Re: 123 ignition- ein Einbau und schlimme Folgen
Verfasst: Sa 16. Jun 2007, 11:42
Hallo, habe die Madame endlich wieder,
habe eine neue Lenkung, die alte war völlig marode, neuer Zylinderkopf mit Kolben, Ventilen, Stößelbechern u.s.w, teilweise neue, teilweise aufgefüllte Federkugeln, Getriebe kontrolliert und mit Spezialöl befüllt, Revision der Kupplungsmechanik (Kupplung selbst war noch gut), sämtliche Luft und Benzinschläuche im Motorraum erneuert, kleinere Arbeiten an Elektrik, sämtliche Motorteile gereinigt, teilweise verzinkt, kühler gereinigt....
Alles zusammen 4000€ - schluchz- aber da ich selbst fast täglich vor Ort war und sah, wie schlecht vorher gearbeitet worden war und viele zusätzliche Kleinigkeiten anfielen denke ich, daß der Preis gerechtfertigt ist, wenn es auch weh tut...
... und sie läuft ruhiger als vorher, und federt endlich wie eine Sänfte, die Lenkung geht leicher, Motor wird nicht mehr so schnell warm... kurzum es hat sich trotz allem irgendwie gelohnt.
Viele Grüße
habe eine neue Lenkung, die alte war völlig marode, neuer Zylinderkopf mit Kolben, Ventilen, Stößelbechern u.s.w, teilweise neue, teilweise aufgefüllte Federkugeln, Getriebe kontrolliert und mit Spezialöl befüllt, Revision der Kupplungsmechanik (Kupplung selbst war noch gut), sämtliche Luft und Benzinschläuche im Motorraum erneuert, kleinere Arbeiten an Elektrik, sämtliche Motorteile gereinigt, teilweise verzinkt, kühler gereinigt....
Alles zusammen 4000€ - schluchz- aber da ich selbst fast täglich vor Ort war und sah, wie schlecht vorher gearbeitet worden war und viele zusätzliche Kleinigkeiten anfielen denke ich, daß der Preis gerechtfertigt ist, wenn es auch weh tut...
... und sie läuft ruhiger als vorher, und federt endlich wie eine Sänfte, die Lenkung geht leicher, Motor wird nicht mehr so schnell warm... kurzum es hat sich trotz allem irgendwie gelohnt.
Viele Grüße