Hallo Pit,
in Bezug auf das Sicherheitsventil verstehe ich das auch so. Aber das Kugelventil sitzt doch im Ausgang des Bremsdruckspeichers und nicht im Eingang, oder verstehe ich das völlig falsch? Bitte, belehrt mich.
Viele Grüsse
Robert
Bremsdruckspeicher
Re: Bremsdruckspeicher
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: Bremsdruckspeicher
Schau dir mal den Bremsdruckspeicher im Schnittmodell an. Vielleicht hilft das.
Re: Bremsdruckspeicher
Hallo Robert,
Ich muß Pit Recht geben, das Ventil muss im Zufluss, bei Speichern mit zwei Anschlüssen, sitzen.
Denn es soll den Druckverlust Richtung Druckquelle unterbinden falls von dort nichts mehr kommt.
Bei den frühen Systemen mit zwei Druckspeichern sollte das Ventil im Ersten im Zulauf und bei dem Zweiten im Abgang zum Druckverteiler liegen.
Denn da läuft ja der Ganze Volumenstrom immer durch die Druckspeicher und wird nur dann abgekoppelt wenn der Vordruck fällt oder Restdruck im Restsystem (ausser Bremse) fällt.
viele Grüße Mike
Ich muß Pit Recht geben, das Ventil muss im Zufluss, bei Speichern mit zwei Anschlüssen, sitzen.
Denn es soll den Druckverlust Richtung Druckquelle unterbinden falls von dort nichts mehr kommt.
Bei den frühen Systemen mit zwei Druckspeichern sollte das Ventil im Ersten im Zulauf und bei dem Zweiten im Abgang zum Druckverteiler liegen.
Denn da läuft ja der Ganze Volumenstrom immer durch die Druckspeicher und wird nur dann abgekoppelt wenn der Vordruck fällt oder Restdruck im Restsystem (ausser Bremse) fällt.
viele Grüße Mike