Forum

Hallo Thomas,

haben sich überschnitten, unsere Einträge. Wenn man 75,-€/Std. zu Grunde legt,
sind 1000,-€ 13 Std. Das haben wir schon fast nur für den Hauptkabelbaum gebraucht, geht kaum alleine, Armaturenbrett runter, etc.
Der nach hinten ist auch keine Spielerei, die 2 Vorderen schon.
(Vieleicht ist der Preis ja auch incl. Kabelbaum ??)

Uli

Hallo Uli,

ich muss zugeben, noch keinen Kabelbaum gewechselt zu haben, aber selbst der Hauptbaum geht doch nur an einer Stellen vom Motorraum hinters Armaturenbrett. Reicht da nicht ein Entfernen des Tachos aus? (IE ist sicher ein Spezialfall...)
Gruss,

Tom

Hallo Thomas,

Tacho reicht nicht, nach vorne rechts geht das Bündel für den rechten Kotflügelkabelbaum, für den Türschalter und Handschuhfachbeleuchtung.
IE betrifft nur den Motorraum, muß aber auch sorgfältig gemacht werden.

Uli

ich frage mich, wie die Werkstatt festgestellt hat, dass der Kabelbaum zu warm wird. Und wie warm darf er werden? Ich halte die Diagnose für fragwürdig, allerdings ohne beim Messen dabeigewesen zu sein.

Sicherungen bitte mal NEUE nehmen


Gruss

Genau, in diesem Falle vor allen die ganz rechts im Sicherungskasten mit gelber Zu- und Ableitung!
Gruss,

Tom

Ich würde in solch einem Fall eine 12V-Prüflampe zu Hilfe nehmen. Das sind die, mit denen man auch das Öffnen des Unterbrecherkontaktes feststellt.
Die haben unter der Kappe vorne eine scharfe nadelartige Spitze mit der man sogar durch die Isolation von Kabeln durchpieksen kann. Auf die Weise kann man z. B. feststellen, ob die Klemmverbindung zwischen Kabelende und 4mm-Rundstecker eine Unterbrechung hat, oder ob der Kabelanschluss am Sicherungskasten i. O. ist.

GRRRR!! Wer macht denn sowas! Auch wenn das alte Autos sind, wird so der nächste Mist vorprogrammiert!
Zu morgen schreibst Du 100 Mal "Ich darf nicht in Kabel stechen!" in Schönschrift!

LG

Ingo

Hallo Ingo,

sei nicht gar so streng zu mir.

"Ich darf nicht in Kabel stechen!"
"Ich darf nicht in Kabel stechen!"
"Ich darf nicht in Kabel stechen!" Langt vielleicht auch schon?

Das mache ich ja nicht deshalb, weil ich Spass daran habe, reife französische Damen zu piercen, sondern wenn ich den konkreten Verdacht habe, dass der Strom (genauer die Spannung), der auf der einen Seite ins Kabel reingeht, am anderen Ende nicht mehr rauskommt. Natürlich schiebe ich meinen Piekser erst mal unter die Gummiverhüterli der 4mm-Stecker.

Aber wenn ich schon sowas höre:
"laut meiner DS-Werkstatt werden die Kabel zu warm, und deswegen fällt das Licht aus."
Vielleicht sollte man lieber bestimmten Spezialisten mal in den Hintern pieksen.

Grüsse
Klemens

In die Kabel, die Probleme machen, kann man meistens ohnehin nicht stechen, weil sie zu hart geworden sind. Man rutscht ab und stellt fest, daß der Daumen diese Eigenschaft nicht hat . .
Aber davon abgesehen, ist die simple Prüflampe für mich ein unentbehrliches Werkzeug.

Gruß an alle Kupferwurmjäger

Fritz-Jörg