei uns zum Treffen der Oldtimerfreunde Sulzbach-Laufen? Schweb mal hier vorbei - wo wohnst du?
Schwebende Grüße,
Hardy

Liebe Gemeinde,

ein weiterer, bisher noch unerwähnt gebliebener positiver Aspekt ist ja auch, dass, wenn die Reifen so richtig schön alt und hart geworden sind, der Verschleiss immer mehr nachlässt. Dazu noch verglaste Bremsbeläge, und man hat, im doppelten Sinne, ein Auto für die Ewigkeit.

Viele Grüsse
Robert

Hallo Robert,

bei einem Alltagsauto würde ich Dir uneingeschränkt recht geben. Den Alt-Reifenfahrern hier aber unterschwellig mangelndes Sicherheitsbewusstsein zu unterstellen finde ich nicht ganz o.k.
Die Reifen unserer ID sind wie gesagt von 1991 und ich schaue sie mir jedes Frühjahr (und auch zwischendrin) sehr genau an. Selbst die DEKRA hatte bisher nie etwas auszusetzen und die schauen sich Oldtimer in diesem Punkt schon genau an.
Meinen Fahrstil passe ich im Oldtimer onehin an und fahre - wie vermutlich die grosse Mehrheit hier - entsprechend defensiv und mit angepasster Geschwindigkeit.

Unter Sicherheitsaspekten betrachtet müssten Oldtimer sowieso alle verboten werden, mit einer 2CV durch die Gegend zu fahren ist wirklich absolut unverantwortlich und lebensgefährlich. (Da haben ja meine Alt-Reifen mehr Haftung)

Gruss

Martin

hallo zusammen,

Mir ist mal ein 27 Jahre alter Reifen der optisch noch als fabrikneu durchgegangen wäre bei 120 auf der Autobahn geplatzt, ist zwar nichts passiert, aber angenehm ist anders. Ich hatte den Reifen damals keine besondere Beachtung geschenkt, da mir der Händler verichert hatte der Wagen habe neue Reifen und optisch und von der Profiltiefe war das ja auch so.

Seit diesem Erlebnis, mit Reifenwechsel auf dem Standstreifen, schaue ich immer ganau nach dem Alter. Übrigens fahre ich seit dem auch die Vredestein auf dem Fahrzeug und bin sehr zufrieden, andererseits habe ich auf meinem Alltagsbreak die Ferderal, noch vom Vorbestitzer übernommen, gegen die kann ich auch nichts negatives finden.

Grüße Michael

Solange alle anderen Verkehrsteilnehmer genauso Rücksicht auf eure Reifen nehmen und euch nicht auf Nässe "ausbremsen" oder gar zu einer Notbremsung und/oder Ausweichmanöver zwingen...

Mir leider zweimal auf alten, profilmässig guten Michelin mit Unfall passiert.
Und eine sich ablösende Reifendecke am Hinterrad mit fetten Beulen am Kotflügel ist auch aua...