Forum

scardale schrieb:
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> realistisch gesehen müssten dann ca. 80% der roten
> Kennzeichen eingezogen werden (und annähernd 100%
> der 07er die mir in meinem Umfeld bekannt sind).

Soo schlimm stelle ich mich den "Misbrauch" nicht vor.

> PS: ein Wechselkennzeichen, bei dem jeder Wagen
> voll versteuert werden muss ist auch nicht wirklich spannend.

Das stimmt, darauf habe ich auch nicht gehoft. Ich hatte, ein ganz klein wenig, die Hoffnung es wuerde eine Loesung wie in der Schweiz werden, wo man nur fuer das teuerste (was Steuer und Versicherung angeht) Auto zahlen wuerde.

Aber in diesem Land tut man sich mit (solche) Aenderungen leider immer sehr schwer... Der Oldtimer Status hat in andere Laender wie NL oder UK auch mehr Vorteil als hier, dort zahlt man fuer einen Oldtimer gar keinen Steuer.

> Das einzig Gerechte wäre die Abschaffung der Kfz Steuer und
> die Umlegung auf den Sprit. Oder warum soll jemand der 2000 km/Jahr
> fährt gleich viel Steuer zahlen als jemand der 200.000km fährt.

Ja das waere Gerechter.

gruss

Jint

Hallo,
wir fahren in unserer Familie seit gut 28 Jahren D-Modelle im Alltag. Da hat man schon so einiges erlebt, um den Wagen auf der Straße zu lassen. Da fang ich mal gleich mit der Umrüstung auf einen geregelten Katalysator Anfang der 90er an. Weiter ging es dann mit der H-Zulassung. Zum Zeitpunkt der Einführung waren die 191,-€ Steuern ein echtes Angebot. Mittlerweile halte ich die Steuer in dieser Höhe für überholt, ja, ich empfinde sie sogar als richtig teuer.
Wir fahren zur Zeit 4 Autos. Einen Twingo,eine ID19, eine Estafette und einen Volvo 245 Diesel. Insgesamt zahlen wir für die Autos 1150,-€ KFZ-Steuer im Jahr und das bei einer Gesamtlaufleistung aller Fahrzeuge von insgesamt max. 20000 KM im Jahr.
Da meine Frau mit dem Twingo täglich 40 KM zur Arbeit muss kann man schon erkennen, wie wenig die anderen Wagen genutzt werden. Unser Bus z.B. wird im Jahr grad mal um die 2000 KM bewegt. Der Volvo ist eigentlich nur im Winter unterwegs und kommt daher auch nie über eine fünfstellige Laufleistung hinaus.
In dem Zusammenhang wäre ein Wechselkennzeichen natürlich eine tolle Alternative gewesen, aber nach der momentanen Vorlage würde sich für uns nichts ändern.
Die 07er-Nummer war hier nie Thema, da sie nicht der Nutzung unserer Autos entspricht. Also, so romantisch es auch klingt im /8er Äpfel im eventuell zeitgenössischen Anhänger zu transportieren, das hielte ich in unserer dicht besiedelten Region mit wahrnehmbarer Polizeipräsenz für ziemlich ausgeschlossen.

Gruß Michael

Hallo,

um noch einmal aufs Wunschkennzeichen zurückzukommen:

Habe 2007 eine ID19 in Nürnberg gekauft ( die übrigens hier im Club inseriert war ) und habe mich nach Überführung auf die Internetseite unseres Landratsamtes gegeben um nach einem schönen Kennzeichen zu suchen.

Und was finde ich ? AA-ID 19 war frei !

Manchmal muss man einfach Glück haben....


Gruesse von der Ostalb...

Klaus

tja, stefan,
da kannst du nur hoffen, dass du nie einem wie jint begegnest. aber der hat als holländer ja hier nicht viel zu melden.
das mit den bewegungsfahrten seh ich auch sportlich. ich fahr nur zum erhalt meines eigenen kulturgutes und nur lustfahrten. in meine firma fahr ich nur mit einem regulär angemeldeten auto, damit ist auch gut. solange ich keinen "jints" aufsitze, hat sich das.
gruß, ingo

Charles Duchemin schrieb:
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> aber der hat als holländer ja hier
> nicht viel zu melden.

hört, hört!

ja, im bezug auf die auslegung der stvo natürlich!
im forum natürlich schon!

Charles Duchemin schrieb:
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> tja, stefan, da kannst du nur hoffen, dass du nie einem wie
> jint begegnest.
Warum?

> aber der hat als holländer ja hier nicht viel zu melden.

Warum?

Jint

nix für ungut, ich hab mich da wohl mißverständlich ausgedrückt oder etwas falsch verstanden.
gruß, ingo

Hallo Jint,
die ganze Diskussion hatte doch ihr Gutes, die morgige Fuhre Äpfel darf der Alltagstoyo schleppen. Ich muß auch ehrlich gesagt gestehen dass nach 15 Jahren 07er man garnicht mehr allzusehr darüber nachdenkt ob diese oder jene Fahrt gesetzteskonform ist. Vielleicht war es gar kein Fehler sich darüber unterhalten zu haben.
Gruß
Stefan
(es waren übrigens 780kg Äpfel und das Kreuz ist seither am A...)

scardale schrieb:
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> die ganze Diskussion hatte doch ihr Gutes, die
> morgige Fuhre Äpfel darf der Alltagstoyo
> schleppen. Ich muß auch ehrlich gesagt gestehen
> dass nach 15 Jahren 07er man garnicht mehr
> allzusehr darüber nachdenkt ob diese oder jene
> Fahrt gesetzteskonform ist. Vielleicht war es gar
> kein Fehler sich darüber unterhalten zu haben.

Wirklich ohne anmassend sein zu wollen: Ich finde es gut das darueber nachdenkst!

Trotzdem schade dass du die Aepfel jetzt mit einen Toyota (?) abtransportierst. Ich plaediere fuer ein H-Kennzeichen fuer dein alte Kiste!

> (es waren übrigens 780kg Äpfel und das Kreuz ist seither am A...)
Was machst mit du so viele Aepfel? Apfelsaft?

gruss

Jint