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Hallo die braune 21 er aus Essen habe ich vor über 2 Jahren schon angeschaut.

Sic!

Warum sie wohl inzwischen keiner wollte.

Im Bereich des Kofferraums gibt es für Freunde des Schweißens ein riesiges tummelfeld.

Schau dimmen unter Angebote die von Volker an.

Da würde ich wetten du bekommst ein sehr ehrliches Auto.


Meine 5 Cent

Andreas

Hallo rob,
die 23er ist weg - hast du zugeschlagen?

Hallo Robert,

obwohl ich selbst im Alltag "nur" eine ID fahre, ist es natürlich reizvoll, das ganze Package mit viel Leistung und HA zu bekommen. HA macht ein Stück des lässigen DS-Fahrgefühls aus. Jochen Hoch ist sicher ein seriöser und seit Jahren bekannter Händler, aber er weiss auch, was die Autos wert sind, sprich, Schnäppchen kannst Du bei ihm nicht machen, aber Schrott andrehen wird er Dir auch nicht. Was mir auffällt, ist die grosse Preisdifferenz zwischen "nehmen wie gesehen" und restauriert, denn nach der Beschreibung sollten sich die notwendigen Reparaturen am Chassis in einem Bereich bewegen, den eine gute Fachwerkstatt unter 3K hinkriegen sollte. Frag doch einfach mal nach, was er (JH) an Reparaturarbeiten für die zusätzlichen 15K kalkuliert hat.
Abgesehen davon, ich weiss nicht, wie tief Du Dich schon in die DS-Materie eingearbeitet hast, aber schau Dir auch mal Autos vor 1969 an, vielleicht geht es Dir wie Deinem Namensvetter, der die alten Innenausstattungen und Armaturenbretter keinesfalls missen möchte und dem deshalb kein Auto mit der "Klagemauer" ins Haus kommt. Aber vielleicht ist Dir das auch egal.

Viele Grüsse
Robert

[quote="Robert Kruse"]
Hallo Robert,

obwohl ich selbst im Alltag "nur" eine ID fahre, ist es natürlich reizvoll, das ganze Package mit viel Leistung und HA zu bekommen. HA macht ein Stück des lässigen DS-Fahrgefühls aus. Jochen Hoch ist sicher ein seriöser und seit Jahren bekannter Händler, aber er weiss auch, was die Autos wert sind, sprich, Schnäppchen kannst Du bei ihm nicht machen, aber Schrott andrehen wird er Dir auch nicht. Was mir auffällt, ist die grosse Preisdifferenz zwischen "nehmen wie gesehen" und restauriert, denn nach der Beschreibung sollten sich die notwendigen Reparaturen am Chassis in einem Bereich bewegen, den eine gute Fachwerkstatt unter 3K hinkriegen sollte. Frag doch einfach mal nach, was er (JH) an Reparaturarbeiten für die zusätzlichen 15K kalkuliert hat.
Abgesehen davon, ich weiss nicht, wie tief Du Dich schon in die DS-Materie eingearbeitet hast, aber schau Dir auch mal Autos vor 1969 an, vielleicht geht es Dir wie Deinem Namensvetter, der die alten Innenausstattungen und Armaturenbretter keinesfalls missen möchte und dem deshalb kein Auto mit der "Klagemauer" ins Haus kommt. Aber vielleicht ist Dir das auch egal.

Viele Grüsse
Robert[/quote]

Robert wie gesagt. Ich habe den Kofferraum gesehen und Der erklärt die Differenz locker.

Andreas

Vielen Dank erstmal für eure Rückmeldungen!

Der Blick in die Schlangengrube ist mir durchaus vertraut und sicher habt ihr recht,wenn Ihr sagt für einen anfänger ist das nichts.ABER: als ich mir vor Jahren den SAAB gekauft habe, dachte ich mir auch erstmal klein anfangen,d.h. Basismodell in weiß mit Stoffsitzen und ohne Turbo.Ich wohne dicht an Skandinavien und hab dort für sehr wenig Geld ein tolles,gesundes Fahrzeug bekommen.Trotzdem dachte ich immer wieder : ach,hättest du mal das ganze Paket genommen...
Bei der DS würde ich es anders machen wollen. Vielleicht wäre ein Pallas-Modell mit Vergaser und manuellem Getriebe ein empfehlenswertes Mittelding.
Mit der Klagemauer und neuen Türgriffen hab ich kein Problem. An der Wahnsinns-Preisspanne zwischen restauriert und unrestauriert bin ich auch hängengeblieben und sollte wirklich mal nachfragen.
In Sachen Karosseriebau und Werkstatt wäre ich indes auf einen Profi angewiesen. Ich glaube die Sanierung am Chassie müsste unter 15000,- mmöglich sein,oder?

Soweit erstmal schöne Grüße:

rob

[quote=kielerjung]
...
In Sachen Karosseriebau und Werkstatt wäre ich indes auf einen Profi angewiesen. Ich glaube die Sanierung am Chassie müsste unter 15000,- möglich sein,oder?

Soweit erstmal schöne Grüße:

rob[/quote]

Frag halt JH wieviel er wofür haben will - wenn du sowieso einen Profi dafür brauchst.

Kann dir eine DS21 Halbautomat von 1971 anbieten mit perfektem, originalem Chassis und guter Karosserie. Sie ist außen weiß, innen rot und ist für 21500€ zu haben.
LG Raimund erreichbar unter null2191 791297 (handele mit diesen Fahrzeugen, d.h. mit Gewährleistung)