Re: Federn Kofferraumklappe
Verfasst: Di 26. Okt 2010, 21:37
Hallo Eric,
ich weiss nicht, ob es großen Sinn hat, selbst eine Wärmebehandlung von Federn vorzunehmen, zumal das im Backofen aufgrund der dort max. erzielbaren Temperatur von 250°C GARANTIERT zu keinerlei Veränderung der Federn führt.
Bei der wärmebehandlung gibt es neben der Temperatur auch genaue Haltezeiten zu beachten.
Ich habe verstärkte Federn von einem bekannten Händler gekauft. Diese Federn sind galvanisch verznkt, so wie jeder gute Federnhersteller das machen würde. Ich setze da eine sorgsame Wärmebehandlung voraus.
Was viele Leute vergessen und was auch bei meinem Auto der Grund für einen verstärkten Federeinbau war:
Der Spachtel machts. Wenn der Lacker es ein bisschen zu gut gemeint hat mit seiner Spachtelmasse, schafft es die alte Federung nicht mehr. Das bisschen Pallasschaumstoffdichtung ist m.E. dabei unerheblich.
Die neuen verstärkten Federn sind hinsichtlich der Haltbarkeit (Abknicken der gesamten Kofferraumhaube) aber schon SEHR grenzwertig.
Viele Grüße
sebastian
ich weiss nicht, ob es großen Sinn hat, selbst eine Wärmebehandlung von Federn vorzunehmen, zumal das im Backofen aufgrund der dort max. erzielbaren Temperatur von 250°C GARANTIERT zu keinerlei Veränderung der Federn führt.
Bei der wärmebehandlung gibt es neben der Temperatur auch genaue Haltezeiten zu beachten.
Ich habe verstärkte Federn von einem bekannten Händler gekauft. Diese Federn sind galvanisch verznkt, so wie jeder gute Federnhersteller das machen würde. Ich setze da eine sorgsame Wärmebehandlung voraus.
Was viele Leute vergessen und was auch bei meinem Auto der Grund für einen verstärkten Federeinbau war:
Der Spachtel machts. Wenn der Lacker es ein bisschen zu gut gemeint hat mit seiner Spachtelmasse, schafft es die alte Federung nicht mehr. Das bisschen Pallasschaumstoffdichtung ist m.E. dabei unerheblich.
Die neuen verstärkten Federn sind hinsichtlich der Haltbarkeit (Abknicken der gesamten Kofferraumhaube) aber schon SEHR grenzwertig.
Viele Grüße
sebastian