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Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Mo 7. Apr 2008, 18:15
von joli
Super!!! Tolle Bilder, tolle Arbeit!!!
Gruß
Johannes
Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Mo 7. Apr 2008, 18:23
von hjwirth
Grüezi Stefan
Hut ab, toll was du machst. Bin zur Zeit auf gleicher Stufe. Nur dass ich Chassis Teile wenn immer möglich vom Handel kaufe. Ohren und so.
Bezüglich der Erstbehandlung von Rost und oder neuem Blech als Grundierung verwende ich Brunox. Bekommst du in den Do-It's. Vorteil: Eine oder mehrere Aufträge, perfekte Umwandlung, phosphatierung und als Grundierung ohne weitere Behandlung (abwaschen und so) zu übermalen.
Wünsche weiterhin viel Entusiasmus und Durchhaltevermögen.
Hansjörg
Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Mo 7. Apr 2008, 18:31
von Sheriff DS
Hallo scardale
Eins muss man dir lassen. Du hast Mut! Wo befindet sich denn diese Baustelle?
Sowas würde ich gerne mal live sehen.
Sheriff DS
Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Mo 7. Apr 2008, 19:09
von scardale
Hallo,
60 km südlich von Stuttgart. Aber warum Mut? Die ID ist recht gut erhalten, da gibts weitaus größere Baustellen.
Gruß
Stefan Sikeler
Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Mo 7. Apr 2008, 23:12
von tomsail
hallo stefan,
hab mirs grad nochmal angesehen..... immer wieder toll
vor allem deine ausdauer! ich schaffe es nicht zwei abende lang ein tankohr zu flicken, wenn um 50€ ein neues gibt, welches garantiert besser aussieht als das was ich (ohne bördelgerät) pfuschen würde
mutig finde ich eine teilzerlegte ID zu kaufen und dann weiterarbeiten.
beim blech muss ich dir recht geben...da hast du ein feines stück ergattert.
das werkzeugbauen ist ne feine sache, mit drehbank und fräse natürlich noch besser... dann die hebebühne und die helle werkstatt...mich packt der neid. -bei meinem dunklen loch.
das mit dem cream-ex hatte ich auch versucht, aber es letztendlich nur für kleinteile eingesetzt. die gefahr, dass mir was von dem zeug beim abwaschen in die falze gerät ist mir dann doch zu hoch, denn dort "frisst" es dann munter weiter. da ich eh einiges strahlen muss (hohlräume etc.) gibts momentan richtige strahlabende an meinem rosthaufen...
...bin mal gespannt, ob ich dich noch einholen kann
grüße
thomas
Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Mo 7. Apr 2008, 23:13
von ideefix
scardale schrieb:
hab ich mit einem
> Blechstreifen die Kante am Innenkotflügel wieder
> hergestellt (durchgehend verschweißt) und dann per
> Lochschweißung die Rinne angebracht.
Hast du den Blechstreifen selbst hergestellt oder kann man so etwas kaufen, hab das noch nie gesehen (was nichts heißt ...

)
Wie dick war das Blech?
Gruß
Arne
Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Mo 7. Apr 2008, 23:15
von tomsail
hi arne,
die regenrinne gibts komplett zu kaufen.
ist ein U mit aussen einem weiteren blech zum dichtung klemmen:
http://www.zinkweb.de/ds20/ds2052.html
grüße
thomas
Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Di 8. Apr 2008, 00:19
von Joe
Abend zusammen!
@tomsail: Das von dir genannte Teil würde ich nicht kaufen. Ich habe es mal damit versucht. Es war schwarz lackiert. Beim einpassen hatte ich ein Stück übrig, an dem habe ich dann das aufgedoppelte Blech zum Dichtung klemmen ausgebohrt. Und darunter bzw. zwischen den beiden Blechen fand ich leichten Flugrost!! Dann lieber selber bauen. Geht sehr schnell. Abkanten und anschließend übers Knie biegen bis die Wölbung mit der DS übereinstimmt. Hört sich primitiv an, funktioniert aber hervorragend!
@Stefan: Ebenfalls meine Hochachtung! Schade, dass ich nur noch selten in der Gegend bin. Würde mir echt gerne mal live ansehen was aus dem Blautopf-Hai geworden ist

)
Viele Grüße
Joe
Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Di 8. Apr 2008, 00:20
von scardale
Hallo,
das Blech ist als sogenannte Regenrinne erhältlich, wobei ich die Variante ohne zweites Blech gewählt (gedengelt) habe, es gibt jetzt Dichtungen zum Aufstecken anstatt zum Unterklemmen
Gruß
Stefan
PS: anbei noch ein Bild meiner Göttin bevor ich Sie kennenlernte
Re: Bilder aktualisiert
Verfasst: Di 8. Apr 2008, 00:22
von scardale
Hallo Julian,
bist jederzeit willkommen, habs immer noch nicht bereut.
Gruß
Stefan