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Hallo Christian,

die 180er kannste auf Rundloch- oder Quadratloch aufziehen, notfalls nimm die eine Rundloch halt fürs Ersatzrad. Solltest Du im Pannenfall bloß langsam und vorsichtig fahren, verschiedene Felgen gehören nicht auf eine Achse. Da Du rundum gleiche Reifengrößen verwenden willst, wären bei Dir natürlich 5x gleiche Felgen sehr sinnvoll, wie Martin schon sagte.

Wir könnten übrigens prima 1 Felge untereinander tauschen, denn ich hab genau den entgegensetzten Fall (siehe oben). Meine ID steht auf viermal Rundloch (vorne 180er, hinter 155er), Ersatzrad ist putzigerweise 155er auf Quadratloch, also quasi Verschwendung. Wenn Du meine Quadratlochfelge haben möchtest, mail mich einfach mal an, wurde 2003 gestrahlt und neu lackiert. Tausche aber nur gegen aufgearbeitete Rundlochfelge.

Grüßle,

Steffen

Hallo Steffen,

das wäre eine Überlegung wert, sicher sinnvoll die Tauschaktion.
Meine Felgen habe ich gestern vom Sandstrahlen bekommen.
Da ich sowieso die Felgen demnächst zu Lackieren bringe, könnte ich die Rundlochfelge auch dazunehmen.
Ich plane eine Lackierung in AC140, gris.

Ist deine betreffende Quadratlochfelge auch in dieser Farbe lackiert ?

Nach dem Sandstrahlen habe ich gesehen daß die Felgen einige (leichte)
Rostnarben an der Kante des Felgenbettes hat.
Hast Du Erfahrung ob/wie dies nach dem Lackieren aussieht ?
Ich denke daß der Lackierer Füller verwendet, somit dürfte es keine optischen Einschränkungen geben (dicht muss die Felge ja aufgrund der verwendung von Schläuchen nicht sein.)

Ich kann ja die Lackierung mal abwarten und Dir danach ein Foto schicken...


lg,

Christian

Korrektur/ Anmerkung:

mit "Rostnarben" meine ich natürlich Ex-Rostnarben, also kleine Vertiefungen nach dem Sandstrahlen gebleiben sind.
diese sind natürlich jetzt rostfrei.
Nur zum Verständnis...

Hallo Chrizzy,

na das mit den Narben usw. wär mir egal, würde die Felge sowieso nur fürs Ersatzrad nehmen. Sollte bloß lackiert sein und ohne sichtbaren Rost. AC 140 bzw. Gris Rosé ist glaube ich die richtige Farbe, so ein helles Grau. Ich schick Dir nachher mal ne Mail mit nem Foto von meiner "nutzlosen" Felge.

Bis dann,

Steffen

Hallo Steffen,

wenn Deine hinteren Kotflügel nicht den kleinen Knick kurz vor der Stossstange haben, lassen sich hinten nur die schmaleren Rundloch-Felgen verwenden, die Viereck-Loch-Felgen scheuern an den alten Kotflügeln, unabhängig, welche Reifen aufgezogen sind.

Gruss
Robert

Hallo Robert, da muss ich leider widersprechen. Deine Aussage gilt nur ab den 185er Reifen. Allerdings wird es bei 180er-Reifen wirklich sehr eng und man muss die Toleranzen der Eistellung schon ausschöpfen. Die DSuper, falls noch original, hat aber schon die ausgestellten Kotflügel (mit dem Knick). Es scheuern auch nur die Reifen und nicht die Felgen, denn die kommen gar nicht bis zu dem engen Bereich.
Grüße
Martin

Das sieht dann in etwas so aus, oder ?
Damit sollten die breiteren QUadratlochfelgen mit 180HR15 kein Problem sein denke ich....

lg,

Christian

Kein Problem!
M.

Hallo Martin,

das war natürlich falsch formuliert, dass die Felge scheuert. Ich habe allerdings bei meinem Auto die Erfahrung gemacht, dass auch die 180er nicht passen. Allerdings habe ich den Kotflügel nicht versucht zu verstellen, denn dann hätte das Verhältnis zur restlichen Karosserie nicht mehr gestimmt.

Gruss
Robert

Hallo,

die Diskussion hat zwar anders angefangen, wechselte aber auf die Felgenfarbe. Ich weiß jetzt, daß die Felgenfarbe AC140 sein sollte, aber....wo bekommt man diese Farbe?