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Meine Idee dabei war ja auch, daß man dann Ruhe hat bezüglich durchgebrannter Birnen im Brett, aber eigentlich ist das Dreierinstrument bei dem Letzten Brett ja schnell ausgebaut.
Wie gesagt ich habe LEDs von der Stange benutzt, die sind auch mit dem in Reihe zu schaltenden Widerstand winzig und passen locker in die Fassung.
Die normalen, alten Birnchen habe ich einfach nach oben hin herausgezogen, ging sehr einfach.
Beste Grüße
Jan Thomas

Hi Jörg.

Stehe vor dem gleichen Problem der blinden Gläser. Kannst Du mir mal die exakte LED nennen die Du bestellt hast?
War auf der Internetseite led24-Discount.de aber da gibt's zig Exemplare.

Gruss Toni

Hallo Toni,

hier hab ich grüne und blaue gekauft, alerdings noch nicht eingebaut, weiß also über das Ergebnis nichts. Aber bei den Preisen kann man mal was riskieren. Aber Achtung ! LEDs niemals verpolen !! Ich glaube, (bitte selbst recherchieren) der lange Kontakt ist +.
http://www.leds.de/Standard-LEDs/LEDs-5mm/12V-LED/

Gruß
Uli

Hi,
ich hab diese in weiß eingebaut. Auch tags gut zu sehen.
http://www.digitalo.de/products/191843/ ... ign=C35953

Hallo Leute.

Ich denke ich werde auch auf LED umrüsten. Jetzt wo alles auseinander ist macht es Sinn.

Ich habe mal alle Lampen raus gedreht und die Wattzahl nebst Sockel aufgeschrieben:
Instrumentenbeleuchtung im Uhrzeigersinn

Oben mittig, 3 Watt, Glassockel ohne Belegung?
Fernlicht, 2 Watt, Metallsockel
Hydraulik, 3 Watt, Glassockel
Motoröl, 3 Watt, Glassockel
Temperatur, 3 Watt, Glassockel ----habe keine Temperaturanzeige
Blinker rechts, 3 Watt, Glassockel
Unten mittig, 3 Watt, Glassockel, ohne Belegung?
Blinker links, 3 Watt, Glassockel
Bremsbeläge, war nichts drin
Batterie, 3 Watt, Glassockel
Heckscheibe, 2 Watt, Metallsockel
Abblendlicht, 2 Watt, Metallsockel
Lampe am Drehzalmesser unten, 6 Watt, Glassockel
Lampe am Tacho unten, 3 Watt, Glassockel
Stop, Wattzahl kann ich nicht erkennen, Glassockel

Scheint das bei mir unterschiedliche Birnen rein gedreht wurden. Komisch auch das die Bremsbelagsabzeige keine Birne hatte.

Ist die unterschiedliche Wattzahl nebst Sockel wichtig oder kann ich für alles eine einheitlíche Reihe verbauen?

Grüße Toni

DS20_break schrieb:
Die Dimmung habe ich
> ausgebaut, dunkel oder ganz dunkel war keine
> Alternative für mich Das erinnerte mich immer
> an die alte zweistufige Käferheizung (aus den
> 50ern) mit den Stufen kalt und saukalt.

Alles eine Frage der Pflege: Meine Käferheizung kann kalt und warm und die 6V Tachobeleuchtung ist auch sichtbar.

Wegen der Innenraumbeleuchtung und LED: Eigentlich kann man bei den NIcht-Pallas Modellen doch einen LED Lichtschlauch unsichtbar hinter die Dachwurst legen. Bei modernen Autos, heißt das jetzt "Ambiente-Beleuchtung"

Hallo Toni,
(und alle, die es wissen wollen)

wenn Du auf LED umrüstest, kannst Du alle gleich bestücken. Aber dann nicht 2 oder 3 Watt, Du müsstest dann eine Schweißerbrille tragen!!! Die LED haben nur einen Bruchteil der Stromaufnahme von Glühlampen bei gleicher Helligkeit. Außerdem haben sie meißt einen vorgegebenen Ausstrahlwinkel, das Licht ist gerichtet im Gegensatz zu Glühlampen, welche rundum abstrahlen.
Bei den Werten sollten 2000 millicandela (mcd) oder 25 lumen (lm) nicht überschritten werden, das entspricht etwa einer 2-3 Watt Halogen-Glühlampe.
Zugegeben, mein Vorschlag überschreitet diese Werte, aber die blaue Scheibe läßt auch nicht so viel durch und man könnte die grüne noch etwas abdunkeln.
Hier eine Quelle zum umrechnen, mit diversen Leuchtmitteln zum Vergleich:
http://www.lpelectric.ro/en/support/lumeni_en.html

Gruß Uli

Hallo Uli.

Danke für die Info. Also würdest Du die Variante von Hardy bestätigen, 2 Watt LED für alle "Plätze"?
Hardy, sind die LED's mit Sockel als Du sie bestellt hast?

Toni

Hi Toni,
sorry, ich hab die nicht passenden angegeben - jetzt der richtige link, hab nämlich rund 20Euro für nicht passende LEDs investiert. Es kommt nämlich nicht nur auf den Sockel an, sondern auch noch auf den Durchmesser und die Länge des Leuchtkörpers. passen tun:
http://www.google.de/products/catalog?h ... CGAQ8wIwAA#
und wie man sieht ist die ohne Sockel und nach eingesetzter LED muss man vom Schleifkontakt ein wenig abfeilen, weil der Sockel sonst nicht in das Tachogehäuse passt.