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Re: Federkugeln
Verfasst: Sa 27. Nov 2021, 12:30
von Pit
Ich werde meine Kugeln bei Herrn Grünberg füllen lassen (alle vier für 35 € incl. Porto).
Leider habe ich voreilig bei J.H. zwei geschweißte Kugeln für hinten bestellt und die sind schon unterwegs.
Ich hoffe, ich kann diese zurückschicken.
Vielleicht dienen sie als Anzahlung für ein Bremsventil.
Grüße,
pit
Re: Federkugeln
Verfasst: Sa 27. Nov 2021, 20:34
von M. Ferchaud
Claude-Michel hat geschrieben:
Stickstoff / Luft um Bremskreis:
Wird da nicht was verwechselt? Ich kenne dieses Problem nur seit ich Xantias habe mit Anti-sink ( bitte keine Diskussion ob der Name richtig ist, es geht nur darum dem "Ding" einen Namen zu geben). Auch die anderen Hydropneumatiker XM müssten dieses Problem haben. Da gelangt Stickstoff aus dieser anti-sink Kugel in den hinteren Bremskreis. Beim BX und DS hatte ich das Problem nicht.
Schwappt da nicht ein Problem was man mit anti-sink Fahrzeug hat rüber auf Fahrzeuge ohne anti-sink?
Nein, da wird nichts verwechselt. Auch die anderen Zentralhydrauliker haben Haupt- und Bremsdruckspeicher, die mit Stickstoff gefüllt sind, der über die Zeit langsam ins System diffundiert.
Mein XM Y4 mit Druckhaltesystem und hinterem Bremsdruckspeicher hat das Problem, das Deinen Xantia plagt, nicht und auch noch nie gehabt.
Re: Federkugeln
Verfasst: Sa 27. Nov 2021, 20:39
von M. Ferchaud
Pit hat geschrieben:
Nach Auskunft von DS haben die AT-Kugeln "natürlich" neue Manbranen.
Bei den Kugeln von Citrotech sind neue austauschbare Stoßdämpfer dabei. Dafür nehmen die meine Kugeln mit geschraubtem Dämpfer nicht als AT-Teil an.
Hallo Til, wie erkennt man am Restdruck, ob die Membran in Ordnung ist? Meine hinteren Kugeln habe beide noch ca. 17 bar.
Grüße,
pit
Je nachdem, wann sie das letzte Mal befüllt wurde, hält sie bei 17 bar offenbar den Druck.